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Message par Paul Lun 3 Avr 2017 - 13:46

Scott Hamilton nous explique que l'histoire des redevances sur le nom Virgin America aurait finalement plus à voir avec le guerre que Delta (via Virgin Atlantic) et Alaska se livrent à Seattle.

https://leehamnews.com/2017/04/03/pontifications-branson-pissy-dropping-virgin-america-name/

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Message par Poncho (Admin) Mar 29 Aoû 2017 - 10:02

Bonjour,
Alaska toujours pas décidé sur sa future flotte

https://www.flightglobal.com/news/articles/alaska-could-maintain-mixed-airbus-and-boeing-fleet-440623/

S'imagine pouvoir garder les deux types en flotte au final
Période d'essai pour les airbus donc

Philidor
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Message par Philidor Ven 1 Sep 2017 - 15:11

Poncho (Admin) a écrit:S'imagine pouvoir garder les deux types en flotte au final
Période d'essai pour les airbus donc
Ils avaient déjà annoncé qu'ils attendraient la fin des baux en cours sur les Airbus avant de se décider. La nouveauté est la tonalité qui semble aujourd'hui plus favorable à l'exploitation permanente d'une flotte composite.
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Message par Poncho (Admin) Ven 1 Sep 2017 - 15:21

Ben l'A321, quand même..
Et puis le cargo en soute hein pour l'Alaska si ça peut faire disparaître les combi... :d


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Message par Philidor Ven 1 Sep 2017 - 16:00

Je pense qu'ils voient les avantages d'une flotte mixte et réfléchissent à la manière de répartir au mieux les avions, en fonction de la durée des vols et de la demande sur chaque ligne, pour tirer avantage des points forts respectifs des différents modèles.
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Message par Paul Jeu 13 Fév 2020 - 14:58

Alaska Airlines et AA s'associe pour les liaisons en partance de la côte ouest américaine. AS se joindra également à l'alliance oneworld.

https://newsroom.alaskaair.com/news-releases?item=123939
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Message par Poncho (Admin) Jeu 13 Fév 2020 - 22:56

Ca c'est la grosse news de la semaine non ?


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Message par Paul Sam 5 Mar 2022 - 17:06

Alaska modifie sa commande de 145 737-9 dont 14 sont déjà en opération. Au final il n'y aura que 70 737-9 (178 pax), le reste de la commande est convertie en 60 737-10 (189 pax) et 15 737-8 (162 pax).

https://investor.alaskaair.com/news-releases/news-release-details/putting-our-best-fleet-forward-alaska-airlines-recalibrates
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Message par Poncho (Admin) Lun 14 Mar 2022 - 13:27

Trop proches les -9 et -10  à ton avis ?


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Message par Paul Mar 15 Mar 2022 - 0:55

Poncho (Admin) a écrit:Trop proches les -9 et -10  à ton avis ?

oui et la différence de prix et des coûts d'exploitation ne doit pas être énorme. Le -10 aura certainement une meilleure valeur résiduelle que le -9.
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Message par Poncho (Admin) Mar 15 Mar 2022 - 9:34

Ok, je n'ai plus en tête les différences d'allonge entre les deux il faudra que je rechecke


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