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patrick1956
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    Sortie de piste à Trabzon

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    Message par Rasta' Dim 14 Jan 2018 - 14:11

    Plus de peur que de mal mais un accident spectaculaire et un 737 un peu cassé

    http://www.20minutes.fr/monde/2201603-20180114-video-turquie-avion-sort-piste-atterrissage-termine-course-falaise
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    Message par patrick1956 Dim 14 Jan 2018 - 14:16

    Je les vu sur bfm c'est rare quand même
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    Message par Poncho (Admin) Dim 14 Jan 2018 - 14:48

    Il a loupé la raquette....


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    Message par Beochien Dim 14 Jan 2018 - 15:09

    Oui, Merci Rasta , il s'est certainement trop déporté à gauche pour attaquer la raquette, un train hors piste un peu vite probablement, et de nuit, ils s'en sont bien sorti (Pas l'avion)

    Je me demandes comment ils vont le sortir de là sans l'achever ...
    Un avion de 5 ans B738  NG de chez Pegasus ... pas sûr qu'il vole à nouveau ... 

    http://avherald.com/h?article=4b39bd2e&opt=1

    Un moteur à l'eau ...

    https://twitter.com/AnalystTK/status/952481394088869888/photo/1?ref_src=twsrc%5Etfw&ref_url=http%3A%2F%2Fwww.news.com.au%2Ftravel%2Ftravel-updates%2Fincidents%2Fpassenger-jet-skids-off-runway-in-trabzon-turkey-to-stop-on-a-cliff-just-metres-above-the-ocean%2Fnews-story%2F03fa417b31b8324a9da2e782f9fccf64

    Sortie de piste à Trabzon Nintchdbpict000378088451-e1515925157968
    Paul
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    Message par Paul Dim 14 Jan 2018 - 17:56

    très bonne idée d'ailleurs de construire une piste d'atterrissage qui longe une falaise... émotions fortes garanties à chaque sortie de piste.

    Sortie de piste à Trabzon DTffzoaXkAAIAhy

    patrick1956
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    Message par patrick1956 Dim 14 Jan 2018 - 18:26

    Oui Paul, tu a raison, remarque pour éteindre l 'incendie de l avion pourquoi pas ( rire )
    patrick1956
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    Message par patrick1956 Dim 14 Jan 2018 - 18:31

    Beochien a écrit:Oui, Merci Rasta , il s'est certainement trop déporté à gauche pour attaquer la raquette, un train hors piste un peu vite probablement, et de nuit, ils s'en sont bien sorti (Pas l'avion)

    Je me demandes comment ils vont le sortir de là sans l'achever ...
    Un avion de 5 ans B738  NG de chez Pegasus ... pas sûr qu'il vole à nouveau ... 

    http://avherald.com/h?article=4b39bd2e&opt=1

    Un moteur à l'eau ...

    https://twitter.com/AnalystTK/status/952481394088869888/photo/1?ref_src=twsrc%5Etfw&ref_url=http%3A%2F%2Fwww.news.com.au%2Ftravel%2Ftravel-updates%2Fincidents%2Fpassenger-jet-skids-off-runway-in-trabzon-turkey-to-stop-on-a-cliff-just-metres-above-the-ocean%2Fnews-story%2F03fa417b31b8324a9da2e782f9fccf64

    Sortie de piste à Trabzon Nintchdbpict000378088451-e1515925157968
    A mon avis l avion est cuit. Ils vont venir avec une grue.Ou alors ils vont le conserver pour l exemple ( rire )
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    Message par Poncho (Admin) Dim 14 Jan 2018 - 19:05

    L'avantage de la falaise c'est que tu peux rester en équilibre
    quand c'est l'eau direct ça craint

    Et puis il y a les aéroports sur pilotis....


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    Message par Beochien Dim 14 Jan 2018 - 19:35

    De fait, une pente dans les 45° !
    Sais pas ce qui reste des trains, le NLG semble out sur certaines photos, et le moteur encore à poste a écopé de la boue ...
    J'ose à peine imaginer l'évacuation style alpiniste, les slides overwing sont encore visibles ...
    eolien
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    Message par eolien Dim 14 Jan 2018 - 19:37

    Ce qui m"intrigue, c'est l'évacuation ...

    Faudra-t-il rajouter aux consignes avant décollage la démo de la descente en rappel ?...

    Sortie de piste à Trabzon 45146798


    A gauche la raquette ... à droite le ravin ...  un capitaine de pédalo aux manettes ?...

