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    Rumeurs de commandes


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    Message par Poncho (Admin) Lun 26 Mar 2012 - 17:08

    Ca compte pas c'est pas un nouveau client Wink

    Merci

    SSJ en afrique aussi à priori

    Et il doit bien avoir des annonces à venir du côté du chili

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    Message par Beochien Jeu 29 Mar 2012 - 7:36

    Bonjour !

    10 A321 pour EVA air, une première livraison bien rapide ... 2012, des slots qui se libèrent chez Airbus, hum !
    Sharklet's peut être !

    ----------------- Chez FoxBusiness, Dow-Jones, le lien et un extrait -------------

    http://www.foxbusiness.com/news/2012/03/28/eva-airways-to-buy-10-airbus-a321-planes-delivery-to-start-end-2012/

    EVA Airways: To Buy 10 Airbus A321 Planes; Delivery To Start End-2012

    Published March 28, 2012

    Dow Jones Newswires

    TAIPEI – EVA Airways Corp. (2618.TW), Taiwan's second-biggest carrier after China Airlines Ltd., said Thursday it has ordered 10 Airbus A321 aircraft and expects the first to be delivered around the end of this year.

    EVA said last year that it was looking to acquire at least 20 new aircraft to replace its less fuel-efficient fleet. The airline also said at that time it was considering buying planes from Boeing Co. as well.

    On the sideline of a signing ceremony in Taipei to mark's EVA entry into the Star Alliance,

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    Message par Poncho (Admin) Jeu 29 Mar 2012 - 8:45

    Et 7 777 je crois
    http://www.flightglobal.com/news/articles/taiwans-eva-air-to-add-seven-boeing-777-300ers-370110/

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    Message par Beochien Jeu 29 Mar 2012 - 9:28

    Merci Poncho !

    Oui ça évolue vite du côté de Taïwan, ils ont l'air pressés de booster leur flotte !
    Et la part Leasing,pour les A321 ?? Ca explique mieux les délais !
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    Message par Beochien Sam 31 Mar 2012 - 9:44

    Bonjour !

    Avianca do Brasil va renouveler sa flotte, une 50 taine de MC sur 2-5 ans ...
    En plein dans les chgts de gamme de A et B !
    Intéressant à suivre, et une bonne option pour Airbus ..; mais gare aux "Slot's"
    Peut être qq 320-321 CEO Sharklets pour commencer, il devrait y avoir de la place fin 2014 !

    ------------------ De FoxBusiness le lien ---------

    http://www.foxbusiness.com/news/2012/03/29/aviancataca-plans-to-spend-4-billion-on-airplanes-for-brazil-unit/

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    Message par Poncho (Admin) Mar 10 Avr 2012 - 16:20

    11 A330-300 pour Garuda (en RR)

    http://www.reuters.com/article/2012/04/10/indonesia-airbus-idUSWEA764320120410

    A confirmer demain


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    Message par Beochien Mar 10 Avr 2012 - 16:24

    Bonjour !

    11 A330-300 annoncés chez Garuda, pour fêter la visite de David Cameron à (? Djakarta ?)
    Equipés de RR T700, c'est bien !

    ------------ Le lien , le Figaro/Reuters, et un extrait ----------

    http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2012/04/10/97002-20120410FILWWW00460-garuda-va-acheter-11-airbus.php

    Reuters Mis à jour le 10/04/2012 à 16:14 | publié le 10/04/2012 à 15:31 Réagir

    Airbus est sur le point de conclure un accord avec la compagnie aérienne indonésienne Gadura portant sur l'achat d'A330 pour 2,5 milliards de dollars (1,9 milliard d'euros) au prix catalogue, ont dit aujourd'hui deux sources proches du dossier.

    L'accord doit être dévoilé par le Premier ministre britannique, David Cameron, demain en préambule d'une visite de 24 heures en Indonésie. "Garuda achète 11 exemplaires de l'A330-300 qui seront livrés durant la période 2013-2017", a dit l'une des sources.

    Cette commande doit augmenter des deux tiers le nombre d'A330 livrés à Garuda ou en carnet. Les nouveaux appareils seront motorisés par le britannique Rolls-Royce.
    Aucune des sociétés concernées n'a voulu commenter ces informations. Au prix catalogue, l'A330-300 vaut 231 millions de dollars mais le prix payé par les compagnies aériennes est généralement inférieur.

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    Message par Beochien Lun 30 Avr 2012 - 17:01

    Bonjour !

    Vu par Gerfaut sur Aeroweb ! Merci !

