Incidents / Accidents mineurs

Il va marcher beaucoup moins bien, forcément!
http://avherald.com/h?article=46d6e18c&opt=0

Rasta' a écrit:Il va marcher beaucoup moins bien, forcément!
http://avherald.com/h?article=46d6e18c&opt=0

Desolé je croyais que boeing lancer un nouveau modele de son 747  

excellent Pascal

c'est la tempète Boeing et non la Dirk  lol

Mais n'oublions jamais les exploits de nos champions de chez Air France

https://www.youtube.com/watch?v=5p1nZPAH1sA

pas vu cette info
 avion cargo s'écrase en Sibérie, six morts (officiel)
MOSCOU, 26 déc 2013 (AFP)
© 2013 AFP

Bonjour à tous, pensez-vous que cette dernière info ait sa place dans les incidents "mineurs" ???

Bonne question mais le forum incident et accident mineurs tous les crashs ne sont pas mineurs pour moi
surement une question de sémantique
a voire
bonne fin d'année

Bonjour Patrick,

Je pense que Pals voulait dire qu'à partir du moment
où il y a des victimes, il ne s'agit plus d'un accident mineur
mais d'un accident grave.
Erreur de rubrique donc.

Bonnes Fêtes à tous
aubla

Bonjour a tous
Oui Aubla je comprend ta remarque et tu a pas tort. Quand il a des catastrophes aériennes faut il un forum spécial. Je me pose la question c'est vraiment un sujet épineux 
Pour moi quand il a mort d'homme c'est un accident grave mais après cela est mon avis mais comment distingué la gravité d'un accident cela reste une véritable question
très cordialement et bonne fête a toi aussi

La RAF aurait cloué au sol ses Voyager (A330 MRTT) après une descente subite de 2000 pieds lors d'un vol au dessus de la Turquie dimanche dernier. Encore un problème de pitot ? Pas confirmé par les autorités:

http://ukdefencejournal.org.uk/uks-voyager-fleet-grounded/

La dernière descente non contrôlée que j'ai en tête est plutôt due à des pb dans les ADIRU (centrales inertielles ?) -> Incident d'A330 en australie

A suivre

Bonjour,
Voici la définition utilisé dans les cours Facteurs Humains .
Un évènement aérien est classé incident en cas de dégats matériels et accident en cas de décés ou perte de coque.

Bonne journée

Et alors ?

Un avion heurte un parachutiste, heureusement les deux s'en sont sorti.

http://www.myfoxorlando.com/story/24923080/2014/03/08/plane-collides-into-skydivers-parachute-mid-air#.UxxNIYgtQbo.twitter

Le parachutiste a surement eu la peur de sa vie

cela ne s'arrange
http://www.journal-aviation.com/actualites/26107-tirs-contre-un-avion-des-gardes-frontieres-ukrainiens

Bon, un A320 US Airways sur le gésier en bout de piste, à Philadelphie.

Avec le train avant qui s'est effondré au décollage, hum ...

Un peu partout dans la presse ! Le Herald net pour l'image.

http://www.heraldnet.com/article/20140313/NEWS02/140319574/Airbus-landing-gear-collapses-in-Philadelphia

Il semblerait qu'il ait explosé un pneu au décollage et atterri ensuite avec le pneu éclaté d'aprés 20 minutes !
Plutôt un PB de traduction ... hum !
En Anglais, c'est "Aborted Take Off" pour l'instant !
Noté quand même que le tobogan de queue, semble assez acrobatique côté évacuation, avec l'avion dans cette position !


http://www.20minutes.fr/monde/1322890-un-airbus-us-airways-avec-149-passagers-a-bord-ratterrit-en-urgence-apres-l-explosion-d-un-pneu

http://www.airlinereporter.com/2014/03/us-airways-airbus-a320-crashes-philadelphia/

un hard landing de 4G pour Lion Air. Il me semble que ça devient une habitude.

http://avherald.com/h?article=46f7635a&opt=0

A 4G, c'est de la casse garantie, possible  write off d'un B739 NG ? , s'il y a des rides sur les peaux !

Bon, encore un Hélico Airbus au tapis, un "MediVac" Airbus AS350 B3E, sur le toit d'un hôpital d'Albuquerque , le malade était déjà sorti, un blessé sérieux quand même, cela s'est passé quand ils ont voulu repartir, cause du crash inconnue pour le moment !

http://www.trust.org/item/20140410064939-q369x

et

http://www.nydailynews.com/news/national/medical-helicopter-crashes-new-mexico-hospital-rooftop-article-1.1751449

The chopper attempted to take off, began to wobble then jerked before it tumbled to the roof, a witness told KOAT-TV.

Encore un écureuil mono moteur !

A suivre...

Rien n'indique que ce soit une panne moteur.

Oui oui
Je sais... c'est juste le modèle impliqué

http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=165168

Basculement de l'avion sur la queue lors d'un déchargement de palettes

Un A380 de SIA a fait un atterrissage surchargé pour un problème de bleed air sur 2 moteurs suite à une maintenance. 8 pneus éclatés.

http://www.avherald.com/h?article=47336be8&opt=0&utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter

Merci Paul !

Je l'avais vu ce PM en moins précis ... sur A380 ...
C'est bien plus clair sur AV Herald !

Du travail précipité sur les moteurs, hum, alors ils n'ont pas tout resserré chez SIA ??   
Je me demande si les pneus peut être dégonflés automatiquement because surchauffe des freins, ont une chance d'être ré-utilisés ??


Et aussi pourquoi atterrir en surpoids, si on a les possibilités de vide vite, où de tourner une heure où deux à basse altitude ... il n'y avait pas de danger immédiat ... attendre à 10 000 pieds par exemple.


Ils ont voulu économiser le carburant ??