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jullienaline
alain57
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    Boeing P 8 Poseidon

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    Message par Invité Dim 26 Avr 2009 - 0:15

    Le Boeing P 8 Poseidon, successeur désigné du Lockheed P 3 Orion a effectué son premier vol. L'US Navy doit en percevoir 108
    Cet appareil a aussi été vendu à l'Inde.

    Sur Flight :

    Boeing confirms that a US Navy P-8A Poseidon test aircraft achieved first flight early on Saturday, flying from its factory Renton, Washington.

    Details of the first flight event – first reported on FlightBlogger editor Jon Ostrower’s
    Twitter microblog – will be released on Monday, Boeing says.

    Boeing has built two P-8A flight test aircraft – T-1 and T-2. The latter is the unpainted
    aircraft that made its debut flight. T-2 has not yet flown, but has been painted in USN colours.

    The P-8A is derived from the 737-800 modified with longer wings from the 737-900, hard points for missiles and an internal weapons bay. The aircraft also include a variety of
    maritime sensors and a mission system operated by nine crewmembers.

    The USN plans to acquire both 108 P-8As and 68 RQ-4N broad area maritime surveillance unmanned aircraft systems to replace more than 220 Lockheed P-3C Orions.

    The first P-8A squadron is scheduled to be ready for deployment in Fiscal 2013.

    On 4 January, Boeing also signed a $2.1 billion deal with India for eight P-8Is to serve as maritime patrol aircraft.

    http://www.flightglobal.com/articles/2009/04/25/325659/first-boeing-p-8a-gets-airborne.html

    http://www.uscost.net/aircraftcharacteristics/acp8a.htm

    http://www.defenseindustrydaily.com/p8-poseidon-mma-longrange-maritime-patrol-and-more-02980/

    Boeing P 8 Poseidon Ckc45110
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    alain57
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    Message par alain57 Mer 20 Mai 2009 - 23:43

    un article avec photos......(a voir sous le lien)

    Patrouille maritime : Premier vol pour le P-8A Poseidon

    http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=110290

    Le premier prototype du nouvel avion de patrouille maritime P-8A Poseidon a effectué, le 25 avril, son premier vol. L'appareil, baptisé T-1, a décollé du site Boeing de Renton (Washington). Ce vol inaugura, qui a duré un peu plus de 3H30, a permis de tester les paramètres de base de ce biréacteur, dérivé du Boeing 737. Le P-8A Poseidon, de 38.56 mètres de long et 38.81 mètres d'envergure, doit assurer la succession du P-3 C Orion, dont le premier vol remonte à 1959 (187 étaient service en 2007). Appelé Multimission Maritime Aircraft (MMA), le programme de remplacement de l'Orion prévoit l'acquisition, par l'US Navy, de 108 nouveaux avions. En tout, cinq prototypes seront testés.
    Le 5 mai, le T-2, qui arbore la livrée des futurs appareils de la Navy (voir photo ci-dessous), est sorti de son hangar à Renton (le T-1 sera peint de cette couleur d'ici l'été). Une fois les prototypes expérimentés en vol, les premiers appareils de série devraient être livrés par Boeing à partir de 2013.

    Destiné à la surveillance maritime mais aussi à la lutte anti-sous-marine et antinavire, le P-8 A pourra mettre en oeuvre des missiles Harpoon et SLAM-ER, ainsi que des torpilles Mk50 et Mk54. Son équipage comprendra 9 hommes.
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    alain57
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    Message par alain57 Lun 8 Juin 2009 - 21:30

    First flight of the Poseidon T2

    http://www.defpro.com/news/details/7895/

    06:14 GMT, June 8, 2009 SEATTLE | Boeing [NYSE: BA] P-8A Poseidon test aircraft T2 takes off from Renton
    Field today to begin its successful first flight. T2 took off at 10:32 a.m.
    Pacific time and landed two hours and 56 minutes later at Boeing Field in Seattle at 1:28 p.m.

    The flight plan for T2, painted in its new U.S. Navy livery, included a flyby of Naval Air Station Whidbey Island, Wash., to give Navy personnel a close-up look at the Poseidon. The Navy is purchasing 117 P-8As
    to replace its fleet of P-3Cs.

    The anti-submarine warfare aircraft reached a maximum altitude of 25,000 feet as pilots performed airborne systems checks such as engine accelerations and decelerations, autopilot flight modes and auxiliary power unit shutdowns and starts.

