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    Message par Poncho (Admin) Ven 12 Oct 2012 - 22:09

    Juste parce que je trouve que c'est l'une de plus élégante livrée du moment (et l'intérieur n'est pas si mal non plus)

    http://www.airpacific.com/ l'ancien site et l'ancienne livrée (très datée)

    http://www.fijiairways.com et la nouvelle livrée (marche pas ce soir)

    http://en.wikipedia.org/wiki/Air_Pacific le petit wiki qui va bien

    http://www.flightglobal.com/news/articles/pictures-air-pacific-unveils-new-cabin-product-and-livery-377543/?cmpid=SOC%7CFGFG%7Ctwitterfeed%7CFlightglobal

    http://www.ausbt.com.au/photos-of-air-pacific-s-first-airbus-a330-in-new-fiji-airways-livery-new-seats-cabin-interior-too

    http://flymefunky.com/2012/10/revealed-air-pacifics-new-a330s/

    Fiji Airways FJ! FJI! Air-Pacific-A330-3

    [img]http://www.ausbt.com.au/photos/view/maxsize:467,260/50753f90f0f441e5ae531fef767f2254-fijia330.jpg[/quote]

    Vraiment belle livrée disais-je
    Et l'intérieur en éco, je le trouve très classe. Pas mal non plus en biz, mais si c'est pas lit plat






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    Message par aeroduO5 Sam 13 Oct 2012 - 14:24

    Très belle livrée en effet.

    Et les sièges ont l'air au top aussi.
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    Message par Poncho (Admin) Sam 13 Oct 2012 - 14:26

    L'éco a l'air vraiment sympa, beaux sièges, bel appui tête (je pense que c'est un point important pour l'éco et une piste de différenciation)
    Et le 2+4+2 est agréable à l'oeil, plus équilibré qu'un 3+3+3 (enfin c'est subjectif)

    Y a une nouvelle classe éco chez Virgin qui à l'air pas mal sur les 747 faudrait que je regarde de plus près


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    Message par Poncho (Admin) Lun 18 Mar 2013 - 15:19

    Aller hop plus de détail sur cette machine qui m'a l'air sympa
    Base A330-200

    24 biz lit incliné (@60 in ?)
    249 éco à priori de bon niveau (et de toute manière en 2+4+2)
    Le tout pour 273 PAX au total -> j'aimerai bien avoir la LOPA détaillée

    http://www.ausbt.com.au/first-look-inside-air-pacific-s-new-fiji-airways-airbus-a330


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    Message par aeroduO5 Lun 18 Mar 2013 - 21:08

    La biz est effectivement autour des 60".
    Ca se rapproche de la configuration d'autres compagnies.
    Par exemple Aer Lingus ou Virgin Australia sur leurs A330-200.
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    Message par Poncho (Admin) Lun 18 Mar 2013 - 22:46

    Oui rien d'extraordinaire, mais je trouve que ça fait classe.
    Par contre en théorie si j'ai bien tout compris quitte à mettre du 60" classique on peut mettre du 45" config décalé pour presque la même densité non ?


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    Message par aeroduO5 Mar 19 Mar 2013 - 21:30

    Oui
    Sur un A330-200 on peut mettre 22 ou 24 sièges en biz full flat entre les portes 1 et 2.
    Soit avec Thompson (Brussels) ou avec d'autres solutions (Etihad, ...).
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    Message par Poncho (Admin) Mar 19 Mar 2013 - 23:16

    Avec le lie flat, ça fait une config vraiment pas mal du coup, et effectivement on retombe sur une config proche d'Etihad (peut être un peu plus dense en éco)


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