Le jeu du Quizz

Xmad et Reuben, bravo : c'est bien cela.

M. Cunningham convoya les derniers Tridents pour la Chine aussi, quelques années plus tard. Sacré personnage.

A vous de faire

Bonsoir, je reprend

Ce n'était pas Bono derrière le rideau et c'était à 144 000 feet

Quoi, qui, où ?

Bono, c'est U2

Donc Lockheed U2 :

Un Lockheed U-2 américain survolant l'URSS à 144 000 pieds (43 890 mètres) pour un vol de reconnaissance est abattu par un missile sol-air. Son pilote, Gary Powers, est récupéré près de Sverdlovsk.

http://avions.legendaires.free.fr/annee_histoire.php?annee=1960

http://en.wikipedia.org/wiki/U-2_Crisis_of_1960

Monsieur Anthelme est du genre rapide !

C'est bien cela.

J'en envoie une ?

Un Stewart coupe le "cordon" : une première !

Le "S" majuscule n'est pas un hasard, alors Stewart en aéro.

Ça n'est pas le crash de Payne Stewart dans son Lear 35 ?

Il y a eu un Stewart dans une navette Challenger, et ce fut la première fois qu'un spationaute fut autonome ( non attaché à la navette ).

Ah, speedy Daren a trouvé !

11 Février 1984
La navette spatiale Challenger atterrit à Cap Canaveral, au terme d'une mission de 8 jours. Les astronautes Bruce McCandless et Robert L. Stewart ont été les premiers à sortir dans l'espace sans être reliés à la navette.

http://avions.legendaires.free.fr/annee_histoire.php?annee=1984

A vous ?

Zut, grillé par mister Daren ! Même réponse.

Ben dites moi !
Quelle rapidité !
Quelle sagacité !

Bon à la relance !

Avion français, dont une license fut inutilisée par Mac Donell
J'ai laissé aussi peu de trace que j'utilise de piste.
Il se pourrait que j'ai été à l'insu de mon plein gré un précurseur du down between the engine !

Bonne soirée à tous !

La Caravelle

Bonjour,

Piste courte, Licence Mc Donnell

Un ADAC français, le Breguet 941

http://fr.wikipedia.org/wiki/Br%C3%A9guet_941

Bonjour !

Je pense aussi au Br 941

Ouh hou ! Y a quelqu'un ?

ARgh, excusez-moi

Je me suis effectivement absenté un peu...

Bingo Anthelme !

Cet avion est très précurseur

A vous la main !

Merci !

Un oiseau palmé, sans flotteurs à propulsion révolutionnaire (dans les années 40 et dans la pratique), il vola tout de même en 1947.

Je pense au Saunders Roe SRA 1 à réaction qui fit son vol inaugural en 1947 et qui avait un fuselage coque

Rebonsoir,

Je m'incruste juste pour un bout de lien sur le breguet 941

http://aerostories.free.fr/appareils/Br941/index.html

Et hop je suis déjà reparti

Bonne soirée

Merci,

Et c'est Monsieur Daren qui gagne !

Il s'agit bien du SRA 1, hydravion de chasse à réaction dont le projet remonte à 1943

http://avions.legendaires.free.fr/sra1.php

Bonjour,

Je propose une question :

En 1965, il fit son premier swing. Quel est ce danseur ?

Swing plane : avion à géométrie variable. Mais en 1965....

Je dirais le F 111 de GD qui effectua son premier "battement " d'aile en vol en 1965 :

" 6 Janvier 1965
Le F-111 (Etats-Unis) effectue la première variation de géométrie en vol. "

http://avions.legendaires.free.fr/annee_histoire.php?annee=1965

Bravo Polytan, indice de Fowl aussi

Le prototype du General Dynamic F 111



A vous la main.

Je rajoute le lien Wikip.en sur le F 111
http://en.wikipedia.org/wiki/General_Dynamics_F-111

Et allez un e autre image :

Je rattrape la balle et propose une question :

En 1950, le premier avion abattu par l'USAF en Corée fut un Yak 9.

L'avion qui revendiqua la victoire avait, comme d'autres, une particularité.

Quel est ce avion ?

C'était un Twin Mustang. F-82

Bonjour Cheyenne !

Parle t'on d'un avion siamois ?




Bonne journée

Spoiler: