Leasing Co, Générique !

http://www.airfinancejournal.com/Article/3262546/Channel/21996/Update-VietJet-leases-A320.html

http://www.airfinancejournal.com/Article/3268642/Channel/21996/Calc-leases-A320s-to-CSA.html

Un loueur israélien prend deux avions donc un A321

Leasing Knafaim mondiale basée en Israël, a acquis deux avions avec des baux attachés par un autre bailleur, un A321-200 et un 737-800, dans une transaction d'une valeur totale de 56,5 millions de dollars.

L'A321-200 a été construit en 2006, et reste sur le bail à la Colombie .

Il y a déjà ce fil, dans lequel tu écris, Patrick !
Ce n'est pas suffisant  ??

Oui Beo tu a raison je n'est pas fait attention il faut éliminer le forum
 
 Air Serbia has taken delivery of one new A319 aircraft on lease from CIT Aerospace, CEO...

autre chose il a un forum ou ont peu mettre les cie qui disparaisse comme les belle air
l'italienne comme l'albanaise

le leasing fait des affaires
 
The A319 is the Calc’s first aircraft delivered directly from...

Les cie font le bonheur des loueurs
 Lessor AviaAM has delivered one 737-500 aircraft to Aeroflot’s subsidiary, Aurora..

Combien ils a des sociétés de loueurs qui font des commandes aux constructeurs

The A319 is the Calc’s first aircraft delivered directly from...

Malaysian carrier receives widebody on long-term lease from Novus.
Read more: MAS Novus Aviation Capital A330



Dubai-based lessor Novus Aviation Capital has delivered one A330-300HGW,...

Aeroflot has taken delivery of one new 737-800NG as part of its deal with local lessor Avia Capital Services (Avia).

excuse moi le lien est air finance

Ben retrouve le ton lien "Air Finance", et mets le !  

Salut Beo
le voici
http://www.airfinancejournal.com

Beochien a écrit:

patrick1956 a écrit:Turkey-based airline receives two Airbus narrowbodies from Avolon.  

Quelle cie, ou est le lien !      

c'est Pegasus qui à loué deux A320 à AVOLON

http://www.flightglobal.com/news/articles/volaris-leases-16-a320neo-family-aircraft-395746/

Volaris loue 16 a320neo family

Bonjour a tous
http://www.journal-aviation.com/actualites/25796-malaysia-airlines-s-accorde-avec-gecas-pour-4-boeing-737

Finalement sa ne sera pas une commande mais du leasing pour Myanmar
http://www.air-cosmos.com/news/depeches-afp/myanma-airways-loue-10-boeing-pour-700-m-eur.html

pour le leasing et Airbus
http://www.journal-aviation.com/actualites/25824-volaris-acquiert-16-airbus-a320neo-et-a321neo

Bonjour a tous
Norwegian prend du 787 en leasing
http://www.journal-aviation.com/actualites/26707-norwegian-acquiert-trois-boeing-787-9-en-leasing

Un petit tour chez les loueurs d'avions, à un moment ou de nombreuses "Airlines" ont rendu leurs avions en location, ou ne peuvent plus les payer ...

Les lessors, c'est une des principales variables d'ajustement face aux hauts et aux bas des Airliners, jusqu'à 40% (Estimés) de tout ce qui volait avant 2020, était "Réputé" loué, sous une forme ou une autre.
En sortie de crise, on n'a plus guère d'informations..... Ont peut juste soupçonner que la crise a fait aussi des dégâts chez les Lessors.
On enregistre de nouvelles cdes de lessors qui anticipent la reprise du traffique, mais bon, vu les délais de livraison des MC, surtout chez Airbus ....
De plus les constructeurs sont bien obligés à une certaine souplesse avec les loueurs qui ne font que répondre à la demande des cies d'aviation.

AerCap "The big one" dans ce cas ... Immatriculé à Dublin, plus qq chose en Hollande.

Juste imaginer les lignées de regroupements passées ou en cours chez AerCap. !

1000 et plus d'avions loués, ou en gestion. Finalement c'est peu pour AerCap, aprés les rachats opérés. (ILFC, ça pesait 1000 A/C par beau temps)
Donc de sérieux nettoyages du stock et de la clientèle sont passés par là ...

En 2013/14, AerCap a finalement récupéré ILFC de chez AIG en fortes difficultés, puis en faillitte, aprés 2008 et l'affaire des "Subprimes".

La prise de contrôle annoncée de GECAS (GE) qui allait trés mal, par AerCap, ce seront presque 2000 A/C à ajouter, rien que ça !.... Mais combien volent ??? 
C'est fait, sur le papier, mais quand même en attente d'approbations Gvt....

Un clin d'oeil à l'inusable SUH, à travers Air Lease Corp, toujours présent et indépendant, avec plus de 400 Avions en gestion.

Bonne lecture 

https://web.actuaries.ie/sites/default/files/2018-06/180626%20The%20Evolution%20of%20AerCap%20%26amp%3B%20Aircraft%20Leasing.pdf
https://en.wikipedia.org/wiki/AerCap
https://en.wikipedia.org/wiki/Air_Lease_Corporation
https://en.wikipedia.org/wiki/International_Lease_Finance_Corporation
https://en.wikipedia.org/wiki/GE_Capital_Aviation_Services
https://airleasecorp.com/

Merci !

Air Baltic va louer a A320