Extrait du livre autobiographique de Barbara: "Femme pilote dans l'armée de l'air" mars 2016Le capitaine Brunet-Gaignard, qui a commencé sa carrière militaire sur Nord 262, puis sur TBM700, Embraer 121 Xingu, Mystère 20 et Airbus A310-300, n’y va pas par quatre chemins lorsqu’il s’agit de réussir une mission.
La plus spectaculaire, qu’elle raconte à la fin de l’ouvrage, a été celle des Evasan (rapatriements sanitaires) et des évacuations de civils lors du séisme en Haïti en 2010.
Elle n’hésite pas à reconnaître :
- « avoir forcé des espaces aériens fermés à tous les trafics »
- "avoir « violé des ordres de sa hiérarchie » (ordres qui finalement la « couvriront »)
- "avoir décollé avec des procédures « tout juste reconnues ».
Mais, dit-elle, « notre mission en Haïti consistait à sauver des vies humaines… ».
Que le lecteur soit rassuré, le livre de Barbara Brunet-Gaignard a bien évidemment été validé par le SIRPA-Air.
D’ailleurs, elle recevra même la médaille de l’aéronautique en 2012.
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