Le jeu du Quizz

Salut stan,

J'aurais ça

August 22, 1970 Two Sikor­sky HH-53C helicopters fly a 9,000-mile nonstop trans­pacific flight refueled by Lockheed KC-130s.

Mais je ne sais pas combien de ravitos...

Bon je me suis trompé... là il devait y en avoir plus que 9

Mais là c'est mieux

The HH-3E Jolly Green Giant variant won fame during the Vietnam War as a long range rescue helicopter that could fly long distances by refueling in mid-air. In 1967, two HH-3E Jolly Green Giants made the first non-stop trans-Atlantic helicopter flight from New York City to Paris. The 30 hour and 46 minute flight was 4,270 miles with the helicopter being aerially refueled 9 times. All U.S.


Jolly Green Giant et un nom sympa !

Mince, je cherchais ceci :

http://avions.legendaires.free.fr/annee_histoire.php?annee=1967

http://www.museumofaviation.org/aircraftCollection/helicopters/03-hh3e.htm

http://www.rotorhead.org/military/hh3e.asp

Et Poncho a trouvé !

Prat... je vous laisse volontiers la main...

Il va falloir me mettre en quarantaine ou me menotter

Zzzzzzzz ! ça dépote . Prat attend W ? Ouh ouh ! Prat !

Une petite :

Quatre dans un sens, un pour filer droit, une large verrière, dans les années 50.

Un ADAV ?

Bonsoir cher Xmad,
Bonsoir cher Talique

Après une plongée dans mes livres, j'ai conclu que l'objet de l'énigme semble être le short SC01 (1er vol le 6 avril 1960...).

Est-ce correct ?

Aéronautiquement votre

Vertol

Bonsoir !

Rapide et efficace, c'est bien le Short SC1 :



http://en.wikipedia.org/wiki/Short_SC.1
http://jpcolliat.free.fr/sc1/sc1-1.htm

Vertol a donné la réponse exacte !

Merci cher Talique.

Quels sont ces deux avions que l'on voit en arrière plan ?

Je relève le gant donc.

Expérimental.
Vertical.
Non nom ramène à une forme de danse rituelle qu'il vaut mieux pratiquer avec un casque.

Aéronautiquement votre

Vertol

XFY-1 Pogo

Bonjour, même réponse pour moi.

Le pogo étant aussi une figure de skate, le casque peut être utile

http://avions.legendaires.free.fr/xfy1.php



Merci Totoaero

Bien vu Totoaero !

Merci Siskarus, je ne connaissais pas cette figure !
J'ajouterais personnellement au casque, dans ce cas, une protection des poignets... !

A vous la main Totoaero !

Aéronautiquement votre,

Vertol

Un avion des années 50:
Carrière commerciale très courte.
Version militaire opérationnelle jusqu'en 2013, date de l'arrivée de son remplaçant.
Qui suis-je?

Bonsoir Totoaero

L'electra/orion ?

J'adore cet avion !

Bonne soirée

Exactement, félicitation!

Merci totoaero

Je laisse la main...

Je me demande toujours quels sont les avions à l'arrière plan de la photo du Short SC01 mise par Talique !

Une idée...?

Bonjour Toucan,

J'avais pensé à ça

http://en.wikipedia.org/wiki/Short_Sperrin

Sous l'hypothèse que les avions en arrière plan sont plutôt des shorts... sinon j'suis très dévêtu !



EDIT :A la réflexion je suis en train de m'enrhumer... c'est pas ça....

Bravo, je vote Short Sperrin ! Je me posais la même question

Bon ben alors...

Mais je ne suis pas convaincu... ça ressemble à des gros planeur de débarquement motorisé...

Et puis 2 sperrin seulement... donc on aurait les 2 sur la photo et en plus vu les dates retirés du service ?

Bof
Mais bon !

Bonne soirée

En utilisant la "loupe" informatique, Poncho semble avoir raison pour le Sperrin pour le premier en tout cas ; et comme la photo est prise chez Short !

A suivre...

Une question :

Jean aux yeux de chat, suivant la légende, parvint à établir un record vers la fin des années 40. Sa monture, toujours suivant les légendes, était ni morte ni vivante.

John ( ou Jack ) " Cat's eye " Cunningham. Qui n'aimait pas trop qu'on le surnome ainsi car c'était le radar secret qui l'aidait surtout à "voir" de nuit durant WW II, mais l'existence de ce radar devait rester confidentielle.
Mais quel record ?

Bonjour,

La "créature" c'est le Vampire, alors :

23 Mars 1948
Le pilote Britannique John Cunningham, alors pilote d’essai chez de Havilland, sur un Vampire atteint les 18133 mètres d’altitude.
http://avions.legendaires.free.fr/annee_histoire.php?annee=1948
http://en.wikipedia.org/wiki/John_Cunningham_(RAF_officer)

Xmad et Reuben, bravo : c'est bien cela.

M. Cunningham convoya les derniers Tridents pour la Chine aussi, quelques années plus tard. Sacré personnage.

A vous de faire

Bonsoir, je reprend

Ce n'était pas Bono derrière le rideau et c'était à 144 000 feet

Quoi, qui, où ?

Bono, c'est U2

Donc Lockheed U2 :

Un Lockheed U-2 américain survolant l'URSS à 144 000 pieds (43 890 mètres) pour un vol de reconnaissance est abattu par un missile sol-air. Son pilote, Gary Powers, est récupéré près de Sverdlovsk.

http://avions.legendaires.free.fr/annee_histoire.php?annee=1960

http://en.wikipedia.org/wiki/U-2_Crisis_of_1960