    Sortie de piste à Trabzon 2Q==


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    La dialectique est l'art d'atteindre la vérité au moyen de la discussion des opinions.
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    Message par Beochien Dim 14 Jan 2018 - 20:08

    Ben, today j'ai vu au passage pas mal de mouvements sur les vidéos complémentaires, et à Trabzon ... aucun MC ne se sert de la raquette ... la piste est longue (Pour un MC), 2600 mètres
    Il serrent tous à gauche, dés  que la vitesse est appropriée, et font demi tour pleine piste, elle fait 45 mètres de large.
    Un PB de vision nocturne, et/ou un jeune copilote aux commandes, qui sait ... 

    Certains ont parlé de perte de la roulette avant, car elle n'est plus à poste ... hum, ça laisserait des traces  sur la piste ...
    Petite tendance à penser qu'ils roulaient peut être allègrement, et une petite erreur d'estimation depuis la place droite ...un coup de Holé, c'est ce que je pense  Wink
    Pas du tout l'impression que l'avion était en position d'over-run ...

    Quand même curieux de savoir comment ils vont ramener l'avion, de plus le réparer à Trabzon, hum ...
    Alors, il est bon pour la pièce détachée, leur B738, et c'est dommage de laisser le CFM tremper dans l'eau salée juste en bas  Shocked

    Mettre FH là dedans n'est pas raisonnable, lui, c'est le pédalo sa spécialité ... clown
    Beochien
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    Message par Beochien Dim 14 Jan 2018 - 22:10

    On apprécie mieux l'angle sur cette photo chez ATW !

    Pas aussi extrême que certaines prises de vues le montraient .... 
    Pas trop confortable non plus ... Wink

    http://atwonline.com/safety/pegasus-737-slides-down-embankment


    Sortie de piste à Trabzon Pegasus-getty
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    Message par Poncho (Admin) Dim 14 Jan 2018 - 22:43

    Pente à 2/1 ça frotte pas mal surtout si tu arrives doucement et tu ne finis pas en bas.


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    Message par Beochien Lun 15 Jan 2018 - 21:57

    Replaçé sur le bon lien ...

    Tiens, une info A.net, qui viendrait de nouvelles "Turques"

    Rep 100 , Mafaky

    Visi restreinte, piste humide, 1 reverse inopérante, et ce moteur accidentellement en TOGA, tout est accumulé pour sortir de la piste ...
    Une seule source sans lien ... prudence donc ...

    Mais le AV Herald semble confirmer, après la déposition des pilotes ...

    http://avherald.com/h?article=4b39bd2e&opt=1

    http://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=1383605&start=50

    I've read the following, on some other Turkish Website Comments:

    QUOTE
    First Officer is pf, weather is at minimums. They are expecting to see the runway at minimums. At minimums they see the runway and the first officer disangages the autopilot but at the same time he presses the toga buttons. Captain takes over and lowers the nose and retards both thrust levers to idle, they land at idle thrust and aircraft was dispatched with one reverser inop. The captain deploys the thrust reverser of the left engine and releases the right engine. Since he hadn't disconnect the auto throttle right engine goes to TOGA thrust. Aircraft starts to accelerate and skids off the runway from the left. Right engine saparates. All passengers evacuate the aircraft from the rear door. 
    UNQUOTE

    Any comments on this one?

    Note: It is "normal procedure" for the engine to separate from its pylon; it's actually being designed that way. In fact, due to the collision impact with the ground, the other engine should have separated too but it got buried (partly) in mud. It's been said that the front landing gear has also been wiped into the sea!...
    c.foussa
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    Message par c.foussa Mar 16 Jan 2018 - 19:09

    Beochien a écrit:Ben, today j'ai vu au passage pas mal de mouvements sur les vidéos complémentaires, et à Trabzon ... aucun MC ne se sert de la raquette ... la piste est longue (Pour un MC), 2600 mètres
    Il serrent tous à gauche, dés  que la vitesse est appropriée, et font demi tour pleine piste, elle fait 45 mètres de large.
    Un PB de vision nocturne, et/ou un jeune copilote aux commandes, qui sait ... 

    Certains ont parlé de perte de la roulette avant, car elle n'est plus à poste ... hum, ça laisserait des traces  sur la piste ...
    Petite tendance à penser qu'ils roulaient peut être allègrement, et une petite erreur d'estimation depuis la place droite ...un coup de Holé, c'est ce que je pense  Wink
    Pas du tout l'impression que l'avion était en position d'over-run ...

    Quand même curieux de savoir comment ils vont ramener l'avion, de plus le réparer à Trabzon, hum ...
    Alors, il est bon pour la pièce détachée, leur B738, et c'est dommage de laisser le CFM tremper dans l'eau salée juste en bas  Shocked

    Mettre FH là dedans n'est pas raisonnable, lui, c'est le pédalo sa spécialité ... clown


    Rapide passage ici !


    Les B 737 de Pegasus n'ont pas de commande de roulette de nez (tiller) en palace droite (le First Officer).

