Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

pascal83 a écrit:Peu être sur l offre américaine.

Ce serait surprenant mais on ne sait jamais. Selon ce que Lockheed Martin a dévoilé, ce serait un A330 MRTT standard avec des CF6 ou des Trent 700, le choix n'a pas été fait encore.

Overland Airways du Nigéria commande 3 E175-E1 + 3 options

https://embraer.com/global/en/news?slug=1206957-embraer-announces-a-contract-with-overland-airways-for-up-to-six-e175s

L'Ukraine a signé un MoU avec Airbus pour 6 A220, 12 A320 et 4 A330 ou A350 dans le but de fonder un transporteur national.

https://www.bloombergquint.com/onweb/ukraine-unveils-22-plane-airbus-deal-for-new-national-carrier

Merci Paul

Intéressant de savoir combien ça coute d'avoir les deux certifs Bombardier et Airbus Familly pour un pilote

Bonsoir 
ITA confirme sa commande
https://www.journal-aviation.com/actualites/ita-airways-finalise-sa-commande-aupres-d-airbus-pour-28-appareils~54254.html

Bonjour,

Airbus a mis à jour son tableau des commandes et livraisons pour novembre 2021 :

Nouvelles commandes :
05/11 : Ibom Air : 7 A220-100, 3 A220-300
10/11 : Governments, Executive & Private Jets : 2 A330-200
15/11 : Frontier Airlines : 91 A321 NEO
15/11 : Wizz Air : 102 A321 NEO
16/11 : JetSmart : 23 A321 NEO
18/11 : Volaris : 39 A321 NEO
19/11 : ITA Airways : 7 A220-100, 11 A320 NEO, 10 A330-900
19/11 : Jet2 : 6 A321 NEO
19/11 : Governments, Executive & Private Jets : 1 A320 NEO
29/11 : easyJet : 12 A320 NEO
29/11 : Client non-identifié : 4 A330-300

Annulations :
Governments, Executive & Private Jets : -1 A320 NEO
Air China : -1 A320 NEO (ou correction erreur tableau ?)
InterJet : -28 A320 NEO
Client(s) non-identifié(s) : -10 A220-100 (13/09/2019)
Client(s) non-identifié(s) : -22 A320 NEO, -13 A321 NEO

Conversions :
IndiGo : -8 A321 NEO, + 8 A320 NEO
Asiana Airlines : -1 A350-900, +1 A350-1000
JetSmart : -19 A320 NEO, +19 A321 NEO
Volaris : -20 A320 NEO, +20 A321 NEO

Transfert :
2 A330-900 d'Arkia vers MG Aviation

Identifications :
Bocomm Leasing : 1 A320 NEO
China Eastern : 3 A320 NEO
China Express : 2 A320 NEO
Shenzhen Airlines : 1 A320 NEO


Net novembre 2021 : 243
Total net 2021 : 368

Livraisons novembre 2021 : 58
Total livraisons 2021 : 518

Carnet de commandes au 30/11/2021 : 7034

Commentaires :
Comme en septembre, il y a eu une nouvelle livraison d'un A350-900 à Airbus Financial Services pour le compte d'Air Belgium. Mais cette livaison n'apparaît pas l'onglet "Worldwide" du tableau de novembre. Il y a donc une incohérence de deux unités avec l'onglet "Deliveries".

4 nouvelles commandes d'A330-300? C'est bizarre ça...

Effectivement

Un institutionnel ?

Poncho (Admin) a écrit:Effectivement

Un institutionnel ?

Peut-être des white tails qui n'avaient pas trouvé preneur ou annulé à la dernière minute par un autre client.

Elles passeraient en commandes ?

J'ai vu que Hong Kong Airlines a annulé 5 A330-300 en janvier. MSN 1863, 1865, 1874, 1902 et 1907 ont été construit et jamais livré. Possible que ce soit 4 de ces 5 appareils.

https://www.planespotters.net/production-list/Airbus/A330?sort=airline&p=19

Qantas a fait son choix: 20 A321XLR + 20 A220-300 + 94 droits d'achat futur pour remplacer les 717 et les 737. PW pour les A321XLR

https://www.qantasnewsroom.com.au/media-releases/qantas-selects-airbus-as-preferred-aircraft-for-domestic-fleet-renewal/

https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/air-france-klm-passe-une-commande-historique-a-airbus-1373213
Cmde de la part de klm/af et transavia

Merci Pascal !

Pour marquer la cde  j'édite ça !
10 milliards de $ au prix catalogue, va pour 6, peut être, si beaucoup de A321 LR ?

Noter :  4 Sur LOI +4 options A350 F  c'est bien !
Qq'un sait où en est Airbus pour le A350F ??

