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    Message par Xmaad Ven 23 Jan 2009 - 10:31

    22 01 09 La cie à bas coup des Philippines Cebu Pacific dresse un petit bilan 2008, 6,7 milliions pax, + 23 %

    Réception prévue de 3 A320 et 3 ATR 72

    Sur Air Transport News :

    Low-fare airline Cebu Pacific (CEB), the Philippines’ largest domestic carrier flew 6.7 million passengers last year for a 23-percent growth over its 2007 figure, cementing its leadership position in the industry.

    The airline expects to fly 9.3 million passengers this year as it takes delivery of six new planes, and
    expand its route network in the country and in Asia.

    Lance Gokongwei, CEB President and CEO, said, “We carried 5.38 million domestic passengers last
    year, up 20.7 percent from 2007, while international passengers rose by 33 percent, from one million to 1.4 million.”

    He explained, “This growth can be attributed to the increase in our seat capacity coupled with our trademark low fares. We were able to successfully convince more Filipinos to travel by air despite economic uncertainties. 2008 challenged us to look for ways to stimulate travel and sustain our domestic and international operations.”

    CEB pioneered all-inclusive fares in the domestic air travel market and introduced the phenomenal ‘Go Lite’
    fares that gave discounts to travelers without check-in luggage.

    Gokongwei added, “We will continue to look for ways to deliver a simple and reliable product and the
    public can expect more innovation from CEB this year.”

    CEB expects to take delivery of 6 new aircraft (3 Airbus A320 and 3 ATR 72-500) this year and expand
    services accordingly.

    The airline grew its total number of destinations in 2008 to 42, from 32 in 2007, and its number of
    routes to 63 from 43. Of these, domestic destinations rose from 20 to 27 while domestic routes increased from 28 to 39.

    Now on its 13th year, CEB has the youngest aircraft fleet in the country. It flies to 15 international cities and 27, soon to be 32 domestic destinations with the addition of Siargao, Catarman, Calbayog, Cauayan (Isabela), and Virac (Cantanduanes) in the coming months.
    http://www.airtransportnews.aero/article.pl?mcateg=&id=15494
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    CEBU PACIFIC ! 5J ! CEB Empty Cebu Pacific ! 5J ! CPI !

    Message par Invité Ven 24 Avr 2009 - 9:50

    Cebu Pacific pourrait convertir ses options de A320 en A300-300 et ainsi délaisser le 777

    http://philippineairspace.blogspot.com/2009/04/5j-drops-b777-deal-in-favor-of-brand.html
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    sevrien
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    Message par sevrien Ven 24 Avr 2009 - 12:00

    Oui !
    Il sera intéressant de voir le choix (de CEBU) de moteurs pour les A330-300 !

    Il se peut que, comme Finnair, CEBU soit obligé de rester "scotché" avec les GE CF-6 !

    De toutes façons, les A320 actuels sont équipésd CFM-56. CEBU ne va pas convertir vers les IAE V2500 !

    Mais on voit bien que CEBU a accepté de faire une anlyse plus fine de ses besoins réels en terme de passagers à transporter, et de distances à couvrir, selon les itinéraires ! D'où, ... changement d'avis ! Tout simplement, pas besoin des B777-300ER !

    Et surtout, .... aucune envie d'avoir à supporter le relatif manque de fiabilité des GE90-115B !

    Problème (comme pour Finnair) avec la combinaison "airframe" A330-300 & moteurs GE CF-6 : quasiment.... chute libre de la valeur résiduelle, tout de suite après l'acquisition !


    Dernière édition par sevrien le Ven 24 Avr 2009 - 14:21, édité 2 fois
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    Message par Invité Ven 24 Avr 2009 - 12:07

    Le vent souffle sur les 777s. Je connais quelq'un qui l'avait annoncé. Smile
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    Message par Invité Sam 27 Juin 2009 - 10:35

    Presqu'un million de passagers transportés pour Cebu ! Cette cie s'en sort plutôt bien.

    Les résultats sur A.T.N, en

    Despite the global economic conditions, Cebu Pacific (CEB), Asia’s 3rd largest low-cost airline, increased passenger traffic by 12% for its North Asia routes over the past 12 months ending May 31, 2009.

    CEB’s RP-North Asia passenger carriage rose by 100,364. It increased to 944,063 for the period of June 2008 to May 2009 from 843,699 for the period of June 2007 to May 2008.

    “Our low fares and increased capacities to serve Hong Kong, Macau, Osaka, Shanghai, Seoul
    (Incheon), and Busan routes
    , have been instrumental to sustain the growth for these markets,” Candice Iyog, CEB vice president for marketing and distribution said.

    CEB, the only ASEAN low-cost carrier serving North Asia’s major destinations such as China, Japan, and Korea, is also looking into the possibility of increasing frequencies to China and Japan as it expects delivery of more aircraft in the next three years.

