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    Message par Poncho (Admin) Mar 29 Mai 2012 - 16:15

    SAUDIA rejoint Skyteam
    Et donne une bonne tête de pont au moyen orient et sur le sous continent indien
    Un long article ici
    http://www.centreforaviation.com/analysis/saudi-arabian-airlines-joins-skyteam-adding-35-destinations-74895


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    Message par Poncho (Admin) Mar 12 Juin 2012 - 16:15

    De nouvel entrant dans skyteam cargo

    China Cargo Airlines (CK) filiale de China Eastern Airlines doit rejoindre l'alliance d'ici 1 an (juin 2013)
    Gros acteur chinois avec 19 avions

    http://atwonline.com/airline-finance-data/news/china-cargo-airlines-join-skyteam-cargo-0611

    China Eastern Airlines’ (MU) subsidiary China Cargo Airlines (CK) is expected to become the second Chinese carrier to join the SkyTeam Cargo alliance as it aims to improve its global competitiveness. CK GM Zhu Yimin said the carrier would formally join the alliance by June 2013.

    MU and subsidiary Shanghai Airlines joined SkyTeam last year (ATW Daily News, June 23); China Southern Airlines became a member in 2007 (ATW Daily News, Nov. 16, 2007).

    CK, China’s largest cargo carrier, operates a fleet of 19 aircraft on 16 domestic and international routes. The Shanghai-based carrier is moving forward with its strategic transition plan to become a logistics enterprise “instead of being just a cargo carrier. It is conducive for us to buildan international route network and improve our global competitiveness to join SkyTeam,” Zhu said.

    SkyTeam Cargo has nine member carriers that include Aeroflot, Air France-KLM Cargo, Alitalia Cargo, Delta Cargo and Korean Air Cargo.


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    Message par Poncho (Admin) Mar 3 Juil 2012 - 9:46

    Et hop MEA dans Skyteam


    http://corporate.airfrance.com/fr/presse/actualites/article/item/mea-17eme-membre-de-skyteam/


    Depuis Beyrouth où elle est basée, MEA dessert 30 destinations internationales en Afrique, au Moyen-Orient et en Europe. L’adhésion de MEA à SkyTeam permet aux clients de voyager plus facilement à destination et en provenance du Liban, que ce soit dans le cadre de leurs affaires ou de leurs loisirs. Cela s’avère particulièrement intéressant pour les communautés libanaises importantes établies aux Etats-Unis, au Canada et au Brésil, qui pourront ainsi rallier les grandes plateformes aéroportuaires de Paris CDG et de Rome. Beyrouth est desservie par Alitalia, Air France, Aeroflot, Saudia et TAROM, membres de SkyTeam qui apportent des connexions supplémentaires via leurs plateformes aéroportuaires situées en Europe et au Moyen-Orient.

    La Chine est devenue un partenaire commercial de plus en plus incontournable pour le Moyen-Orient. Grâce aux membres China Airlines, China Eastern et China Southern, le réseau SkyTeam fournit des opportunités d’affaires supplémentaires dans la région de la grande Chine.

    À compter de ce jour, les clients de MEA peuvent gagner et échanger des Miles sur des services opérés par toutes les compagnies aériennes membres de SkyTeam. Les membres d’autres programmes de fidélité de compagnies aériennes SkyTeam peuvent désormais aussi gagner et échanger des Miles lorsqu’ils voyagent à bord de vols opérés par MEA.

    L’adhésion de MEA et son intégration au sein de l’alliance est parrainée par Air France, membre fondateur de SkyTeam.
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    Message par Poncho (Admin) Lun 27 Nov 2017 - 14:20

    Du rififi chez Skyteam

    http://www.scmp.com/news/hong-kong/economy/article/2121660/airline-industry-braces-china-southern-exit-skyteam-alliance

    Départ de CSA et Xiamen Airlines ? pour Oneword ?

    Effets dominos sur Cathay et Star Alliance ?

    A suivre


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    Message par vonrichthoffen Mer 4 Avr 2018 - 23:12

    Lancement d'un vol direct entre Nairobi et New York par Kenya Airways, première liaison directe entre l'Afrique de l'Est et la côte Est des USA. 

    http://www.air-journal.fr/2018-01-11-kenya-airways-part-en-direct-a-new-york-5193023.html
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    Message par Poncho (Admin) Jeu 5 Avr 2018 - 8:45

    Merci

    14h30 en 787-8 ça doit commencer à faire

    Décollage à 1600 m

    (Bon pour Ethiopian c'est encore plus compliqué : 2300 m, ce qui doit rentre les choses encore plus compliquée, même si les 787-9 et A350-90 en flotte vont plus loin toutes choses égales par ailleurs)


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    Message par massemini Jeu 5 Avr 2018 - 11:20

    Je ne sais pas s' il y a une limitation en masse par la longueur de piste à Naïrobi pour un 788; s' ils le propose, c' est qu' ils peuvent le faire avec un plein amputé d' une dizaine de tonnes (à cause d' un MTOW bridé à 229 t), avec le même chargement en pax que le QANTAS sur Londres.
    On verra...

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