Le père Noël Ben Smith vient de déposer sous le sapin une commande historique : 160 Airbus monocouloirs de la famille A320, dont 100 ferme, à répartir entre Transavia France, Transavia Holland et KLM, et un bon d'achat de huit A350 cargo - quatre engagements et quatre options - pour Air France.

Et ...

https://fr.finance.yahoo.com/actualites/air-france-klm-commande-g%C3%A9ante-182633498.html

Bonjour,

Boeing a mis à jour son tableau des commandes et livraisons pour novembre 2021 :

Nouvelles commandes :
777 Patners : 30 737 MAX
Akasa Air : 72 737 MAX
Client(s) non-identifié(s) : 7 373 MAX

Annulations :
CDB Aviation : -2 737 MAX
GECAS : -5 737 MAX
Nok Air : -6 737 MAX
United Airlines : -2 737 MAX
Client non-identifié (12/2017) : -1 737 MAX
Client(s) non-identifié(s) (09/2018 : -2 737 MAX

Conversion :
République d'Irak : -1 787-8, +1 787-9

Identifications :
05/2021 : Emirates : 2 777F (reste 2 à identifier)
07/2021 : Tanzania : 2 737 MAX (reste 1 à identifier), 1 767-300F, 1 787-8


Net novembre 2021 : 91
Total net 2021 : 400

Livraisons novembre 2021 : 34
Total livraisons 2021 : 302

Carnet de commande au 30/11/2021 : 5095

Les Max de 777 Partners sont pour le transporteur canadien Flair Airlines

Breaking news 

L'Irak a encore du pétrole

bonsoir 
Qui peu me dire quand aura lieu le cp d Airbus sur les resultats de l annee merci

Je n'ai vu que ça ... Les résultats officiels de 2021, le 17 feb 2022

Pour la CP, je crois que l'incertitude COVID n'arrange rien, juste un peu de patience ! 

https://www.airbus.com/en/investors/upcoming-events-presentations

https://www.air-journal.fr/2021-12-29-alc-renforce-sa-commande-a-116-airbus-5232569.html
+ 6 avions

Merci Beo 
Salut Pascal tu va bien

Oui sa va en vacance maison pour passer les fêtes

https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/industries/airbus-annonce-une-commande-de-40-avions-a320-neo-par-le-loueur-americain-acg_AD-202112300268.html
AcG acheté 40 a320neo
Et signe un protocole pour 20 a220

Allegiant passe chez Boeing, du moins partiellement. 50 737 + 50 options. Que des -7 et des -8-200

https://boeing.mediaroom.com/2022-01-05-Allegiant-Air-Orders-Up-to-100-737-MAX-Jets?sf252590874=1

Vu sur A.net que les premières livraisons sont pour 2023 ...
Ca compte les délais 

https://www.airliners.net/forum/viewtopic.php?f=3&t=1468829&p=23112659&sid=1d16c49d4c26593f192d95a38bb6db87#p23112659

Ben oui...
Va falloir être réactif sur la formation des pilotes...

Le loueur américain Azorra Aviation commande 20 A220-300 et 2 ACJ TwoTwenty

https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2022-01-azorra-orders-22-a220-family-aircraft

Bonjour,

Airbus a mis à jour son tableau des commandes et livraisons pour décembre 2021 :

Nouvelles commandes :
08/12 : CMA CGM : 4 A350F
27/12 : Carlyle Aviation Partners : 1 A220-300
30/12 : Air Lease Corporation : 6 A220-100, 19 A220-300, 2 A320 NEO, 77 A321 NEO, 5 A330-900, 3 A350F
30/12 : Aviation Capital Group : 14 A320 NEO, 26 A321 NEO

Annulations :
Air Sénégal : -8 A220-300
Turkish Airlines : -3 A350-900
Ural Airlines : -7 A320 CEO

Conversions :
Accipiter : -7 A320 NEO, + 7 A321 NEO
Aegean Airlines : -6 A320 NEO, +6 A321 NEO
AerCap : -3 A320 NEO, +3 A321 NEO
Air Lease Corporation : -2 A350-900, -2 A350-1000, +4 A350F

Identifications :
Air China : 1 A321 NEO
Bocomm Leasing : 1 A320 NEO
China Eastern : 1 A320 NEO
CMB Leasing : 1 A320 NEO
Juneyao Airlines : 1 A320 NEO
Qingdao Airlines : 1 A320 NEO, 1 A321 NEO
Shenzhen Airlines : 2 A320 NEO
Sichuan Airlines : 1 A321 NEO


Net décembre 2021 : 139
Total net 2021 : 507

Livraisons décembre 2021 : 93
Total livraisons 2021 : 611

Carnet de commandes au 31/12/2021 : 7080

Commentaires :
Il y a toujours un décalage entre les onglets Worldwide et Deliveries du tableau d'Airbus. 2 livraisons d'A350-900 pour "Airbus Financial Services" sont présentes dans Deliveries mais sont absentes de Worldwide.