    CEBU PACIFIC ! 5J ! CEB Cebpac10

    To further stimulate travel to North Asia, CEB is offering a P2,799 one-way ‘Go Lite’ fare for its flights from Manila and Cebu to Seoul (Incheon), Cebu to Busan, and Manila to Shanghai.

    Moreover, a one-way ‘Go Fare’ from Manila to Osaka (Japan) is sold at P2,999.

    The seat sale starts on June 27 to July 2, 2009 and is valid for travel from August 1 to September 30, 2009. International passengers just need to pay for travel taxes.

    ‘Go Lite’ fares for Manila to Bacolod, Kalibo, Roxas, Cebu, Dumagete, Boracay (Caticlan), Legaspi, San Jose (Mindoro), Tacloban, and Tagbilaran are sold at P688 all-in.

    For domestic flights, CEB offers a P1,488 all-in ‘Go Lite’ fare for flights from Manila to Butuan, Cotabato, Cagayan de Oro, Davao, and General Santos.

    The domestic seat sale starts on June 27 to July 2, 2009 and is valid for travel from July 15 to
    August 31, 2009. Passengers with check-in bags just need to add P200 to the fare.

    CEB flies to 15 cities in Asia and 32 domestic destinations using 21 Airbus and eight ATR aircraft, with an average fleet age of less than1.9 years.
    http://www.airtransportnews.aero/article.pl?mcateg=&id=18029
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    Message par Beochien Mar 31 Jan 2012 - 11:33

    Bonjour !

    CEBU Pacific va se jeter dans la mêlée des A330 / LCC / Long Haul pour 2013 !
    Aprés le coup de frein de Air Asia, hum , ça va ça vient !
    Sacré bouillon de culture low cost dans la région !

    CEBU est un Client Airbus, ce seraient 8 A330 en leasing !

    --------- GD Mavis Toh, Manilla, pour FlightGlobal, le lien -----------

    http://www.flightglobal.com/news/articles/cebu-pacific-to-start-long-haul-low-cost-services-in-2013-367568/
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    Message par Poncho (Admin) Mar 31 Jan 2012 - 11:37

    Merci
    Oui vu
    Et dans ce cas, pour se lancer vite et sans trop de risque on prend quoi ? des A330 !


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    Message par pascal83 Mar 31 Jan 2012 - 12:18

    Admin a écrit:Merci
    Oui vu
    Et dans ce cas, pour se lancer vite et sans trop de risque on prend quoi ? des A330 !



    Oui en loc mais chez qui? Il doit pas en avoir beaucoup de dispo
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    Message par Beochien Mar 31 Jan 2012 - 12:41

    Pour fin 2013 ...
    Ils ont quand même le temps de voir venir ...chez CEBU
    Peut être que le 787 aura submergé la planète Aviation ... et il y aura des A330 disponibles partout partout ... jocolor
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    Message par pascal83 Mar 31 Jan 2012 - 13:05

    Beochien a écrit:Pour fin 2013 ...
    Ils ont quand même le temps de voir venir ...chez CEBU
    Peut être que le 787 aura submergé la planète Aviation ... et il y aura des A330 disponibles partout partout ... jocolor



    Il ne faut pas rever, entre les lvraison du 787 pour 2012 ne seront pas superbe et 2013 il ne pourront atteindre que 10 à la fin de cette année 2013 pour 2014 se sera plus logique car il y aura le 787 et a350
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    Message par Beochien Mar 31 Jan 2012 - 13:10

    Espérons que tu parles de 10 787/ Mois ... ce qui n'est d'ailleurs pas gagné pour 2013 ! tongue
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    Message par aeroduO5 Mer 1 Fév 2012 - 21:26

    GECAS a des A330-300 en commande je crois.

    Donc ça pourrait être la source.



    Sinon il faut pas rêver, l'A330 est encore là pour un moment, le 787 et l'A350 mettront au moins 20 à le faire disparaître.

    Ils va falloir remplacer les 767 et les A340 bien avant les A330 (sauf les 100 premiers qui sont vieux).
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    Message par Beochien Ven 2 Aoû 2013 - 14:34

    Bonjour !

    CEBU Pacific, ajoute 2 A333 /T700 à sa flotte, ils sont loués à Intrepid Aviation, USA !

    http://www.eturbonews.com/36694/cebu-pacific-air-inks-lease-agreements-two-brand-new-airbus-a330


    Dernière édition par Beochien le Ven 2 Aoû 2013 - 14:58, édité 1 fois
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    Message par Poncho (Admin) Ven 2 Aoû 2013 - 14:55

    Ouais ceux dont j'attends avec impatience d'examiner le plan de cabine


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    Message par Poncho (Admin) Mar 3 Sep 2013 - 10:33

    J'ai fini de chercher (Eureka !)

    http://www.cebupacificair.com/fleet/airbusA330.html

    La LOPA finalement classique de l'A330-300 436 PAX de CEBU

    CEBU PACIFIC ! 5J ! CEB A330-pic2

    Sans surprise, c'est du 3+3+3, avec 8 Wc dont deux dans la galley arrière

    Reste à connaître le pas et avoir d'autres photos (voir s'il y a un IFE ?)


