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par Beochien Jeu 23 Sep 2010 - 20:20Bonsoir !
La débacle des sièges Koito, à part avoir créé le chaos dans la production de A et B , continue à faire des vagues !
Des milliers de sièges à changer, L'EASA plus dure que la FAA pour l'instant; côté propositions d'AD !
Rien que 278 avions affectés chez Continental !
De quoi équiper qq salles de cinéma peut être !
Quel bazar quand même !
Ouf, On est sauvé , le A380 n'est pas affecté, sinon, il reprenait un an de retard !
-------------- Mary Kirby sur FG Extrait ------------
http://www.flightglobal.com/articles/2010/09/23/347766/koitos-falsification-of-seat-test-data-results-in-proposed.html
Koito's falsification of seat test data results in proposed ADs
By Mary Kirby
Seven months after Koito Industries made the stunning revelation that it falsified test data on some 150,000 aircraft seats in the world fleet, EASA and the FAA have each issued proposed airworthiness directives (ADs), although the European agency appears to be taking a harder line than its US counterpart.EASA's proposal covers virtually all models of the following aircraft types if equipped with passenger seats manufactured by the Japanese manufacturer: the Airbus A300, A310, A318, A319, A320, A321, A330 and A340, and the Boeing 717, 737, 747, 757, 767, 777, plus the McDonnell Douglas MD-11, DC-9, MD-88 and MD-90.-------------
JPRS
La débacle des sièges Koito, à part avoir créé le chaos dans la production de A et B , continue à faire des vagues !
Des milliers de sièges à changer, L'EASA plus dure que la FAA pour l'instant; côté propositions d'AD !
Rien que 278 avions affectés chez Continental !
De quoi équiper qq salles de cinéma peut être !
Quel bazar quand même !
Ouf, On est sauvé , le A380 n'est pas affecté, sinon, il reprenait un an de retard !
-------------- Mary Kirby sur FG Extrait ------------
http://www.flightglobal.com/articles/2010/09/23/347766/koitos-falsification-of-seat-test-data-results-in-proposed.html
Koito's falsification of seat test data results in proposed ADs
By Mary Kirby
Seven months after Koito Industries made the stunning revelation that it falsified test data on some 150,000 aircraft seats in the world fleet, EASA and the FAA have each issued proposed airworthiness directives (ADs), although the European agency appears to be taking a harder line than its US counterpart.EASA's proposal covers virtually all models of the following aircraft types if equipped with passenger seats manufactured by the Japanese manufacturer: the Airbus A300, A310, A318, A319, A320, A321, A330 and A340, and the Boeing 717, 737, 747, 757, 767, 777, plus the McDonnell Douglas MD-11, DC-9, MD-88 and MD-90.-------------
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