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par Beochien Jeu 8 Juin 2017 - 13:15Le DARPA XS-1 Boeing emporte le contrat (Et les subventions 
)
l'association de NASA / Darpa / Boeing / Rocketdyne
Pourrait faire trés mal, aprés 2020 à tous les petits lanceurs classique, ou "Would be" innovants que l'on voit fleurir !
Et Blue Origine se fait éjecter du projet ...
Finalement le même principe que le Space X récupérable, mais avec un retour sur ses roulettes ...
Vers les 3-4 000 lbs en orbite basse !
Lancement à Mach 10, pour le lanceur récupéré ...c'est l'équivalent de presque 2 étages de lançeur traditionnel ... Il faut un pas de tir sérieux ! (Moteurs criogéniques qq part)
Un trés gros drône, avec lancement vertical (Il est hyperpuissant) et retour en atterrissant, type navette.
Cadence de tir, un par jour pendant 10 jours (Révision du moteur et autres revêtements, probablement obligatoires)
Vu la P du moteur (Celui de la Navette, donc ré-utilisable) dans les 180 tonnes de P, la bête pourrait approcher les 130-140 Tonnes au départ ... (On verra s'ils l'utilisent à pleine puissance)
Ce qui peut paraître bien gros pour +/- 1,5 Tonnes en orbite, mais il faut aussi lancer un avion, et le récupérer ... conséquence, 1% de rendement, mais ce n'est pas cher ...
Noter quand même que les com's sont ambigues sur le ou les étages attachés à cet avion, en coût, comme côté poids (Ce qui est inclus ou pas dans les devis de poids, comme de $$$)
A 5 millions de $ le lancement, c'est un prix qui peut enterrer tout le monde (On verra si c'est tenu, hum, mais même au double ...
) ... Vega, etc, y compris les lanceurs dérivés de gros porteurs sub-soniques, Strato launch etc ....
Un marché énorme, pour les myriades de satellites télécom (orbites plutôt basse) , à venir.
Les militaires à l'affut évidemment $$$ !
Un dérivé du moteur de la Navette, SSME, le AR 22. Un succés pour RocketDyne.
Vega : 25 millions le lancement, 2/ an
et vers les 20 millions peut être ... avec le temps ...
Pas d'images, mais de nombreuses visions d'artiste toutes différentes.
Qq notes de Wikip:
The goals of the program as of September 2013 were:[3][10] The space plane must carry a 3,000–5,000 lb (1,400–2,300 kg) payload to low Earth orbit for less than a cost of US$5 million per flight,[4] at a rate of 10 or more flights per year; currently, launching that type of payload requires using an Orbital Sciences Corporation Minotaur IV expendable booster, priced at $55 million once per year.
https://www.fool.com/investing/2017/05/30/boeing-wins-contract-darpa-xs-1-space-plane.aspx
https://www.google.fr/search?q=darpa+XS+1&safe=off&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj3pouah67UAhVJBBoKHWVRBTYQ_AUIBigB&biw=1600&bih=794
https://globenewswire.com/news-release/2017/05/24/995805/0/en/Aerojet-Rocketdyne-Selected-As-Main-Propulsion-Provider-for-Boeing-and-DARPA-Experimental-Spaceplane.html
https://en.wikipedia.org/wiki/XS-1_(spacecraft)
https://en.wikipedia.org/wiki/Space_Shuttle_main_engine
https://en.wikipedia.org/wiki/Vega_(rocket)
)l'association de NASA / Darpa / Boeing / Rocketdyne
Pourrait faire trés mal, aprés 2020 à tous les petits lanceurs classique, ou "Would be" innovants que l'on voit fleurir !
Et Blue Origine se fait éjecter du projet ...
Finalement le même principe que le Space X récupérable, mais avec un retour sur ses roulettes ...
Vers les 3-4 000 lbs en orbite basse !
Lancement à Mach 10, pour le lanceur récupéré ...c'est l'équivalent de presque 2 étages de lançeur traditionnel ... Il faut un pas de tir sérieux ! (Moteurs criogéniques qq part)
Un trés gros drône, avec lancement vertical (Il est hyperpuissant) et retour en atterrissant, type navette.
Cadence de tir, un par jour pendant 10 jours (Révision du moteur et autres revêtements, probablement obligatoires)
Vu la P du moteur (Celui de la Navette, donc ré-utilisable) dans les 180 tonnes de P, la bête pourrait approcher les 130-140 Tonnes au départ ... (On verra s'ils l'utilisent à pleine puissance)
Ce qui peut paraître bien gros pour +/- 1,5 Tonnes en orbite, mais il faut aussi lancer un avion, et le récupérer ... conséquence, 1% de rendement, mais ce n'est pas cher ...
Noter quand même que les com's sont ambigues sur le ou les étages attachés à cet avion, en coût, comme côté poids (Ce qui est inclus ou pas dans les devis de poids, comme de $$$)
A 5 millions de $ le lancement, c'est un prix qui peut enterrer tout le monde (On verra si c'est tenu, hum, mais même au double ...
) ... Vega, etc, y compris les lanceurs dérivés de gros porteurs sub-soniques, Strato launch etc ....Un marché énorme, pour les myriades de satellites télécom (orbites plutôt basse) , à venir.
Les militaires à l'affut évidemment $$$ !
Un dérivé du moteur de la Navette, SSME, le AR 22. Un succés pour RocketDyne.
Vega : 25 millions le lancement, 2/ an
et vers les 20 millions peut être ... avec le temps ...Pas d'images, mais de nombreuses visions d'artiste toutes différentes.
Qq notes de Wikip:
The goals of the program as of September 2013 were:[3][10] The space plane must carry a 3,000–5,000 lb (1,400–2,300 kg) payload to low Earth orbit for less than a cost of US$5 million per flight,[4] at a rate of 10 or more flights per year; currently, launching that type of payload requires using an Orbital Sciences Corporation Minotaur IV expendable booster, priced at $55 million once per year.
- hypersonic flight to Mach 10 (12,250 km/h) or higher
- fast one-day turnaround time, including flying 10 times in 10 days
- a 1,800 kilograms (4,000 lb) payload on a trajectory to orbit
- launch cost less than 1/10 that of current launch systems, approximately US$5 million per flight[4]
- unmanned vehicle
- utilize a reusable first stage booster to fly at hypersonic speeds to a suborbital altitude, coupled with one or more expendable upper stages that would separate and deploy a satellite
https://www.fool.com/investing/2017/05/30/boeing-wins-contract-darpa-xs-1-space-plane.aspx
https://www.google.fr/search?q=darpa+XS+1&safe=off&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj3pouah67UAhVJBBoKHWVRBTYQ_AUIBigB&biw=1600&bih=794
https://globenewswire.com/news-release/2017/05/24/995805/0/en/Aerojet-Rocketdyne-Selected-As-Main-Propulsion-Provider-for-Boeing-and-DARPA-Experimental-Spaceplane.html
https://en.wikipedia.org/wiki/XS-1_(spacecraft)
https://en.wikipedia.org/wiki/Space_Shuttle_main_engine
https://en.wikipedia.org/wiki/Vega_(rocket)
