Incidents / Accidents graves

Iran: un TU-154 iranien se pose d'urgence, faisant au moins 46 blessés (télévision d'Etat)

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Iran: un TU-154 iranien se pose en urgence, faisant au moins 46 blessés (télévision d'Etat)

12:19 24/01/2010
REUTERS/ STRINGER/IRAN


MOSCOU, 24 janvier - RIA Novosti



Un TU-154 de la compagnie iranienne Taban s'est posé d'urgence à l'aéroport de Machhad (nord-est de l'Iran) faisant au moins 46 blessés, a annoncé dimanche la télévision d'Etat.

Selon la télévision, l'avion ayant à son bord 157 passagers et 13 membres de l'équipage, a pris feu lors de son atterrissage.

"Quarante-six personnes ont été blessées, mais la plupart d'entre elles ne sont que légèrement atteintes", a indiqué la télévision d'Etat, citant Javad Erfanian, responsable des urgences de la province de Khorasan Razavi, dont Machhad est la capitale.

L'aviation civile de l'Iran compte environ dix appareils TU-154 de fabrication soviétique. Suite au manque de financement, les compagnies iraniennes sont obligées de se servir de modèles vétustes.

NTSB dispatched to investigate Austin accident
By Jon Ostrower

The US National Transportation Safety Board (NTSB) has dispatched an investigation team to Austin, Texas after a small plane crashed into an office building.

The crash, which occurred just before 10:00 am CST, caused a large fire in an office building just north of downtown Austin.

According to the US Federal Aviation Administration (FAA), a Piper Cherokee PA28 was involved in the accident. The aircraft departed from Georgetown Municipal airport north of Austin, which is 33km (20.5 miles) northeast of the crash site, around 9:40 CST.

Officials say injuries were sustained by those in the building and one person remains unaccounted for, not including the pilot who was killed in the crash.

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As a result of the accident, the FAA has established a temporary flight restriction (TFR) around the area of the crash encompassing a 7.4km (4nm) radius around the accident site extending to 3,000ft (914m) above ground level.

According to the Aircraft Owners and Pilots Association, the TFR is expected to be lifted quickly as the area is located within Class C controlled airspace near Austin-Bergstrom International airport.

Law enforcement officials have said the incident was isolated and have ruled out any possibility the crash was an act of terrorism, though it is believed that the crash was intentional.

AUSTIN, Texas - Un petit avion a percuté jeudi un bâtiment fédéral d'Austin, au Texas, abritant le bureau des impôts et des médias avancent qu'il pourrait s'agir d'une attaque délibérée.

Deux personnes ont été hospitalisées et une personne est portée disparue, ont rapporté des responsables des pompiers d'Austin. L'immeuble a pris feu et aucune précision n'a été donnée sur le sort du pilote.
Plus de huit ans après les attentats du 11 septembre 2001, les autorités américaines ont assuré qu'il n'y avait pas lieu de croire qu'il s'agit d'un acte de terrorisme.
CNN a rapporté que le pilote avait mis le feu à son domicile avant de décoller et de précipiter son avion sur le bâtiment, vers 10h00 (16h00 GMT).
Selon une source proche de la police fédérale, les autorités pensent que le pilote se nomme Joseph Andrew Stack et elles tentent de vérifier s'il a bien laissé un message décousu évoquant un suicide.
Un site internet a publié une note dénonçant les autorités fiscales américaines signée Joe Stack.
"Eh bien, M. Big Brother, le contrôleur des impôts, essayons quelque chose d'autre: prenez mon poids de bidoche et dormez bien", dit la note datée du 18 février et dont l'authenticité n'a pu être vérifiée dans l'immédiat.
Les autorités enquêtent aussi sur les informations selon lesquelles Stack aurait incendié sa maison avant de décoller.
Le chef de la police d'Austin, Art Acevedo, s'est refusé à confirmer les détails concernant la note, mais il a souligné lors d'une conférence de presse télévisée qu'il s'agissait d'un "incident isolé" et qu'il n'y avait "pas lieu de s'inquiéter".
L'avion, un monomoteur Piper Cherokee, selon la direction de l'aviation civile, avait décollé de l'aéroport voisin de Georgetown et il volait dans le cadre d'une règlementation qui n'impose pas au pilote de rester en contact avec les contrôleurs aériens.
Le bâtiment touché, situé à proximité d'un bureau du FBI, abritait le bureau des impôts et ses 190 employés.
A Washington, Robert Gibbs, porte-parole de la Maison blanche, a déclaré que l'incident ne paraissait pas lié au terrorisme mais que le président Barack Obama avait été tenu informé.

