Le jeu du Quizz

L'empennage n'a pas toujours été classique, il a comporté deux dérives verticales...

Son dernier fabricant a cessé de produire des avions en 2008.

Bonjour Voodoo

Il faut croire que ces indices restent insuffisants

Voodoo !

Je pensais à Mooney ou Bellanca

Mais je ne suis même pas sûr d'être sur le bon continent.

Mooney mooney comme le dit la chanson...

Ne pas confondre Mooney B et Boney M

Quant à la chanson elle est excellente...

Est ce lui ?

http://en.wikipedia.org/wiki/ERCO_Ercoupe

Je charogne je charogne

Me serais-je fait grillé ?

Alors alors ?

Qu'en est il chez Voodoo ?

C'est donc un Mooney...
plus précisemment le Cadet, ou Ercoupe auparavant...
sorry sooooo, je n'avais pas vu, à vous la main Poncho

Merci Voodoo
Merci AF001 !

Mon histoire est liée au Capitole
Super ou pas je suis insubmersible
Ma longévité est inégalée

Qui suis-je ?

Bonjour,

Je propose le Grumman G-21 Goose ?

aujourd'hui, au Capitole, les oies sont sous la pluie !

http://en.wikipedia.org/wiki/Grumman_Goose

Bingo !

Bonjour Aubla !

Evidemment mon énigme n'a pas tenu plus de 3 h...
87_Arnac semblait aussi sur la piste... trop timide pour venir poster ici ?

Les oies sont étanches ! Et en craignent pas trop la pluie

C'est vrai que le capitole, y en a un paquet, à rome, toulouse, washington, et même à SNCF...

A vous de nous ebourriffer avec une belle énigme !

Bonne journée

Alors, lançons-nous;

La 1ère partie de mon nom évoque un animal montagnard,
la 2ième, un département montagnard
je n'ai pas eu la 1ère place dans mon pays en perdant à pile ou face.

Qui suis-je ?

Bon après-midi

Bonjour à tous,

Petite précision pour relancer les recherches :
Nous étions 2 avions mettant en oeuvre une nouvelle technologie.
Prêts à voler en même temps, l'ordre des décollages fut tranché
par le pile ou face.
Je suis "le perdant".

Bonne journée

tiens, c'est mon 100ième post
qu'est-ce qu'on gagne ?

Bonjour à tous,

Manifestement, le week end n'a pas porté conseil . . .
et mes histoires d'animal et de département montagnards ne vous inspirent guère.
Alors, j'enfonce le clou (!), un de mes frères (même animal montagnard et autre département montagnard) a été construit à plus de 15000 exemplaires.
Est-ce plus clair cette fois ?

Bon après-midi
Cordialement

le Yak 1 ?

bonsoir,
ce n'est pas le Yak 1

Est-ce que le département en question est mitoyen de l'Italie ?

bonjour,

non, les deux départements évoqués ne sont pas proches de l'Italie

bonne journée

Sont-ce des départements français ?

oui, bien français,
de la France "profonde"

Bonjour,

c'est le calme plat sur ce thread,
difficile de donner un nouvel indice sans dévoiler la solution;

la partie de pile ou face qui détermina quel avion s'envolerait le premier
a eu lieu presque un an après la fin de la 2ième guerre mondiale en Europe.

Alors ?

Je savais que le procédé (pile ou face) avait été utilisé pour départager le MIG 9 et le Yak 15, mais en France, je ne vois vraiment pas !

Ah oui, ce n'est pas nécessairement en France et le YAK est un animal de montagne, mais je ne connais pas de département "ovlev" ???

et oui Victor,
l'animal : le Yak
15 ---> le Cantal
donc le Yak-15

pour le frère :
l'animal : toujours le Yak
9 ---> l'Ariège, autre département montagnard
le Yak-9 a été construit à 16769 exemplaires entre 1942 et 1948

le pile ou face (MIG-9 ou Yak-15) eut lieu le 24/04/46
http://en.wikipedia.org/wiki/Yakovlev_Yak-15

à vous la main

Bon après-midi

Alors là, Aubla, vous m'avez enduit d'erreur avec vos départements ! Je cherchais du côté de Savoia-Marchetti ou en France.

Nouvelle énigme.
Très jeune, j'ai oeuvré à la frontière de l'auto et de l'avion. Pendant la guerre, j'ai dessiné un monomoteur qui fut construit à des milliers d'exemplaires et qui a fait la joie des pêcheurs et des chasseurs, mais a aussi servi d'ambulance dans les régions isolées.
Après une longue carrière autant civile que militaire, il a été la co-vedette explosive d'un film célèbre.
Il vole encore en version mono et bimoteur.
Qui suis-je ?

Une tentative : Geoffrey de Havilland ?

After engineering school, his first interest was in automotive engineering, building cars and motorcycles. He took an apprenticeship with engine manufacturers Willans & Robinson of Rugby, after which he worked as a draughtsman for the Wolseley Motor Company in Birmingham, a job from which he resigned after only a year.[1] He subsequently spent two years working in the design office of an omnibus company in Walthamstow.

He married in 1909 and almost immediately embarked on the career of designing, building and flying aircraft to which he devoted the rest of his life.

Pour les avions j'ai cru reconnaître les Otter et Twin Otter ?