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    Message par Invité Jeu 5 Fév 2009 - 18:22

    http://www.lefigaro.fr/societes/2009/02/05/04015-20090205ARTFIG00601-la-faillite-menace-une-compagnie-aerienne-francaise-.php

    XL France serait presque en faillites

    Si pas au bonne endroit vous pouvez le deplacer merci

    Message de Pascal83 déplacé par Jeannot
    pascal83
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    Message par pascal83 Ven 6 Fév 2009 - 9:06

    http://www.lefigaro.fr/societes/2009/02/05/04015-20090205ARTFIG00601-la-faillite-menace-une-compagnie-aerienne-francaise-.php

    Vente imminente XL France.
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    alain57
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    Message par alain57 Lun 9 Fév 2009 - 19:10

    si quelqu'un a un peut (beaucoup) de liquidités a placer en ce moment.....!!!!!!

    http://jr.skynetblogs.be/post/6702064/une-jolie-fille-a-fiancer--vente-imminente-de

    XL Airways a vendre.
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    Message par Invité Sam 14 Fév 2009 - 10:29

    Lu ici et là qu'on prête beaucoup à LHA qui mène bien sa barque.

    AF ne pourrait pas participer à une reprise de XL air France mais LHA, même via une filiale pourrait-elle reprendre XL Air avec des projecteurs braqués sur ses "réussites" ?

    Plutôt un voyagiste qui ne serait pas ou peu implanté en France, mais lequel ?

    En tout cas l'opportunité est peut-être bonne car le propriétaire islandais semble bien pressé.
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    Message par Invité Sam 14 Fév 2009 - 18:06

    Bonjour,

    Europe Airpost est déjà sous le contrôle d'un autre groupe islandais.

    Qui a encore des liquidités en Islande ? Shocked

    Aigle Azur n'a pas de réseau LC, mais XL France comptait aussi sur la location "wet",

    http://www.tourmag.com/Une-major-pourrait-elle-racheter-XL-Airways-France-_a30435.html

    http://www.airfleets.net/flottecie/XL%20Airways%20France.htm
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    alain57
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    Message par alain57 Mar 17 Fév 2009 - 21:13

    LH en France bientôt ?? dans le jardin et la chasse gardé d' AF

    http://jr.skynetblogs.be/post/6723989/une-major-pourraitelle-racheter-xl-airways-fr
    Une major pourrait-elle racheter XL Airways France ?

    Plus l’échéance de la vente se précise, plus Laurent Magnin veut prouver que
    sa stratégie de développement de XL France est la bonne. Mais qui sont les
    repreneurs potentiels et qu'en feront-ils lorsque l’actionnaire Straumur aura
    conclu la vente ? Une grande compagnie européenne travaille à la création d’une
    filiale française. Le rachat de XL France pourrait lui faire gagner du
    temps...
    Alors que la banque islandaise Straumur veut aller vite
    dans la vente de XL France et XL Allemagne, et qu’elle se dit prête à céder
    séparément les deux entités réunies sous un même holding luxembourgeois, Laurent
    Magnin, le Pdg du groupe XL France veut encore croire au business plan qu’il a
    établit pour son entreprise et qui lui a réussit jusqu’à présent.

    Les
    résultats de 2008 viennent une nouvelle fois prouver l’efficacité de la méthode
    : un résultat net consolidé de 8 millions d’euros pour un chiffre d’affaires
    groupe (incluant Héliades et Crystal) consolidé de 360 millions d’euros. La
    seule compagnie aérienne a réalisé un bénéfice net de 8 millions pour un chiffre
    d‘affaires de 270 millions.

    On peut évidemment se poser la question de
    savoir comment la compagnie exsangue lorsqu’elle a été rachetée à Rami Lakah a
    pu accumuler en si peu de temps une trésorerie de 53 millions d’euros fin
    novembre 2008.

    C’est un parcours sans faute ou presque pour Laurent
    Magnin et ses équipes. Seul le site XL.com n’a pas tenu ses objectifs et s’est
    révélé plus coûteux que prévu. Mais surtout, XL Airways a trouvé sa place dans
    l’industrie en devenant la compagnie à vocation touristique.



    Europe Airpost ou Aigle Azur, les noms les plus souvent
    cités

    Et même si l’activité long courrier ne pèse encore que de 50%
    du chiffre d’affaires, c’est l’axe sur lequel Laurent Magnin veut baser le
    développement de l’entreprise. Et une prise de position qui apporte une vraie
    solution de transport de point à point aux tour-opérateurs.