Aviastar Tu-204 crashes on approach to Moscow
By David Kaminski-Morrow

All the crew members on board a Russian-operated Tupolev Tu-204 have survived after the twin-jet crashed outside of Moscow.

The aircraft, from the fleet of Aviastar-Tu, was attempting to land at Moscow Domodedovo Airport when the accident occurred at 02:35.

No passengers were travelling on the jet at the time.

Russia's Interstate Aviation Committee (MAK) has identified the jet as being registered RA-64011. The aircraft was powered by Aviadvigatel PS-90 engines.

MAK says the aircraft was destroyed in the accident. Flightglobal's ACAS database lists it as a 17-year old example.

Eight crew members were on board the aircraft, says MAK, who received injuries of "varying severity".

MAK has opened an inquiry into the accident. The aircraft was reportedly returning from the Egyptian city of Hurghada

Afghanistan: un avion de ligne s'écrase avec 43 personnes à bord

KABOUL — Un avion de ligne assurant une liaison intérieure s'est écrasé lundi dans le nord de l'Afghanistan avec 43 personnes à bord, dont six étrangers, et Kaboul a demandé l'aide de la force de l'Otan pour retrouver l'appareil et d'éventuels survivants.
"Un avion s'est écrasé dans les montagnes de Salang avec 38 passagers et cinq membres d'équipage à son bord", a déclaré à l'AFP le porte-parole du ministère de l'Intérieur, Zemaray Bashary.
Il avait annoncé auparavant que les autorités aéroportuaires avaient perdu tout contact avec l'appareil, un Antonov 24, qui effectuait un vol régulier entre Kunduz, dans le nord, et Kaboul, la capitale afghane.
Le ministère de l'Intérieur a indiqué que des étrangers voyageaient à bord de ce vol sans pouvoir en préciser le nombre.
Mais selon la liste des passagers ayant embarqué et dont l'AFP s'est procuré une copie auprès de la compagnie, six étrangers, dont une femme, se trouvaient à bord du vol de la compagnie privée Pamir Airways.
Les mauvaises conditions météorologiques pourraient être à l'origine du crash, selon la porte-parole du ministère des Transports, Yalda Natiq.
Interrogé à ce propos, le ministère de l'Intérieur n'a pas évoqué la possibilité d'un attentat.
L'avion s'est écrasé dans les montagnes de Salang, situées dans la province de Parwan, au nord-est de Kaboul. L'Antonov 24 est un appareil ukrainien à hélices pouvant transporter une quarantaine de passagers.
Les autorités ont envoyé des équipes sur place, dans cette région très montagneuse.
"Nous demandons à nos collègues de la Force internationale de l'Otan (Isaf) de nous aider à localiser le site en utilisant leurs drones", des avions sans pilote, a dit M. Bashary.
L'Otan a indiqué que des avions de reconnaissance et de surveillance Liberty avaient été dépêchés sur place. Deux hélicoptères se dirigeaient dans l'après-midi vers la région du crash et deux autres hélicoptères étaient également prêts à décoller pour évacuer d'éventuels survivants.
"Les mauvaises conditions météorologiques entravent les recherches aériennes", a souligné l'Otan.
Pamir Airways a été créée en mai 1995. C'est la plus ancienne compagnie privée afghane.
La société dispose d'avions Antonov 24, mais aussi de deux Boeing 737.
Elle assure six liaisons hebdomadaires entre Kaboul et Kunduz.
En février 2005, un Boeing 737 de la Kam Air, autre compagnie aérienne privée afghane, assurant la liaison entre Herat (ouest) et Kaboul, s'était écrasé à quelque 3.300 mètres d'altitude non loin de la capitale, alors que la neige tombait sur la région.
Aucune des 104 personnes à bord, dont 24 étrangers, n'avait survécu.
La boîte noire qui enregistre les paramètres de vol était vide, alors que l'autre boîte noire, qui enregistre les communications des pilotes, n'a jamais été retrouvée, selon les experts chargés de les étudier aux Etats-Unis.
En juillet dernier, seize personnes avaient péri dans le crash d'un hélicoptère civil russe près de la base militaire de Kandahar, dans le sud.