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Beochien
Paul
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    Boeing 737 cargo


    Paul
    Whisky Quebec


    Boeing 737 cargo  - Page 3 Empty Re: Boeing 737 cargo

    Message par Paul Mer 28 Juin 2017 - 18:00

    GECAS, en collaboration avec AEI, convertira 30 737-800 supplémentaires en cargo.

    http://www.genewsroom.com/press-releases/gecas-plans-convert-further-30-737-800s-freighters-283858

    Beochien
    Whisky Charlie


    Boeing 737 cargo  - Page 3 Empty Re: Boeing 737 cargo

    Message par Beochien Mer 28 Juin 2017 - 18:40

    Merci Paul !

    Message supprimé, pour erroné ! Embarassed


    Dernière édition par Beochien le Mer 28 Juin 2017 - 20:02, édité 1 fois

    Laurent Simon
    Whisky Quebec


    Boeing 737 cargo  - Page 3 Empty Re: Boeing 737 cargo

    Message par Laurent Simon Mer 28 Juin 2017 - 19:34

    Beochien a écrit:Merci Paul !
    Jolie formule, convertir en Freighter en fin de leasing ... d'une manière planifiée !
    Ils ont du volume GECAS, et des clients WW, il faut être un grand, pour lancer (Et financer) tout ça, sur des modèles nouveaux en plus !
    Dés 2018, ça m'intrigue ... des Leasing qui rentrent après 2-3 ans ??
    Ou des B738 Max qui n'ont pas trouvé preneur en PAX ... 
    Zon pas dû les payer trop cher ces premiers B738 MAX !

    Quid des centaines de B737 NG qui vont rentrer avant ??
    Ca va finir par se bousculer ...
    pourquoi des MAX ?
    Le communiqué parle de CFM56, et non de Leap
    et cela se comprend, puisque les cargo ne vont pas très loin.
    Beochien
    Beochien
    Whisky Charlie


    Boeing 737 cargo  - Page 3 Empty Re: Boeing 737 cargo

    Message par Beochien Mer 28 Juin 2017 - 20:00

    Oui, j'ai merdouillé , je me corriges.  Wink
    Merci LS.
    Confondu 737 NG et MAX drunken ... et des B737 NG ... ce n'est pas ce qui va manquer en retour de leasing !
    Joli coup, bien planifié chez GECAS, qui risque d'avoir pas mal d'avions en retour de leasing dans les années à venir, alors autant s'occuper de ses avions en priorité et verrouiller avec AEI, qui n'ira pas chercher ailleurs ... 
    Bon, ils sont plusieurs à pratiquer le P2F, aux US.
    Paul
    Paul
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    Boeing 737 cargo  - Page 3 Empty Re: Boeing 737 cargo

    Message par Paul Mer 18 Avr 2018 - 2:06

    Le 737-800 BCF est certifié EASA/FAA et le premier exemplaire a été livré à West Atlantic:

    Paul
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    Boeing 737 cargo  - Page 3 Empty Re: Boeing 737 cargo

    Message par Paul Mer 18 Avr 2018 - 3:31

    Le TCDS du 737 a été mis à jour:
    https://www.easa.europa.eu/sites/default/files/dfu/IM%20A%20120%20Iss%2014%2020180411.pdf

    Boeing 737 cargo  - Page 3 Bcf310
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    Boeing 737 cargo  - Page 3 Empty Re: Boeing 737 cargo

    Message par Paul Mer 18 Avr 2018 - 3:38

    et la brochure:
    https://www.boeing.com/resources/boeingdotcom/commercial/services/assets/brochure/737_800BCF.pdf

    Boeing 737 cargo  - Page 3 Bcf510
    Poncho (Admin)
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    Boeing 737 cargo  - Page 3 Empty Re: Boeing 737 cargo

    Message par Poncho (Admin) Mer 18 Avr 2018 - 10:41

    Merci Paul

    20 t @ 2500 Nm ce n'est pas ridicule

    Il risque d'y avoir un beau marché pour ces avions

    Sinon je note

    737-800 Max PL 24t et 141.5 m3 en container  + 44 en vrac / 20t @2500 Nm
    A320P2F : Max PL 22t et 158 m3 en container (pont principal et soute) 21t @2100 Nm


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    Boeing 737 cargo  - Page 3 Empty Re: Boeing 737 cargo

    Message par c.foussa Sam 7 Juil 2018 - 15:56

    Paul a écrit:Premier vol aujourd'hui du Boeing 737 NG BDSF (IAI).

    http://www.iai.co.il/2013/36915-46860-en/BusinessAreas_MROConversion_CargoConversions.aspx

    Boeing 737 cargo  - Page 3 4228593
    http://www.airliners.net/photo/Alaska-Airlines/Boeing-737-790%28BDSF%29/4228593/L




    Un court panorama de la transformation de ce 737-700:


    Boeing 737 cargo  - Page 3 180707040058384123


    Boeing 737 cargo  - Page 3 180707040143215111


    Boeing 737 cargo  - Page 3 180707040107978652


    Boeing 737 cargo  - Page 3 180707040131483896


    Boeing 737 cargo  - Page 3 180707040201170788


    Boeing 737 cargo  - Page 3 180707040158374885





    https://www.youtube.com/watch?v=StnV3fvchgs
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    Message par Poncho (Admin) Lun 6 Jan 2020 - 10:40

    Pb chez BEDEK sur les barrières anti-crash qui ne font pas leur job à 9G

    https://ad.easa.europa.eu/blob/AD_ISR-I-53-2019-12-6_R1.pdf/AD_ISR-I-53-2019-12-6R1_1

    Réduction des capacités d'emport

    Concerne les 737-300/400/-700 BDSF (à priori tous )


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    Message par Beochien Lun 6 Jan 2020 - 13:48

    Merci, en gros des sangles à changer pour un retour à la normale ???
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    Boeing 737 cargo  - Page 3 Empty Re: Boeing 737 cargo

    Message par Poncho (Admin) Lun 6 Jan 2020 - 14:02

    Non des charges sanglées moins lourdes


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    Message par Beochien Lun 6 Jan 2020 - 15:42

    Si j'ai compris, ils renforcent les sanglages pour récupérer un peu de marge, et peut être "renforcer" disons retenir la barrière rigide déficiente !
    Bedek, devrait pouvoir rapidement proposer une barrière plus costaude non ??

    Finalement, ça ne porte que sur qq poignées de conversions.

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