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par pascal83 Dim 25 Jan 2009 - 10:0422 Tigre à l'armée Française
50 EC725 à l'Armée Bresilienne
50 EC725 à l'Armée Bresilienne
4 participants
VENTE EUROCPTER 2009
pascal83- Whisky Quebec
J'ai fait une erreur c'est 22 NH90TTH pour l'armée francaise au lieu des 22 TIGRE
jullienaline- Whisky Charlie
Eurocopter South East Asia (ESEA) et Royal Thai Police (RTP) signent un contrat de trois hélicoptères EC155 Dauphin
http://www.eads.com/1024/fr/pressdb/pressdb/20090908_eurocopter_rtp.html
Amicalement
http://www.eads.com/1024/fr/pressdb/pressdb/20090908_eurocopter_rtp.html
Amicalement
_________________
Jullienaline
aubla- Whisky Quebec
Bilan 2009 pour EUROCOPTER :
344 commandes nettes et 558 livraisons
http://www.boursier.com/vals/FR/eads-344-commandes-nettes-pour-eurocopter-en-2009-news-367113.htm
plus de 2 années d'activité dans le carnet de commandes,
c'est moins bien qu'Airbus mais pas mal quand même !
Bon après-midi
Cordialement
344 commandes nettes et 558 livraisons
http://www.boursier.com/vals/FR/eads-344-commandes-nettes-pour-eurocopter-en-2009-news-367113.htm
plus de 2 années d'activité dans le carnet de commandes,
c'est moins bien qu'Airbus mais pas mal quand même !
Bon après-midi
Cordialement
Poncho (Admin)- Whisky Charlie
Merci Aubla
Vous me coupez l'herbe sur le pied
Mais
http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3a2517610b-7f01-4e93-a888-a77f9b943d73&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest
Des soucis à prévoir dans le marché civil pour les hélicoptères légers, où la reprise sera lente.
Bnne tenue de l'EC225 et dérivé.
Carnet de commande en hausse en valeur, mais en baisse en quantité.
Du pain sur la planche pour cette année
Bonne journée
Vous me coupez l'herbe sur le pied
Mais
http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3a2517610b-7f01-4e93-a888-a77f9b943d73&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest
Eurocopter today spelled out how it is doing in these turbulent times. Defense and government activity held up well, better than the civil business. Oil and gas also was rather resilient.
Here the highlights:
Turnover: €4.6 billion (55% helo production, 35% support, 10% development and other activities) compared to €4.5 in 2008.
Deliveries: 558
Orders (net): 344
Orders by type in 2009 (2008 figure):
EC120 = 8 (85)
EC130/AS350/355 = 103 (340)
EC135 = 58 (123)
EC145 = 63 (81)
Dauphin/Panther/EC155 = 9 (39)
Super Puma/EC225/EC725 – 81 (35)
NH90 = 22 (12)
Orders (gross): 460
Backlog: 1,300 – €15.1 billion
The bookings in value went up, the bookings in numbers went down, reflecting the shift to government/military business.
A civil recovery, on the light helo side, will likely be delayed by the high number of used of young helos on the market, says Lutz Bertling, Eurocopter's CEO.
The military market still has good prospects. "We will have strong military and homeland security order intakes" in 2010, Bertling says, noting that even where defense budgets are being cut, helicopter spending is holding up well
Des soucis à prévoir dans le marché civil pour les hélicoptères légers, où la reprise sera lente.
Bnne tenue de l'EC225 et dérivé.
Carnet de commande en hausse en valeur, mais en baisse en quantité.
Du pain sur la planche pour cette année
Bonne journée
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@avia.poncho