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    Message par Invité Sam 2 Mai 2009 - 2:45

    Hainan Airlines trouve un accord avec Embraer pour diviser sa commande de 50 ERJ 145 par deux
    http://www.flightglobal.com/articles/2009/05/01/325989/hainan-halves-erj-145-order-under-new-agreement.html

    Cette annonce est à rapprocher avec celle de Bloomberg. Allez comprendre !!!!

    http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=20601089&sid=aajd8OntGaDI


    Dernière édition par Jeannot le Sam 2 Mai 2009 - 14:13, édité 1 fois
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    Message par Invité Sam 2 Mai 2009 - 11:25

    Bonjour,

    Des Embraer-Harbin, on suppose ?

    Hainan a toujours en commande

    14 A 319, 13 A 320

    2 A 330, 3 A 330F

    22 B 737 NG

    Et toujours 10 B 787-8
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    sevrien
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    Message par sevrien Sam 2 Mai 2009 - 14:44

    Bonjour, Jeannot & Anthelme ! Cela vaut , peut-être, la peine de mettre l'article "en clair", .... puisqu'il n'est pas long !
    Lien:
    http://www.flightglobal.com/articles/2009/05/01/325989/hainan-halves-erj-145-order-under-new-agreement.html

    DATE:01/05/09. SOURCE:Air Transport Intelligence newsHainan halves ERJ-145 order under new agreement
    By Mary Kirby
    Embraer's Chinese joint venture Harbin Embraer has reached an agreement with Hainan Airlines to halve the carrier's original 50-strong ERJ-145 order and stretch out remaining deliveries.
    Il s'agit bien, donc, des Embraer-Harbin.
    Under the new arrangement, which has been under negotiation for months, a total 25 ERJ-145s will be delivered to Hainan subsidiary Grand China Express.
    Effectivement, donc, la moitié du nombre d'origine de 50.
    Grand China has already taken delivery of 12 ERJ-145s. Delivery of the remaining 13 aircraft has been rescheduled for completion by the first half of 2011 instead of the originally-contemplated plan of year-end 2010.
    Diminution des volumes originels, et extension des délais de livraison.
    In early April Embraer warned that the Hainan backlog would be reduced to 10-15 aircraft.
    Oui, Embraer l'avait annoncé.
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    Message par Poncho (Admin) Jeu 4 Juil 2013 - 12:43

    Bonjour à tous

    config des 787 d'Hainan

    So, how has Hainan Airlines configured its Dreamliner? Well, the interior consists of 36 full, flat-bed business seats configured in rows of 2-2-2, as well as 177 economy seats configured in rows of 3-3-3.

    http://www.theaviationwriter.com/2013/07/photo-hainan-airlines-boeing-787-1240.html

    Pour comparaison les A330-200 d'Hainan sont 36+186 soit +9 places éco (comparaison à pousser un peu plus tard)


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    Message par Poncho (Admin) Jeu 22 Aoû 2013 - 9:44

    Comparaison poussée donc

    Hainan Airlines ! HU ! CHH ! A330_210

    Hainan Airlines ! HU ! CHH ! Hna-7810

    Même nombre de WC, capa galley très similaire, bar pour les deux, même dispo et confort en classe biz (et même nombre de sièges)
    L'A330-200 sans crew rest est un peu plus grand. Avec les crew rest, il est probablement à la même taille (ou juste un peu plus grand)

    Pas d'info sur les pas en classe éco ...

    Restera à confirmer chez Etyhad, mais dans la vraie vie l'A330-200 est petit peu plus grand que le 787-8 même configuré à 9 de front


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    Message par Poncho (Admin) Jeu 4 Juin 2015 - 17:18

    Bonjour,

    http://airinfo.org/2015/06/03/hainan-airlines-va-desservir-la-polynesie-francaise/

    intéressant à lire, puisque la desserte depuis la chine (sous le régime charter) à nécessité des investissements... hôteliers...


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    Message par Paul Mar 31 Mai 2016 - 3:43

    HNA Group prend 13% de Virgin Australia

    http://www.reuters.com/article/virgin-au-hldgs-china-idUSL4N18R4AS

    et négocie une prise de participation de 49% dans Servair appartenant à AF/KLM

    http://uk.reuters.com/article/us-air-france-klm-m-a-hna-idUKKCN0YL1UJ
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    Message par Poncho (Admin) Mer 4 Juil 2018 - 10:00

    HNA group est en grande difficulté en ce moment (et les queues blanches s'empilent chez Airbus)

    En plus le boss (qui a 15% de la boite)

    Vient de casser sa pipe en Provence, en tombant

    https://www.bloomberg.com/news/articles/2018-07-03/china-turmoil-leaves-hong-kong-equity-bulls-with-taste-of-regret

    a suivre


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    Message par Poncho (Admin) Mer 4 Juil 2018 - 11:51

    Plus d'info ici

    Tombé d'un mur de 15 m en voulant prendre ou se faire prendre en photo !

    https://www.bbc.com/news/world-asia-china-44709256?ocid=socialflow_twitter


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    Message par Philidor Jeu 5 Juil 2018 - 0:35

    Poncho (Admin) a écrit:HNA group est en grande difficulté en ce moment (et les queues blanches s'empilent chez Airbus)
    Je trouve que le groupe dans son ensemble va plutôt mieux après s'être délesté de beaucoup d'actifs immobiliers.
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    Message par Poncho (Admin) Jeu 5 Juil 2018 - 9:22

    Si tu le dis
    Par contre à Toulouse y a pas mal de queues blanches qui leur appartiennent (après je ne sais pas si l'A350 est finalement certifié par les chinois)


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    Message par Poncho (Admin) Mar 7 Aoû 2018 - 17:10

    Je mets ça là

    https://www.reuters.com/article/us-avolon-holdings-m-a-orix/chinas-hna-in-talks-to-sell-minority-stake-in-avolon-to-orix-sources-idUSKBN1KS0NG

    Pour résoudre les pb de liquidité


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    Message par Laurent Simon Mer 8 Aoû 2018 - 23:10

    en français
    https://www.boursier.com/actualites/reuters/le-japonais-orix-prend-30-du-loueur-d-avions-avolon-hna-223024.html?rss

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