Fiji Airways FJ! FJI!

Juste parce que je trouve que c'est l'une de plus élégante livrée du moment (et l'intérieur n'est pas si mal non plus)

http://www.airpacific.com/ l'ancien site et l'ancienne livrée (très datée)

http://www.fijiairways.com et la nouvelle livrée (marche pas ce soir)

http://en.wikipedia.org/wiki/Air_Pacific le petit wiki qui va bien

http://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-air-pacific-unveils-new-cabin-product-and-livery-377543/?cmpid=SOC%7CFGFG%7Ctwitterfeed%7CFlightglobal

http://www.ausbt.com.au/photos-of-air-pacific-s-first-airbus-a330-in-new-fiji-airways-livery-new-seats-cabin-interior-too

http://flymefunky.com/2012/10/revealed-air-pacifics-new-a330s/



[img]http://www.ausbt.com.au/photos/view/maxsize:467,260/50753f90f0f441e5ae531fef767f2254-fijia330.jpg[/quote]

Vraiment belle livrée disais-je
Et l'intérieur en éco, je le trouve très classe. Pas mal non plus en biz, mais si c'est pas lit plat

Très belle livrée en effet.

Et les sièges ont l'air au top aussi.

L'éco a l'air vraiment sympa, beaux sièges, bel appui tête (je pense que c'est un point important pour l'éco et une piste de différenciation)
Et le 2+4+2 est agréable à l'oeil, plus équilibré qu'un 3+3+3 (enfin c'est subjectif)

Y a une nouvelle classe éco chez Virgin qui à l'air pas mal sur les 747 faudrait que je regarde de plus près

Aller hop plus de détail sur cette machine qui m'a l'air sympa
Base A330-200

24 biz lit incliné (@60 in ?)
249 éco à priori de bon niveau (et de toute manière en 2+4+2)
Le tout pour 273 PAX au total -> j'aimerai bien avoir la LOPA détaillée

http://www.ausbt.com.au/first-look-inside-air-pacific-s-new-fiji-airways-airbus-a330

La biz est effectivement autour des 60".
Ca se rapproche de la configuration d'autres compagnies.
Par exemple Aer Lingus ou Virgin Australia sur leurs A330-200.

Oui rien d'extraordinaire, mais je trouve que ça fait classe.
Par contre en théorie si j'ai bien tout compris quitte à mettre du 60" classique on peut mettre du 45" config décalé pour presque la même densité non ?

Oui
Sur un A330-200 on peut mettre 22 ou 24 sièges en biz full flat entre les portes 1 et 2.
Soit avec Thompson (Brussels) ou avec d'autres solutions (Etihad, ...).

Avec le lie flat, ça fait une config vraiment pas mal du coup, et effectivement on retombe sur une config proche d'Etihad (peut être un peu plus dense en éco)