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    Unmanned combat air vehicle (UCAV) (Dassault+BAe) (FCAS)

    Laurent Simon
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    Message par Laurent Simon Mer 21 Juin 2017 - 15:42

    Du nouveau au sujet du prolongement des démonstrateurs déjà réalisés : nEUROn (plusieurs pays européens, dont la France, avec Dassault comme chef de file) et Taranis (BAe, UK)

    http://aviationweek.com/paris-air-show-2017/engine-planform-begin-shaping-anglo-french-ucav

    De nombreuses précisions intéressantes :
    - choix d'un dérivé du M88 pour la plateforme commune (avec des équipements, avionique notamment, qui seront différents pour chacun des pays)
    - taille = celle du Rafale, avec une envergure plus importante
    - intérêt de la Marine, qui souhaiterait pouvoir le faire apponter sur PA
    - réutilisation de plusieurs éléments vers le Rafale

    Ces différents éléments me font penser que la balance semble pencher en faveur de Dassault, peut-être parce que la France y mettrait plus d'argent (je ne sais pas, je pose une question) ?
    Laurent Simon
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    Message par Laurent Simon Mer 21 Juin 2017 - 16:16

    Des infos anciennes (2015),
    sur ce sujet que je n'ai pu suivre activement faute de temps
    infos qui éclairent les choix actuels (notamment celui d'un dérivé du M88)

    http://aviationweek.com/defense/fcas-study-decide-ucav-planform-engine-year
    Beochien
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    Whisky Charlie


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    Message par Beochien Mer 21 Juin 2017 - 16:27

    Merci LS 
    Bon, le M88 va remplacer l'Adour, pas un mal.
    1 seul moteur avec ou sans PC, un avion probablement subsonique comme le NEURON.
    Le Neuron pesait 5-7 tonnes, avec 4 t de poussée, les 5 t de P possibles du M88 doivent permettre d' emporter plus.
    Le X47 donne (6,3 T / 20 T ???) 3X le poids à vide ??

    Un petit X47 finalement ...
    J'attends de voir 2 Choses ...
    Le ravito en vol, indispensable pour l'autonomie.
    Et les ailes pliantes pour la marine ...
    Laurent Simon
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    Whisky Quebec


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    Message par Laurent Simon Mer 21 Juin 2017 - 16:54

    un autre article ancien, datant de fév 2016, moins complet

    http://aviationweek.com/defense/anglo-french-ucav-study-begins-take-shape

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