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ACTUALITE Aéronautique : Suivi et commentaire de l\'actualité aéronautique


5 participants

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    Message par jullienaline Ven 2 Oct 2009 - 0:07

    Bonsoir à tous,

    Saudi Arabian Airways devient une nouvelle compagnie utilisatrice de l'A320.

    Saudi Arabian Airlines takes delivery of first Airbus A320

    Saudi Arabian Airlines (Saudia), has taken the delivery of its first Airbus A320 becoming the newest operator of the aircraft. The aircraft was acquired under a long term lease agreement with ALAFCO. The A320 will be deployed on routes in the region, to Europe and to the Indian subcontinent, from Saudia’s hub in Riyadh. Depending on configuration, the A320-200s, will seat between 120 and 132 passengers in two-classes. The aircraft are powered by CFM56 engines.
    http://www.avitrader.com/press/printview.aspx?id=11216

    Amicalement


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    Message par Beochien Mar 16 Oct 2012 - 14:14

    Bonjour !

    Croisé ça, sur Air Journal ...du 6 octobre !

    Saoudia ne payera pas ses taxes carbone !
    Un clou de plus dans le cercueil programmé des ETS ! No

    ------------ Le lien Air Journal, et un extrait ---------------

    http://www.air-journal.fr/2012-10-06-saudia-ne-paiera-pas-la-taxe-carbone-557355.html?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed%3A+AirJournal+%28Air+Journal+-+Tout+sur+le+transport+a%C3%A9rien%29&utm_content=Yahoo!+Mail

    L’Arabie Saoudite aurait ordonné à sa compagnie aérienne nationale de
    ne pas s’acquitter de la taxe carbone mise en place par l’Union
    Européenne.

    Et un refus de plus. Après les compagnies américaines et chinoises, c’est donc au tour de Saudia (ex-Saudi Arabian Airlines) d’être exemptée de taxe carbone par son gouvernement. L’Arabie Saoudite,
    premier producteur de pétrole de l’OPEP, aurait selon plusieurs sources
    ordonné à sa compagnie aérienne de ne pas participer au système
    d’échange de quotas d’émission de gaz à effet de serre (ETS), entré en vigueur depuis le 1er janvier.

    De fait, seules les compagnies européennes se conforment réellement à la taxe carbone. Mais en Europe aussi des voix s’élèvent de plus en plus contre ce système. L’Allemagne, l’Espagne, la France et le Royaume-Uni, pays où est implanté Airbus,
    ont ainsi demandé en septembre le report de la date de sa mise en
    application, car ils craignent des mesures de rétorsion contre
    l’avionneur européen, notamment en Chine.


    JPRS
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    Message par Comète Lun 26 Sep 2016 - 13:14

    http://www.air-cosmos.com/saudi-arabian-airlines-va-racheter-65-avions-airbus-et-boeing-82943

    Est-ce la même compagnie ? parce que je la trouve pas dans la liste....
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    Message par Poncho (Admin) Lun 26 Sep 2016 - 13:46

    Normalement c'est au bon endroit


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    @avia.poncho
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    Message par Philidor Lun 26 Sep 2016 - 14:23

    Nous avions discuté ces projets (63 acquisitions au total) dans le fil 'commandes', avec un doute : est-ce nouveau ou déjà enregistré ?
    https://avia.superforum.fr/t1693p700-commandes-fermes-loi-et-mou-d-avions-depuis-06-2014
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    Message par Beochien Jeu 8 Nov 2018 - 15:46

    j'espère que c'est bien là ...

    Saoudi Airlines, (Flynas, si j'ai bien compris) pèse bien la participation des motoristes, pour ses prochains WB à commander.
    Et c'est complexe.
    Juste à lire !

    Chez Bloomberg, lisible pour moi, cette foi ... Rolling Eyes

    https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-11-08/flynas-ceo-says-boeing-airbus-contest-may-hinge-on-engine-deal

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