    T2 is the third of five test aircraft being assembled and tested as part of the System Development and
    Demonstration contract that Boeing received in 2004. T1, the program’s first test aircraft, completed its first flight on April 25.
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    Message par jullienaline Mer 17 Fév 2010 - 18:31

    Bonjour à tous,

    Les tests au sol de vibrations des armements portés sous les ailes ont été passé avec succès. 18 configurations différentes ont été testées en ne faisant vibrer que les ailes et stabilisateurs.
    Les tests de vibration sur l'appareil complet auront lieu en mai.

    Boeing Completes P-8A Weapons Ground Vibration Tests

    Boeing P 8 Poseidon FA251816_P-8_stores_med

    SEATTLE, Feb. 15, 2010 -- Boeing [NYSE: BA] successfully completed stores (weapons) ground vibration testing on P-8A Poseidon test aircraft T1 on Feb. 5 in Seattle. The tests will provide data to validate predictions of aircraft performance prior to flight testing at Naval Air Station Patuxent River, Md., later this year.
    During the monthlong series of tests, 18 different weapons configurations were loaded onto the test aircraft. For each test condition, external shakers induced vibration of the aircraft's wings, stabilizer and stores to verify the stores' effect on the P-8A's fuselage. The aircraft's response was measured with more than 100 accelerometers and other external devices.
    "T1 responded as predicted throughout the rigorous set of tests," said Chuck Dabundo, Boeing vice president and P-8 program manager. "This is a major milestone for the team and paves the way for in-flight testing and verification of the P-8A's weapons capabilities."
    The Boeing P-8 team completed a successful ground vibration test of the full aircraft, minus weapons, in May 2009.
    T1 is one of five test aircraft being assembled and tested as part of the System Development and Demonstration contract Boeing received in 2004. The U.S. Navy plans to purchase 117 P-8A anti-submarine warfare, anti-surface warfare, intelligence, surveillance and reconnaissance aircraft. Initial operational capability is planned for 2013.
    http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=1077

    Amicalement


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    Message par jullienaline Sam 12 Juin 2010 - 10:14

    Bonjour à tous,

    Le premier vol d'essai du système d'armes vient d'être effectué le 8 juin depuis Seattle.

    Boeing P 8 Poseidon P64958-03_P-8A_T2_med

    http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=1251

    Amicalement


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    Message par jullienaline Ven 15 Oct 2010 - 23:17

    Bonsoir à tous,

    Une présentation du P-8A Poseidon par le Lexington Institute (c'est un pdf).

    http://www.lexingtoninstitute.org/library/resources/documents/Defense/P-8APoseidon.pdf

    Amicalement



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    Message par jullienaline Ven 1 Juil 2011 - 14:53

    Bonjour à tous,

    Le premier P-8A représentatif des appareils de production a rejoint les 3 appareils de développement à Patuxent River.

    Boeing P 8 Poseidon Thumb__JRA5642_1
    http://www.navair.navy.mil/index.cfm?fuseaction=home.NAVAIRNewsStory&id=4661

    Amicalement


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    Message par Paul Jeu 14 Nov 2013 - 4:46

    Bonjour,

    La US Navy devrait bientôt déclarer le P-8A opérationnel

    http://uk.reuters.com/article/2013/11/13/navy-boeing-idUKL2N0IY2AZ20131113
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    Message par Beochien Dim 8 Fév 2015 - 21:36

    Des raffinements anti-missiles pour les Posseidon, héoui, les traces de missiles ne sont pas toutes égales dans l'IR !
    Étonnantes les contre mesures simultanées "Laser" !

    C'est chez Northrop Grumman.

    http://www.militaryaerospace.com/articles/2015/01/two-color-detector.html?cmpid=EnlMAEspecJanuary302015

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    Message par Beochien Dim 8 Fév 2015 - 22:54

    Et un assistant (UAV) de BAE, pour repérer magnétiquement à basse altitude, les sous marins, emporté et largable du Posseidon !
    Il remplace l'appendice caudale de l'Orion, (Et de l'Atlantique ?) because le Posseidon vole (Economiquement) trop haut pour la détection magnétique .

    Question, comment et où récupérer le drone, qui ne doit pas être gratos ??

    http://www.militaryaerospace.com/articles/2015/01/bae-subhunting-drone.html?cmpid=EnlMAEspecJanuary162015
    Poncho (Admin)
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    Message par Poncho (Admin) Dim 8 Fév 2015 - 23:54

    Tu sais l'autre activité du posséidon c'est de balancer des bouées acoustiques qui ne doivent pas être moins chère...

    Sur les hélicos les magnétomètres sont tractés par un cable non ?


