Finmeccanica Aermacchi

Bonjour !

Finmeccanica et Aermacchi, un peu dans la tourmente financière Italienne !
Des relations, on s'aime moi non plus avec les USA .. G.Dynamic's, G.Atomics !

Après les déboires des Spartan C-27, les vexations des Reapers et autres Prédators ...
Et avec les protos de M 346 qui vont au tapis ...

Ce n'est pas brillant, on ne peut que penser à l'ATR 90 ... dans les limbes pour l'instant !

Finnmeccanica cherche sa propre voie du côté des drônes, EU partners needed !

Bien analysé par Aviation Week , sur plusieurs articles !
A lire !

http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/AW_05_20_2013_p26-578993.xml&p=2

Et, déjà vu :

http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=/article-xml/AW_05_20_2013_p26-578980.xml

JPRS

Finmeccanica s'appelle maintenant Leonardo

http://www.leonardocompany.com/en/

- Alenia Aermacchi devient Leonardo Aircraft division
- Agusta Westlant et PZL-Świdnik sont fusionnés pour devenir Leonardo Helicopter Division

et toutes les autres divisions ont subies le même traitement

Finalement ce ne sera pas Leonardo qui achètera la part Airbus d'ATR mais l'inverse, le gouvernement italien liquiderait Leonardo : AgustaWestland à Lockheed Martin, tous ce qui est aérostructures et militaires à Airbus et l'électronique à Thales.

Italian paper reports govt has decided to break up Leonardo-Finmeccanica & sell off its component partshttps://t.co/gjFcMMConl

— Giovanni de Briganti (@JoedeBrig) 18 mars 2017

@JoedeBrig Says AgustaWestland sold to Lockheed; Alenia, space biz & MBDA stake to Airbus & electronics to @thalesgroup

— Giovanni de Briganti (@JoedeBrig) 18 mars 2017

Merci Paul, 

Ce serait une énorme nouvelle, à confirmer quand même, et rien hors des tweets et d'un journal Italien nettement anti establishment  !

https://fr.wikipedia.org/wiki/Il_Fatto_Quotidiano

En tout cas un programme bien compliqué à mettre en place, hum ...

A suivre, ce n'est pas fini à mon avis !

Nouveau CEO en tout cas ... donc toutes les spéculations sont possibles !

http://www.reuters.com/article/italy-treasury-chiefexecutives-idUSL5N1GV0DR

Oh sacrée news...

A vérifier effectivement

Ceci alors que Leonardo a fait une bonne année 2016,
avec retour au versement de dividendes ?

https://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/0211883471996-commandes-record-pour-le-groupe-italien-de-defense-leonardo-2072777.php

Décision de vendre au moment où il est possible d'obtenir le maximum, du fait de ces bonnes nouvelles ?

Le gouvernement dit que cette rumeur est totalement fausse.

http://www.defensenews.com/articles/leonardo-ceo-moretti-out-replaced-by-italian-banking-exec

Laurent Simon a écrit:Ceci alors que Leonardo a fait une bonne année 2016,
avec retour au versement de dividendes ?

Si ça va si bien pourquoi ils remplacent le ceo qui est en placé depuis seulement 3 ans? Par un banquier qui n'a aucune expérience du secteur de la défense qui plus est.

Disons que la commande de typhoon a une forte part de sous-traitance j'imagine

oups

Les Typhoon, il ne doit plus rester grand chose à faire, pour les sous traitants ...

Et Mauro Moretti n'a pas trouvé beaucoup de nouvelles affaires, plus le marché US qui s'éloigne (M-346) ....vu sur le lien Défensenews ... 
Il fallait changer le CEO, en fin de contrat (3 ans c'est bien court) et Alessandro Profumo, ben il a effectivement plus le profil d'un liquidateur ... on verra !

http://www.defense-aerospace.com/articles-view/feature/5/177740/eurofighter-four-face-hard-decisions-on-production,-damages-as-orders-run-out.html

Without new orders, Eurofighter’s Spanish and German Final Assembly Lines will be the first to close, in 2018, after the delivery of the final aircraft to their national customers; the British line will follow in 2019. (EF Spain)