China Eastern ! MU ! CES

China Eastern annonce un résultat positif pour le T1 2009.
Soutenu aussi par la Bank of China

Le communiqué sur ATW :

China Eastern Airlines posted a CNY40.1 million ($5.9 million) net profit in the first quarter, down 81% from the CNY210.8 million earned in the year-ago period, on a 15.6% decrease in operating revenue to CNY8.95 billion.

Operating expenses dropped 12.8% to CNY 8.42 billion. The Shanghai-based carrier credited CNY422 million in earnings on its fuel hedges and the return of CNY500 million in aviation
construction funds for the result.

In order to shore up its finances during the downturn, CEA received a CNY20 billion credit line from Bank of China earlier this week, which boosted its total credit line from domestic banks to CNY56 billion.

by Katie Cantle

http://www.atwonline.com/news/story.html?storyID=16452







Et un lien utile


http://en.wikipedia.org/wiki/China_Eastern_Airlines

China Eastern, Shanghai Airlines discutent fusion : Les compagnies
aériennes chinoises China Eastern Airlines et Shanghai Airlines sont
entrées en discussions de fusion, rapporte lundi le South China Morning
Post. "Nous avons reçu instruction du gouvernement au sujet
d'une consolidation", a déclaré le vice-président de Shanghai Airlines
Feng Xin. Les titres des deux entreprises ont été suspendus de cotation.

http://www.boursorama.com/international/detail_actu_intern.phtml?num=d57e361eea096cf5baede1ba36b801b4

Bonjour,

Cette fois, il ne s'agit ni d'une commande ni même d'une intention de commande :

La Cie China Eastern intègre l'alliance SkyTeam avec sa filiale Shangaï Airlines.

le lien : http://www.aerocontact.com/actualite_aeronautique_spatiale/ac-china-eastern-integre-skyteam~12255.html

Bonne soirée
Cordialement
aubla

Merci Aubla !

http://talkairlines.wordpress.com/2014/06/02/talkinterior-china-eastern-boeing-777-300er-interior-a-great-leap-forward/

Des 777 300 a 10 de front en éco chez China eastern

Sous réserve la LOPA est 4 premières, 56 biz et 258 écon = 318 Pax

Deuxième son de cloche

http://www.wcarn.com/news/37/37185.html
4/56/258
A priori le 10 de front en éco n'est pas encore courant en asie
Avec la video


Sinon les A330-200 sont aussi passés dans le bain de jouvence

http://pic.feeyo.com/posts/601/6018351.html#6018352

Avec une biz en 1+2+1 chevrons

A priori c'est cet avion
http://www.planespotters.net/Production_List/Airbus/A330/1484,B-5941-China-Eastern-Airlines.php livré tout début 2014 dans une config à priori différente (30 biz)

Là on aurait : 30/202 vs 30/204 dans la config précédente avec des sièges lit inclinés en biz en disposition 2+2+2.

On voit donc que la config chevron ne fait pas perdre beaucoup de place vs une config à l'ancienne à 6 de front et 60" de pas étonnant non ?

Encore plus étonnant, on case 18 sièges dans la cabine avant contre 15 dans la config précédente

Un nouvel opérateur de 777. China Eastern a pris livraison de son premier (de 20) 77W. Config tri-classe de 316 sièges : 6 suites, 52 sièges biz 1-2-1 et 258 sièges éco 3-4-3.

http://boeing.mediaroom.com/2014-09-24-Boeing-China-Eastern-Airlines-Celebrate-Delivery-of-Airlines-First-777-300ER#assets_117

Merci Paul
C'est un config sacrément lourde en Business