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    Message par Poncho (Admin) Mar 3 Sep 2013 - 10:37

    Ben j'ai la réponse pour le pas : 30in en standard (et 32in pour les places standard plus...). Voilà difficile de faire plus dense en fait


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    Message par Poncho (Admin) Mer 8 Jan 2014 - 10:13

    Sinon

    http://www.flightglobal.com/news/articles/cebu-pacific-to-take-full-control-of-tigerair-philippines-394626/
    http://www.routes-news.com/news/1-news/2290-cebu-pacific-seals-tigerair-philippines-deal




    Cebu Pacific has acquired Tigerair Philippines and said it hopes to launch new services to Australia and India on the back of the deal.

    The strategic alliance will see the two brands collaborating on international and domestic routes from the Philippines, and operating common routes between Singapore and Philippines.



    In a statement Tigerair and Cebu Pacific said the strategic alliance involves Cebu Pacific acquiring 100% of Tigerair Philippines, including a 40% stake of Tigerair. They added this would create the biggest network of flights to the Philippines.



    The carriers said combining their operations would allow Cebu Pacific to “provide services to high growth markets including Australia and India”. Tigerair said the arrangement would allow it to fly more passengers to more cities in Cebu Pacific’s network in the Philippines and North Asia.



    Tigerair Philippines currently operates an average of 118 flights per week with five aircraft to 11 domestic and international destinations, from its bases in Manila and Clark.



    Cebu Pacific currently operates an average of 2,200 flights per week with 48 aircraft to 24 international and 33 Philippine cities in its network.



    Each brand will appear on the partner airlines, and Tigerair Philippines will initially operate under the Tigerair brand.



    President and CEO of Cebu Pacific Lance Gokongwei added: “This strategic alliance will allow both Cebu Pacific and Tigerair to leverage our extensive networks spanning from North Asia, ASEAN, Australia, India, all the way to the Middle East."



    Group CEO of Tigerair Koay Peng Yen added: “Tigerair and Cebu Pacific share a vision for both airlines to join forces and create the largest budget airline network between Asia and the Philippines. This partnership with Cebu Pacific is consistent with our asset-light strategy and builds upon our other alliances.”

    Cebu (48 avions) acquière Tigerair Philippines (11 avions)

    Plus globalement partenariat entre Cebu et les autres divisions de Tigerair si je comprends bien


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    Message par Poncho (Admin) Jeu 18 Juin 2015 - 17:12

    http://airinfo.org/2015/06/18/cebu-pacific-commande-16-atr72-600-haute-densite/

    CEBU client de lancement pour l'ATR72 78 places.
    J'avais loupé les coffres à bagages plus grand


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    Message par Philidor Mar 6 Mar 2018 - 18:08

    La compagnie croit au développement du long courrier à bas prix, et vise les Philippins expatriés. 
    https://www.flightglobal.com/news/articles/cebu-pacific-still-optimistic-on-long-haul-446470/
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    Message par Poncho (Admin) Lun 2 Juil 2018 - 13:03

    Bonjour

    https://newsroom.aviator.aero/cebu-pacific-revolutionizes-ph-air-freight-market-with-dedicated-cargo-aircraft/

    2 ATR72-500 de Cebu convertis en Fret

    7 AKE/LD3 pour 7 t
    Et pas de concurrence pour le moment sur les nombreuses pistes un peu courtes de l'archipel


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    Message par c.foussa Lun 2 Juil 2018 - 17:07

    Poncho (Admin) a écrit:Bonjour

    …/...

    2 ATR72-500 de Cebu convertis en Fret

    7 AKE/LD3 pour 7 t
    Et pas de concurrence pour le moment sur les nombreuses pistes un peu courtes de l'archipel


    Les conversions seront faites à Lausanne (CH) chez IPR:

    http://iprinvest.ch/wp-content/uploads/2016/01/IPR_brochure.pdf



    Photos prises à Toulouse sur un chantier d' IPR qui a semble t-il acquis Alenia pour la partie conversion porte cargo.



    CEBU PACIFIC ! 5J ! CEB 180702051042935685


    CEBU PACIFIC ! 5J ! CEB 180702051042388209
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    Message par Poncho (Admin) Lun 2 Juil 2018 - 17:21

    Salut C.foussa

    Belles photos

    Les conversions sont faites chez Sabena Technics à Dinan si j'ai bien compris

    A Lausanne la piste fait 875 m


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    Message par c.foussa Lun 2 Juil 2018 - 17:30

    Poncho (Admin) a écrit:Salut C.foussa

    Belles photos

    Les conversions sont faites chez Sabena Technics à Dinan si j'ai bien compris

    A Lausanne la piste fait 875 m




    On s'est trompé tous les 2...c'est plutôt Dinard (BZH), voir fin de ton article.
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    Message par Poncho (Admin) Lun 2 Juil 2018 - 17:33

    Oui je confonds toujours les deux...

    (j'étais moins loin Very Happy)


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