    Air lease Corp (ALC)

    60 B737 MAX presque certains ! A formaliser ...
    Et la formalisation de 50 A320 qui étaient déjà annoncés !

    -------------- Le lien et un extrait du WSJ par Daniel Michaels -------------

    http://online.wsj.com/article/SB10001424052702303916904577375522048383602.html

    By DANIEL MICHAELS

    Air Lease Corp., AL -0.76% the airplane-leasing business launched in 2010 by industry veteran Steven Udvar-Hazy, is near a deal to purchase 60 of Boeing Co.'s BA -1.44% planned 737 Max jetliners, with a catalog price of roughly $5.5 billion, according to two people familiar with the talks.

    The contract would mark a big boost for Boeing's Max, which lags behind European rival Airbus's competing A320 Neo model in orders. For Air Lease, the deal would expand a fast-growing business and position the upstart with most of the new jetliner models airlines are buying.

    Air Lease is in parallel talks with Airbus to complete a deal announced last year for as many as 50 A320 Neos, according to people familiar with those talks.

    The Boeing contract could still take several weeks to complete, the people said. Early customers for new models generally receive discounts that can exceed 50% off of catalog prices. The manufacturers offer such discounts to build market momentum for their products.
    ----------
    Et qq autres transactions et/ou infos ! de :Investors.com

    http://news.investors.com/newsfeed/article/141326501/201204300227/air-lease-corporation-announces-additional-aircraft-purchases-and-lease-placements-including-its-first-boeing-787-9-lease-transaction.aspx


    LOS ANGELES--(BUSINESS WIRE)-- Air Lease Corporation (NYSE: AL) announced today the following transactions covering 11 twin aisle aircraft and two single aisle aircraft including:

    The purchase of eight new Boeing 787-9 aircraft for lease to Vietnam Airlines. Deliveries of the eight 787-9 "Dreamliner" aircraft are scheduled for 2017 and 2018. This transaction marks ALC's longest lead time for a lease placement to date.
    The purchase from Macquarie Aviation of one B777-300ER on long term lease to Emirates (a new customer for ALC).
    One incremental A330-200 on long term lease to KLM delivering in 2013.
    One A330-300 from the ALC pipeline on long term lease to Sichuan Airlines delivering in 2013. Sichuan airlines also executed a four year extension on one A319 aircraft currently on lease from ALC.
    One Embraer 190 from the ALC pipeline leased to LAM (Mozambique) delivering in 2012.

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    Message par Beochien Mer 2 Mai 2012 - 14:30

    Bonjour !
    FlyDubaï, va devoir choisir entre A320NEO et B737MAX .. peut être cette année !
    Ils exploitent des B737, un marchéà conquérir pour Airbus !

    -------- Le Lien du Dow Jones ---------

    http://www.foxbusiness.com/news/2012/05/01/flydubai-eyes-new-plane-orders-to-fuel-expansion-plans/

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    Message par art_way Mar 12 Juin 2012 - 11:43



    NetJets announces $9.6 billion in Bombardier, Cessna private jet orders

    Fractional ownership provider NetJets has placed orders that
    could end up totalling $9.6 billion with Bombardier and Cessna for up to
    425 new private jets.

    If all options are exercised, the deal
    could ultimately comprise up to 275 Bombardier Challenger aircraft, and
    up to 150 Cessna Citation Latitudes, says NetJets in a statement. It
    added that this is the largest single private jet deal in history.

    The deal includes firm orders for 100 Bombardier jets, comprising 75
    Challenger 300s, with deliveries to start in 2014, and 25 Challenger
    605s, with deliveries to begin in 2015, said Bombardier in a statement.

    The airframer said this firm order is worth $2.6 billion. If NetJets elects
    to exercise its options for all 175 additional aircraft, the deal value
    will rise to $7.3 billion.



    Rumeurs de commandes - Page 30 Getasset
    © Bombardier
    The Bombardier deal includes an after market support agreement for up to 15
    years, which could end up being worth $820 million. It will see
    Bombardier provide scheduled and unscheduled line and heavy maintenance
    support for NetJets' Challenger 300 and 605 Series aircraft.

    The Cessna component of the deal includes firm orders for 25 Cessna
    Citation Latitudes, with deliveries to commence in 2016, and options for
    125 more.

    "This purchase demonstrates our long-term planning and
    represents our ongoing commitment to providing unparalleled safety and
    service in aircraft uniquely customized for our owners," said NetJets
    Chairman and CEO Jordan Hansell.
    NetJets added that the purchase
    is part of its 10-year business plan, which includes continuous renew of
    its 725 strong fleet of aircraft.
    NetJets categorises the new Bombardier and Cessna aircraft under its "Signature Series."

