Programme Farnborough 2012

Ça ressemble à un Cseries, en tout cas ce n'est pas un neo ni un MAX

je te confirme c'est un Cseries
Les menuisiers de BBD sont désoeuvrés maintenant que la maquette 1:1 est finie ?

http://www.tradingsat.com/actu-bourse-230955-EAD.html



airasia finalise sa commande d'a320 pour 50

http://fr.reuters.com/article/frEuroRpt/idFRWEA651120120712



avalon pour 15 a320néo

Sinergy pour 9 a330

6 a330-200 et 3 a330f

http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2012/07/12/97002-20120712FILWWW00355-synergy-aerospace-achete-9-airbus.php

Admin a écrit:je te confirme c'est un Cseries
Les menuisiers de BBD sont désoeuvrés maintenant que la maquette 1:1 est finie ?

Il y a également celle-ci avec Pierre Beaudoin et Mike Arcamone

De la fumée sans feu ? ou y a bien du feu ?

Tout de même étrange que Tony Fernandes se fasse prendre en photo avec les dirigeants de Bombardier et une maquette du Cseries pendant qu'Airbus confirme sa commande de 50 A320

Pas de traces de cette commande pour le moment (50 A320)

Paul a écrit:Tout de même étrange que Tony Fernandes se fasse prendre en photo avec les dirigeants de Bombardier et une maquette du Cseries pendant qu'Airbus confirme sa commande de 50 A320

la commande sera finalisé dans moins de deux mois et avec des a330

http://economictimes.indiatimes.com/news/international-business/airasia-close-to-airbus-a320-deal-ceo-tony-fernandes/articleshow/14847210.cms



FARNBOROUGH, ANGLETERRE: AirAsia, le plus grand de l'Asie transporteur low-cost, prévoit de finaliser une commande de 50 Airbus A320 , avec des options pour acheter 50 autres des avions, dans les deux prochains mois, le directeur général de la compagnie aérienne a déclaré jeudi. Question quand il s'attend à ce que la finalisation du contrat, Tony Fernandes a dit: ". Dans les deux prochains mois, peut-être plus tôt" AirAsia est également intéressé par l'achat de plusieurs avions Airbus gros-porteurs A330, at-il déclaré à Reuters Salon aéronautique de Farnborough . "Nous sommes à la recherche pour plus d' A330 parce que les affaires est très forte ", at-il dit.

Ok
Pas pour Farnborough donc

On peut rester sur le bilan d'airbus mis en ligne ici

http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/airbus-wins-us169-billion-worth-of-commitments-at-farnborough-international-air-show-2012/

http://www.flightglobal.com/news/articles/farnborough-airasia-boss-confirms-talks-for-100-cseries-cs300-374312/



Bombardier en negociation pour 100 CS300 avec airasia

United Continental commande 150 Boeing 737 :

12 juillet (Reuters) - La compagnie aérienne américaine United Airlines UAL.N va acheter à Boeing BA.N
100 avions 737 MAX et 50 appareils 737-900ER, une commande d'une
valeur totale de 14,7 milliards de dollars aux prix catalogue, ont
annoncé jeudi les deux groupes. United Continental, la holding
d'United Airlines, première compagnie aérienne mondiale, a précisé que
les livraisons s'étaleraient entre 2013 et 2022, celle des 737 MAX 9
démarrant en 2018.
Le 737 MAX est une version remotorisée du Boeing 737 de nouvelle génération.
http://www.boursorama.com/actualites/united-continental-commande-150-boeing-737-154c45bae83be7eb70fc824515aa7da7

C'était pas à Farnborough.... mais aux US

Mais c'est commande ferme de MAX

Bonjour !
Une analyse intéressante de AeroTurbopower sur Farnborough !
Les Turques n'ont pas fini de se décider ...
Aeromexico non plus
Et j'ajoute EasyJet !
Avec une certaine emphase sur la situation de Embraer ! Vs Mitsu !

http://aeroturbopower.blogspot.fr/2012/07/embraer-could-feel-heat.html

JPRS

Embraer doit être à sa planche à dessin en train de se demander quel moteur choisir ?
Purepower comme tout le monde ?

Hum ... GE va leur faire un pont d'or à Embraer ... et ils s'arrangeront aprés, côté perf's, ça finit toujours par le faire .... un jour .... suffit d'y mettre le poids , $$$$ !

Ben on va voir hein


Pas bcp de CF34 vendus à farnoborough, même le PW127 c'est mieux vendu

Ben, tout le monde sait qu'ils peuvent faire mieux avec le CF34 ... mais là, ils sont tout seuls, sans Safran qui en prend la moitié sur les Leap ... hum !
Les Fan's composite vont manquer qq part aussi !

Le problème avec GE est qu'ils (Embraer) devront peut-être motoriser le E-175G2 avec le NG34 et les E-190G2/E-195G2 avec le Leap-X. À moins de ne pas augmenter la poussée au delà de 20K lb (poussée actuelle). 2 moteurs dans la même famille ce n'est pas nécessairement bon pour la communalité.

Rappel des dates pour 2014 .... 19-20 Juillet (Et qq jours de plus certainement ??) il  reste presque 3 mois !

http://www.farnborough.com/Public/

Et FlightGlobal commence à s'agiter !

Le A350 pourrait presque être certifié ... les C-Séries, viendront où ne viendront pas ??

http://www.flightglobal.com/news/articles/video-f-35-and-a350-among-highlights-of-a-new-look-farnborough-air-398369/

bonsoir a tous
le f35 est déjà annonce
si les rumeurs commencent a alimenter les gazettes
peux être faudrait il ouvrir un forum préparation du salon anglais
a voire mais a la fin du mois salon ila de berlin
bonne fin de we