    Pour autant,
    jamais stratégie aussi limpide n’aura été menacée par cette épée de Damoclès que
    représente la vente. Laurent Magnin reconnaît lui-même qu’il n’a aucune garantie
    de rester après la cession du groupe.

    Dans le cas d’un rachat par une
    compagnie française comme Europe Airpost ou Aigle Azur, les noms les plus
    souvent cités dans cette affaire, on peut imaginer que l’équilibre actuel du
    transport aérien français serait maintenu. Mais la data room est très largement
    ouverte aux amateurs et Straumur laisse entendre que le plus-offrant
    l’emportera.

    On sait, par exemple, qu’une grande compagnie européenne
    travaille actuellement à la création d’une filiale française qui entrerait en
    concurrence directe avec Air France KLM, à la manière de Lufthansa Italia. Le
    rachat de XL France pourrait lui faire gagner du temps.

    « Mais, fait
    remarquer un observateur averti « dans ce cas-là, ce sont toutes les compagnies
    françaises existantes qui peuvent se faire du souci ». Sans parler des
    tour-opérateurs qui devraient trouver de nouveaux prestataires
    aériens.
    Beochien
    Beochien
    Whisky Charlie


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    Message par Beochien Mar 17 Fév 2009 - 21:31

    Merci Alain !

    Au passage qui est XL France !
    http://www.xlairways.fr/fr/quiestXL/QuiEstXL.htm

    A propos de XL Airways France : XL Airways France est une compagnie aérienne française. Sa flotte est composée de 2 Airbus A330, 3 Airbus A320 et 1Boeing 737-800.

    Côté de Airfleets, c'est bizarre 1 Avion !
    Elmer au secours !
    Poncho (Admin)
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    Message par Poncho (Admin) Mer 28 Sep 2016 - 10:09

    Whouah... le déterrage


    Gros coup de gueule

    http://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/xl-airways-l-arrivee-de-french-blue-est-une-bonne-chose-pour-le-pavillon-francais-pdg-601834.html

    Et santé raisonnable de cette cie


    _________________
    @avia.poncho
    Beochien
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    Message par Beochien Sam 13 Jan 2018 - 14:47

    Bon, XL Airways ne s'est pas fait non plus une bonne Pub à New York, pendant la tempête ... pas grand monde sur place ??
    Toujours le démer ... vous, sans bagages de préférence, comme Norwegian ... Pour les indemnités, c'est tarifé (Pas cher pour NY  Embarassed ) 
    Et il vaut mieux avoir une CB en bon état de marche, quand on prend une low cost  Rolling Eyes

    http://www.lefigaro.fr/societes/2018/01/13/20005-20180113ARTFIG00078-la-revolte-de-220-passagers-francais-contre-xl-airways.php#xtor=AL-201
    Laurent Simon
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    Message par Laurent Simon Mer 21 Aoû 2019 - 10:09

    https://www.air-journal.fr/2019-08-21-au-tour-de-xl-airways-france-detre-en-difficulte-5214525.html

    "La compagnie aérienne XL Airways France réunit aujourd’hui ses actionnaires pour examiner sa situation financière, qui nécessiterait une recapitalisation.
    Le ton de la convocation ce 21 aout 2019 des actionnaires du transporteur français, marié depuis 30 mois à La Compagnie Boutique Airline au sein de Dreamjet Participations, n’est guère rassurant : publié hier par La Tribune, il explique que « compte tenu de la situation dans laquelle se trouvent les deux filiales, le conseil d’administration de DreamJet Participations a souhaité informer sans tarder les actionnaires sans attendre la fin de la période estivale ». La réunion ne portera que sur le cas de XL Airways et sur les « décisions envisageables », en clair selon le quotidien économique une recapitalisation ; et de citer un proche du dossier selon qui XL Airways « a besoin de plus de 20 millions d’euros pour passer l’hiver ». Aucune réponse positive ou négative ne serait attendue lors de l’assemblée générale, mais la question de la survie de la compagnie et ses 600 salariés sera bien posée.
    ..."
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    Message par Poncho (Admin) Jeu 22 Aoû 2019 - 10:43

    Bonjour,

    https://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/xl-airways-un-repreneur-manifeste-son-intention-de-racheter-826185.html

    Vers un repreneur industriel ?


    _________________
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    Message par Beochien Jeu 12 Mar 2020 - 14:32

    XL Airways, en faillite Question
    En tout cas sous la protection des tribunaux de commerce.
    Recapitalisation, et/ou vente ont échoué, et aucune chance que ça s'arrange à court terme.
    Des ventes de billets suspendues.

    https://fr.news.yahoo.com/transport-a%C3%A9rien-xl-airways-arr%C3%AAte-124418796.html

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