    "The Signature Series planes are the first aircraft that NetJets helped
    design from start to finish," said the company. "These aircraft are
    bigger, faster, quieter and offer longer range than similar aircraft of
    the previous generation. The purchases will provide options to expand
    the capabilities of NetJets' North American and European fleets."
    NetJets is a unit of US investment holdings company Berkshire Hathaway.

    http://www.flightglobal.com/news/articles/netjets-announces-96-billion-in-bombardier-cessna-private-jet-orders-372897/


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    Message par Poncho (Admin) Mar 12 Juin 2012 - 12:35

    Merci Artway

    A ce stade ce n'est plus une rumeur non ?
    La part du lion pour BBD


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    Message par Rasta' Mer 13 Juin 2012 - 15:57

    Air Asia envisage encore de passer une grosse commande. Il est question de 50 commandes fermes et 50 options pour des A320 NEO
    Tony Fernandez souhaite précéder Farnbourough avec cette annonce afin d'obtenir de bonnes conditions, dit l'article

    http://www.aero.de/news-15237/AirAsia-plant-Vergabe-neuer-Auftraege-an-Airbus.html

    Désolé, il n'est qu'en allemand. Je livrerai une traduction dès que j'aurai le temps.

    http://www.boursier.com/actions/actualites/news/eads-airasia-n-est-pas-rassasiee-486848.html?sitemap
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    Message par art_way Mer 13 Juin 2012 - 16:01

    Salut Rasta,

    T'inquiète pour la traduction, on est trilingue !!! lol!

    La réduction il peut la négocier, l'annonce par contre il faudra attendre le salon.

    sinon tu as des nouvelles de Jean ?


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    Message par Beochien Mer 13 Juin 2012 - 16:04

    C'est dans le buzz depuis 15 jours Rasta ..;

    Ce qui est nouveau, est qu'il veut passer, Tony Fernandez, avant Farnborough ..;
    Intéressant, bien que ... ce qui va sortir à Farnborough doit être déjà largement négocié !
    Un tout petit mois de patience ??
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    Message par Rasta' Mer 13 Juin 2012 - 16:05

    MP
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    Message par Poncho (Admin) Jeu 21 Juin 2012 - 9:31

    Bonjour à tous

    Rumeurs pour 15 gros porteurs pour turkish (déjà evoqué il me semble)

    http://www.ad-hoc-news.de/turkish-airlines-will-15-boeing-jumbos-oder-airbus-a380--/de/News/23674019?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter

    Vu leur flotte, ils peuvent même prendre les 2 Wink

    Pour ce mois de juillet


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    Message par Beochien Jeu 21 Juin 2012 - 9:40

    Bonjour!

    Cette cde de Turquish de 15+ Super Jumbo balance (Politiquement ??) entre A380, Et B748I elle est annoncée pour ... pendant où juste aprés Farnborough ...!

    J'imagine JL, faisant le ménage dans les Slot's de A380, pour livrer assez vite ...
    Tout en promettant les dernières itérations du A380 !
    Ca ne m'étonnerait pas que les options "Low MTOW" du A380 aient été désignées pour Turkish !
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    Message par Poncho (Admin) Jeu 21 Juin 2012 - 9:54

    THY n'a pas de wide body nouvelle génération en commande...
    A des A340-300 (Cool en exploitation, des 737, A320, A330 et 777-300ER récents pour ces dernier

    Les routes longues de THY sont : Istanbul - Los angeles (6000 Nm, mais ça fait 1200 Nm de moins que depuis DXB), même l'amérique du sud est aussi à 6000 Nm. Il n'y a guère que Sydney qui soit à plus de 8000 Nm
    Pas besoin donc d'avions très long courriers ...
    Je ne connais pas les pratiques pour le cargo en soute



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    Message par Beochien Jeu 21 Juin 2012 - 10:02

    leur plus gros PB est Istambul, qui est en voie d'être slot restricted, parking et terminaux à l'avenant !
    Ils parlent d'un autre Aeroport ... un jour !
    M'est avis que certains Jumbos serviront l'Europe ! Londres, Frankfurt ...
    C'est peut être pour celà, la surprenante et récente annonce de Airbus concernant les MTOW réduits des A380 !
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    Message par Beochien Jeu 21 Juin 2012 - 10:33

    Des A380 pour SAA ??

    Un serpent de mer ... ou le Nessee Austral !

    C'est vrai que la pression concurrentielle ... et un possible ... Jobourg NY maintenant ??

    Une nouvelle qui vient du Zimbabwe ! Bon ... un bloggeur bien renseigné semble t'il ...

    http://forum.newzimbabwe.com/Index.php?/topic/58864-saa-in-line-to-buy-the-a380-superjumbo-meanwhile-airzim-suspended-from-iata/

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    Message par Poncho (Admin) Jeu 21 Juin 2012 - 10:46

    JNB-JFK c'est 7000 Nm, mais effectivement par dakar à l'aller

    Rumeurs de commandes - Page 30 600px-SAA_international_network_map.svg

    En théorie les derniers A340-600 font 7900 Nm @34t de charge utile, mais SAA n'a peut être pas les derniers modèles...

    La dernière version de l'a380-800 c'est 575 t de MTOW et 8500 Nm @525 PAx


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    Message par Poncho (Admin) Lun 9 Juil 2012 - 9:08

    Salut à tous

    L'americain de service pour Airbus serait Virgin pour une commande à farnborough d'un beau montant...


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    Message par Rasta' Lun 9 Juil 2012 - 10:19

    Salut amigos! cheers
    Vu sur Aero.de:
    Bombardier ouvre le bal à Farnborough avec une commande de 15 CSeries, 5 CS100 et 10 CS 300 pour un client anonyme. Je n'ai pas encore trouvé de confirmation de cette info ailleurs.

    Edit ah ben si:
    http://www.journal-aviation.com/actualites/17828-nouvelle-commande-de-cseries-pour-bombardier
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    Message par Poncho (Admin) Lun 9 Juil 2012 - 10:38

    Merci Rasta'
    Celle là c'est une bonne surprise...


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    Message par Beochien Mar 17 Juil 2012 - 13:24

    Bon , de A.net , Quote : Qatar A340 !

    Peut être 3 A333, pour Oman Air, sur un site à Cookies ... hum !
    Je copie A.net, et je nettoye , point !

    ----------------- Le lien de Airliners.net --------------

    http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/5514939/

    The board of Oman Air is set to vote on a plan to add three
    A330-300 wide-bodies and the same number of Boeing Co 737 classics, as
    it seeks to bolster capacity before existing orders kick in from 2014,
    Muscat Daily has reported. The state-owned airline is also bringing forward delivery of two Embraer SA E175 jets to August and October from next year after surged 28% in the first five months, according to CEO Wayne Pearce.

    Source:
    http://www.ameinfo.com/oman-air-board-weighs-aircraft-purchase-306485

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    Message par Poncho (Admin) Jeu 19 Juil 2012 - 9:32

    En rumeurs depuis Ostrower

    GOL AEROMEXICO et COPA pour des MAX (COPA faisant partie des "commitments"
    Et AEROMEXICO pour des 787 ?

    A suivre

    http://leehamnews.wordpress.com/2012/07/18/odds-and-ends-copa-aeromexico-gol-for-max


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    Message par Beochien Jeu 2 Aoû 2012 - 17:14

    Bonjour !

    Vueling, Espagne, une commande de narrowbody, c'est pour cet Automne !

    Airbus, Boeing et ... Bombardier sont considérés !
    A suivre !

    ---------------- Dea AviationWeek, Olivier Bonnassiés, le lien -------------

    http://www.flightglobal.com/news/articles/vueling-on-track-for-autumn-narrowbody-order-374975/

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    Message par Beochien Lun 27 Aoû 2012 - 10:57

    Bonjour !

    Ca commence à se préciser pour Philippines Airlines ...
    Un paquet de 44 A321, dont QQ NEO et 10 A330 ??
    Ca reste à formaliser !
    Des 321 CEO libres pour 2013 ... chercher les annulations ?? Ou des slot's réservés, et non confirmés !

    -------------- De AviationWeek, un extrait et le lien !-------------

    http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/avd_08_27_2012_p04-01-489446.xml
    Philippine Airlines (PAL), which recently underwent an ownership
    change, plans to order a large number of Airbus A321s and A330s.
    Industry
    executives say PAL, which already operates Airbus narrowbodies and
    widebodies, has decided to stay with Airbus. One of the executives said a
    decision will be announced as early as Aug. 28, but others say it may
    take longer to announce because no firm contract has yet to be signed.
    Three
    industry executives say the order will be for 10 A330s and around 44
    A321s. No decision has been made on the engines, the executives add.
    Attractive Offer
    The
    A321 order includes some A321NEOs, one of the executives says. But the
    bulk of the A321s on order are likely to be for the existing model,
    because two of the executives say PAL has secured delivery slots in
    2013.
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