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    Message par Beochien Lun 9 Fév 2015 - 0:25

    Des bouées acoustiques mais pas de magnéto, un Sonar peut être !
    Leur foutu drone magnéto, c'est le complément, un sub moteur arrêté, et sur le fond ... côté bouée acoustique, hum !
    La question reste, où va le drone après, mais bon, il doit avoir une belle autonomie ...
    Et par temps de conflit aigu, un drone contre un sub, ce n'est pas cher payé !
    Beochien
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    Message par Beochien Lun 9 Fév 2015 - 11:49

    Bien, j'ai trouvé qq chose côté BAE, ce serait peut être un système à drône perdu,(Pas de train !) one shot !

    Pas donné, surtout pour l'entrainement, mais en cas de conflit la cible vaut la peine.

    http://www.sonistics.com/bae-divisions-work-finding-submarines-could-take-see-more-httpwwwunionleadercomarticle20150203news02

    Thompson said the MAD contract is right in the BAE wheelhouse.

    “This is in the sweet spot for BAE Systems,” he said, “because it utilizes their expertise in both sensor hardware and in developing the necessary algorithms. What the Nashua operation does is mainly electronics, so they are definitely building the sensor and the computer logic that will allow it to operate on the drone.”


    The financial opportunities for the state’s largest manufacturing company are amplified by the potentially disposable nature of the drone and its payload.


    No one at the Navy or BAE would confirm it, but Keller believes the drone and the MAD on board will be “one and done.”


    “My guess is that it would be a one-way trip,” he said. “It would search until it ran out of fuel, and then fall into the ocean.”


    Anti-submarine warfare, a mainstay of the Cold War, is back in vogue, according to Thompson.

    Paul
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    Message par Paul Dim 8 Mai 2016 - 23:06

    Essais en cours pour le ravitaillement en vol du P-8

    Boeing P 8 Poseidon 13129881_507151459474764_1511403792_n.jpg?ig_cache_key=MTI0NTAyNTI2ODQ1Mjg4MDg5OA%3D%3D

    Boeing P 8 Poseidon 13188079_2040778229481667_1243267572_n.jpg?ig_cache_key=MTI0NDIwMjM4ODU5NzA0Mzk4OQ%3D%3D
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    Message par Poncho (Admin) Dim 8 Mai 2016 - 23:21

    Même fuselage
    Mais alors pas même aile du tout !


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    Message par Beochien Lun 9 Mai 2016 - 1:26

    Bien "Bricolée aussi, l'aile du Poseïdon, vs un B-737 "Normal"
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    Message par Paul Lun 9 Mai 2016 - 4:35

    c'est un 737-800 avec l'aile du -900ER dont les winglets ont été remplacées par des raked wing tip.
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    Message par Poncho (Admin) Lun 9 Mai 2016 - 7:47

    C'est l'aile du max 10!


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    Message par Paul Mer 28 Sep 2016 - 20:14

    Le coût unitaire est passé de 170 à 115 M$ au fil du temps et continue de baisser:

    http://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/a-military-aircraft-whose-cost-goes-down-boeing-churns-out-p-8-sub-hunters-based-on-737/

    Boeing P 8 Poseidon 9453cec0-852a-11e6-9971-0c04527d79d0-1560x1040
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    Message par Beochien Ven 15 Fév 2019 - 14:47

    Hé oui, le P8 a pris le bon bateau (Militaire), le NG suffit encore ... Même pas besoin du Max  Razz
    Et que dire d'un A319 ou 320 NEO, dans la fonction, on l'attend toujours ...
    Et les "Bonnes" places sont prises.
    Et comme dit Paul, FG, vaut mieux vendre des avions (Bien amortis), à 115 millions qu'à 50-60 M ...

    https://www.flightglobal.com/news/articles/opinion-boeings-poseidon-adventure-pays-off-455826/
    Paul
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    Message par Paul Mer 10 Juil 2019 - 6:39

    Le premier P-8 de la RAF


    Marcel
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    Message par Marcel Mar 28 Mar 2023 - 17:20

    Un contrat à venir portant sur un max de 16 P-8A pour le Canada, renforce la position de Boeing sur le marché très lucratf des patrouilleurs maritimes conséquents. 


     Boeing P 8 Poseidon 003
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    Message par Poncho (Admin) Mer 29 Mar 2023 - 12:17

    Ah ben faut dire qu'il n' y a guère d'alternative datant d'avant le dinosaurien (déjà que le 737 c'est limite:d)


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    Message par Marcel Mer 29 Mar 2023 - 14:33

    A vrai dire, cette nouvelle m'a donné l'occasion de placer cette figurine de la police montée que j'avais sous la main !

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