    Le transfert des commandes du F/O qui pilotait, semble très logique rien que pour cette commande.
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    Message par Beochien Mar 16 Jan 2018 - 20:07

    Merci Foussa ...

    Maintenant ils en sont à une réverse inopérante (Classé maintenant comme rumeur, hum) et un coup de Toga innoportun ... vu sur AvHerald ... et des trad internet Turques.
    Aucune confiance dans leurs conclusions, et dans les déclarations des pilotes non plus ... ils sont pires que les Russes ou les Egyptiens là bas ... manipulation garantie ! Embarassed

    Vu qq photos et vidéos des travaux de repêchage ... pour l'instant ils renforcent et stabilisent tout le haut, probablement pour supporter treuils et engins de levage, sans tout envoyer au bain.

    http://avherald.com/h?article=4b39bd2e&opt=1
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    Message par Poncho (Admin) Mar 16 Jan 2018 - 22:07

    c.foussa a écrit:
    Beochien a écrit:Ben, today j'ai vu au passage pas mal de mouvements sur les vidéos complémentaires, et à Trabzon ... aucun MC ne se sert de la raquette ... la piste est longue (Pour un MC), 2600 mètres
    Il serrent tous à gauche, dés  que la vitesse est appropriée, et font demi tour pleine piste, elle fait 45 mètres de large.
    Un PB de vision nocturne, et/ou un jeune copilote aux commandes, qui sait ... 

    Certains ont parlé de perte de la roulette avant, car elle n'est plus à poste ... hum, ça laisserait des traces  sur la piste ...
    Petite tendance à penser qu'ils roulaient peut être allègrement, et une petite erreur d'estimation depuis la place droite ...un coup de Holé, c'est ce que je pense  Wink
    Pas du tout l'impression que l'avion était en position d'over-run ...

    Quand même curieux de savoir comment ils vont ramener l'avion, de plus le réparer à Trabzon, hum ...
    Alors, il est bon pour la pièce détachée, leur B738, et c'est dommage de laisser le CFM tremper dans l'eau salée juste en bas  Shocked

    Mettre FH là dedans n'est pas raisonnable, lui, c'est le pédalo sa spécialité ... clown


    Rapide passage ici !


    Les B 737 de Pegasus n'ont pas de commande de roulette de nez (tiller) en palace droite (le First Officer).

    Le transfert des commandes du F/O qui pilotait, semble très logique rien que pour cette commande.

    Salut C.foussa

    Meilleurs voeux pour 2018
    Tu passes quand tu veux Very Happy

    Comment l'enquête va t'elle se dérouler ?


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    Message par Beochien Mer 17 Jan 2018 - 19:45

    La cavalerie lourde est arrivée à Trabzon ....
    Une ou plutôt 2 grues de ce type !
    Le spectacle c'est pour demain !
    Pas étonnant qu'ils aient renforcé le terrain !

    https://www.airlinehaber.com/350-ve-500-tonluk-iki-dev-vinc-trabzona-vardi/
    https://www.bigge.com/crane-information/demag-ac350/

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    Message par Beochien Jeu 18 Jan 2018 - 12:48

    Ça vient !
    Voir la vidéo, ça semble (Presque) en direct  !

    Il manquerait qq mètres pour que les ailes passent, et en profondeur aussi, pour le poser sur des bers improvisés, ce B737 ...  Embarassed
    A voir comment on bouge en action, des grues solidement calées ...  Shocked

    http://www.haberturk.com/trabzon-da-pistten-cikan-ucagi-kaldirma-calismalari-basladi-1801338

    Sortie de piste à Trabzon Havalimani-ucus-trafigine-kapatildi-ucak-icin-kurtarma-operasyonu-basladi-2-_2030_dhaphoto2

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    Message par Poncho (Admin) Jeu 18 Jan 2018 - 14:10

    C'est un 737-800 SFP (short field performance) avec son sabot sous la queue


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    Message par patrick1956 Jeu 18 Jan 2018 - 14:13

    périlleux les manoeuvres
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    Message par Beochien Jeu 18 Jan 2018 - 14:23

    Ca progresse, ils on passé la sangle AR à l'avant, dégageant une aile !

    https://www.facebook.com/RTnews/videos/vb.326683984410/10156373610529411/?type=3&theater

    Sortie de piste à Trabzon Begung_Pegasus_737_Trabzon_Foto_Screenshot_Livestream_RT
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    Message par Beochien Sam 20 Jan 2018 - 17:36

    Ben voilà ...
    On décharge les bagages maintenant ...

    https://www.airlinehaber.com/ucaktaki-bagajlar-ozel-alana-alindi/

    https://www.youtube.com/watch?v=YuhmN1yeSE4

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