Bonnes combinaisons "Airframe" & Moteurs

sevrien a écrit:

In a statement, he added that winglets are "one of the elements that we are looking at for the future to ensure the A320 family stays competitive."

Regardez la durées de vie prolongée et le regain de valeur résiduelle des B757 et B767, depuis l'arrivée des "winglets" sur ces "airframes" ! Mais, patience ! Attendons de voir les conclusions de l'évaluation précitée !

sevrien a écrit: Regardez la facilité avec laquelle Boeing arrive à faire installer des winglets sur ses B757-200 (par exemple: BA "Open Skies" & Continental ), ce qui a les multiples avantages, à horizon de temps rapproché, et surtout non éloigné, de :

-- réduire la traînée aérodynamique & de diminuer concomitamment la consommation ;
-- réduire l'usure des pièces du moteur, d'augmenter le "Time on Wing" et, concomitamment, réduire les coûts d'entretien, des moteurs, ...
-- réduire la fatigue des moteurs et, surtout, ....de l'airframe, ce qui prolonge la vie de l'avion, à une époque où cela redevient économiquement nécessaire pour beaucoup de compagnies aériennes, et où, de toutes façons, la majeure partie des grosses commandes a déjà été passée (on est plutôt en phase de "pause" que de "commandes à -go-go") ! .

Même les Lessors ne vont pas introduire aveuglément dans leur flotte, un ancien avion revampé, qui constituerait de fait un nouveau type d'avion dans leur portefeuille. On ferait quoi des impacts sur les valeurs résiduelles, par exemple ?

C'est dire que le B757 a toujours de beaux jours d'activité devant lui ! Et, quand on se rend compte que :
-- de nombreux clients (qui possèdent et exploitent de grandes flottes de B757),
-- ont assez récemment renouvelé leurs accords "TotalCare" avec RR pour des périodes de 5 ans au minimum, et, le plus souvent pour 10 ans,

-- ceci annonce clairement le sentiment du marché pour les années à venir, à l'égard des qualités du B757.

Aussi, ceci offre de grandes opportunité d'installation de "winglets" sur les ailes des B757. Cet avion n'est pas sur le point de quitter le ciel ! Les exploitants ne sont pas si près de le retirer de leurs flottes !