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    A 380 Emirates à Bordeaux

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    Message par nico cmb Sam 5 Déc 2015 - 18:52

    Bonjour à tous,
    l'A380 Emirates A6-EDQ (vol UAE 2558) à décollé de Bordeaux aujourd'hui (13h30 UTC)
    quelqu'un a une idée de ce qu'il fait là ?

    A 380 Emirates à Bordeaux Att00011

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    Message par VV Sam 5 Déc 2015 - 19:19

    Chercher du bon vin ?
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    Message par eolien Sam 5 Déc 2015 - 23:28

    Prendre ses marques : cadeau du gouvernement Sarkozy.

    C'était en 2011, gouvernement Sarkozy :

    Air France s'oppose aux droits de trafic d'Emirates


    _________________
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    La dialectique est l'art d'atteindre la vérité au moyen de la discussion des opinions.
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    Message par c.foussa Dim 6 Déc 2015 - 5:13

    nico cmb a écrit:Bonjour à tous,
    l'A380 Emirates A6-EDQ (vol UAE 2558) à décollé de Bordeaux aujourd'hui (13h30 UTC)
    quelqu'un a une idée de ce qu'il fait là ?

    A 380 Emirates à Bordeaux Att00011



    Les 380 d'Emirates sont des visiteurs réguliers: maintenance
    nico cmb
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    Message par nico cmb Dim 6 Déc 2015 - 12:50

    oui sans doute chez Sabena technics ;
    j'ai trouvé ça entre temps Rolling Eyes http://hydra-grillon.blogspot.fr/2013/05/un-airbus-380-laeroport-de-bordeaux.html
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    Message par Myamoto Musashi Mar 8 Déc 2015 - 16:08

    Bonjour à tout le monde,
    Je viens de m'inscrire sur ce forum dont l'un des membres m'a envoyé le lien et dans lequel je découvre plein de choses très intéressantes, tout en m'émerveillant du climat ultra sain qui règne ici, c'est donc possible et ça mérite d'être remarqué et applaudi.

    En ce qui concerne la question sur l'A380 Emirates à Bordeaux, oui, comme c.foussa et nico cmb le disent il s'agit de maintenance assurée par l'usine Sabena Technics, ex Sogerma.
    Une première campagne de maintenance a permis de réparer des criques sur les ailes et la seconde, en cours jusqu'à l'été 2016 concerne 26 avions, toujours d'Emirates, pour des interventions sur les 16 portes de l'avion.
    Chaque appareil reste 15 jours en maintenance.
    Pour les amateurs on a donc un décollage toutes les 2 semaines, et l'atterrissage de l'avion suivant soit le lendemain soit le surlendemain. Sur la piste principale seulement car la secondaire ne permet pas d'accueillir ce type d'appareil.

    Bonne après-midi à tous.
    Poncho (Admin)
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    Message par Poncho (Admin) Mar 8 Déc 2015 - 16:18

    Merci ! (à double titre)

    Donc l'A380 à bordeau, en tout cas sur la piste c'est
    Il faut un voiture follow me et des contraintes pour le taxying ou bien ?


    _________________
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    Message par Vector Mar 8 Déc 2015 - 16:27

    Hé Poncho, tu penses que "bordeau" c'est le pluriel de bordel ? Very Happy
    Poncho (Admin)
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    Message par Poncho (Admin) Mar 8 Déc 2015 - 17:06

    Non de Bordal...

    Cheval des Cheveau ? A 380 Emirates à Bordeaux 662529 (j'arrête de boire de l'eau promis)


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    Message par Myamoto Musashi Mar 8 Déc 2015 - 19:16

    Vector a écrit:Hé Poncho, tu penses que "bordeau" c'est le pluriel de bordel ? Very Happy


    Laughing

    Certains historiens font un lien avec la Garonne en avançant que le nom signifierait bord d'eau.
    Donc, ça peut marcher comme ça aussi !
    Myamoto Musashi
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    Message par Myamoto Musashi Mar 8 Déc 2015 - 19:24

    Poncho (Admin) a écrit:Merci ! (à double titre)

    Donc l'A380 à bordeau, en tout cas sur la piste c'est
    Il faut un voiture follow me et des contraintes pour le taxying ou bien ?


    Pas de contrainte sur le taxiway principal (celui qui est // à la piste). L'avion y roule aux moteurs en toute autonomie.
    Par contre, il doit être tracté vers le hangar et depuis ce même hangar pour le départ car le taxiway menant à l'usine ne permet pas le roulage aux moteurs.

    De plus, pour le décollage, il faut basculer au sol les panneaux de bord de piste pour éviter que d'éventuelles projections ne les endommagent, ce qui est arrivé lors des premiers passages.
    Beochien
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    Message par Beochien Mar 8 Déc 2015 - 19:31

    Punaise, Bordeaux c'est un Aeroport Int'l ou une cour de ferme ??
    Pas moyen de s'adapter ??
    Myamoto Musashi
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    Message par Myamoto Musashi Mar 8 Déc 2015 - 19:53

    Beochien a écrit:Punaise, Bordeaux c'est un Aeroport Int'l ou une cour de ferme ??
    Pas moyen de s'adapter ??


    Sais pas.
    Il ne s'agit pas d'un trafic régulier.
    c.foussa
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    Message par c.foussa Mar 8 Déc 2015 - 20:12

    Beochien a écrit:Punaise, Bordeaux c'est un Aeroport Int'l ou une cour de ferme ??
    Pas moyen de s'adapter ??


    Ce n'est pas le seul endroit où des restrictions de roulage existent pour l'A380, A 340-600 et B 777 300ER. Même dans de grosses fermes comme Los Angeles, New York par exemple Smile
    Philidor
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    Message par Philidor Mer 9 Déc 2015 - 14:25

    Myamoto Musashi a écrit:
    Vector a écrit:Hé Poncho, tu penses que "bordeau" c'est le pluriel de bordel ? Very Happy


    Laughing

    Certains historiens font un lien avec la Garonne en avançant que le nom signifierait bord d'eau.
    Donc, ça peut marcher comme ça aussi !
    Ce qui est sûr, c'est qu'on disait autrefois un 'bordeau'. Je ne crois pas que c'était un pluriel.
    Poncho (Admin)
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    Message par Poncho (Admin) Mer 9 Déc 2015 - 15:12

    c.foussa a écrit:
    Beochien a écrit:Punaise, Bordeaux c'est un Aeroport Int'l ou une cour de ferme ??
    Pas moyen de s'adapter ??


    Ce n'est pas le seul endroit où des restrictions de roulage existent pour l'A380, A 340-600 et B 777 300ER. Même dans de grosses fermes comme Los Angeles, New York par exemple Smile

    Et les pistes en doublet de sfo par exemple


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