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    AIRBUS A400 M


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    AIRBUS A400 M - Page 29 Empty Re: AIRBUS A400 M

    Message par Paul Mer 27 Nov 2013 - 10:59

    MSN 001 prend sa retraite 4 ans après son premier vol et sera placé en exposition statique quelque pars. MSN 003 a aussi été placé en storage mais en condition de vol même s'il ne devrait plus voler.

    AIRBUS A400 M - Page 29 11_27_2013

    http://www.airbusmilitary.com/PressCenter/LatestNews/TabId/176/ArtMID/681/ArticleID/308/First-Airbus-Military-A400M-makes-its-final-flight.aspx

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    AIRBUS A400 M - Page 29 Empty Re: AIRBUS A400 M

    Message par Poncho (Admin) Mer 27 Nov 2013 - 11:39

    Merci Paul
    Eh oui déjà fin de vie, c'est dire s'il doit être assez éloigné du standard "série"

    Vu les capa en soute, ça serait de bon avions pour trimballer des Trent900 - Txwb et autres Ge, vu la certif civile.

    Même avec un peu d'effort, un fuselage d'A320 semble ne pas devoir rentrer. Un fuselage de Cseries oui (enfin, je parle de tronçon)

    Bon je rêve hein


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    AIRBUS A400 M - Page 29 Empty Re: AIRBUS A400 M

    Message par Poncho (Admin) Mer 27 Nov 2013 - 11:43

    D'ailleurs c'est dommage parce que les tronçons n'ont pas l'air très longs

    AIRBUS A400 M - Page 29 35361_1_FR_300_x
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    AIRBUS A400 M - Page 29 Empty Re: AIRBUS A400 M

    Message par Beochien Mer 27 Nov 2013 - 12:09

    Je pensais précisément à tout ça hier soir ...
    En constatant qu'il n'y avait pas de signes de lancement des nouveaux Bélougas !
    Et vu le paquet de A400M d'essais que possède Airbus ...
    Il ne manquerait vraiment pas grand chose pour faire rentrer un fuselage où un nez d' A320 !
    Une 20taine de cm à trouver côté planchers!
    Alors pour de Ailes de A320 ??
    Voir d'autres éléments !
    A suivre, ce serait bien pratique, pour attendre les nouveaux Bélougas !
    Pour les moteurs, je crois qu'ils peuvent encore transiter par la route, non? (3,2 mètres c'est encore possible ??)
    Bien, aprés vérif ... c'est 3 mètres sur Autoroute (Facile) et 4 mètres, beaucoup plus compliqué, et sur route !
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    Message par Poncho (Admin) Jeu 5 Déc 2013 - 17:17

    Et hop l'A400m a biberonné derrière un C160

    http://www.flightglobal.com/news/articles/a400m-refuelled-in-flight-for-first-time-393837/

    An Airbus Military A400M has received fuel in-flight for the first time, with one of the programme's three development aircraft having achieved the milestone behind a French air force Dassault-Breguet C160 Transall.

    "There were no problems for the aircraft," says A400M project pilot Tony Flynn, who describes the first wet contacts as having gone "perfectly" during a trials activity performed from Seville, Spain in late November. The work successfully validated a new set of air-to-air refuelling (AAR) flight control laws referred to as "D6R-P", he adds.

    "This is the first time we have had a satisfactory control law for the whole [receiver] task," Flynn says. This follows an extensive rewriting process, which was initiated following early trials performed behind a Vickers VC10 tanker in 2010. "To begin with, things didn't go well," he says. Cockpit video footage of the second dry contact made behind the now-retired Royal Air Force type shows the A400M pitching up and down, before climbing violently towards the tanker's T-tail as the crew abandoned the connection.

    "We are confident that the flight control law will be acceptable, but will have to test it further to be 100% sure," says Flynn. This process will involve making contacts behind an RAF A330 Voyager tanker/transport from February 2014 at higher altitudes and faster speeds, he adds. Software tweaks will be made if required, before Airbus Military will start the AAR receiver certification process later in the year. Work to also prove the A400M's ability to pass fuel to fixed-wing aircraft and helicopters using under-wing hose and drogue refuelling pods will also be conducted in 2014.

    Meanwhile, Airbus Military says it will deliver its third production A400M "before Christmas". Turkish air force aircraft MSN9 is awaiting handover at the airframer's San Pablo final assembly site in Seville


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    Message par patrick1956 Mer 18 Déc 2013 - 16:54

    sa va pas arranger les affaires du 400m
    http://www.air-cosmos.com/defense/vers-un-report-des-livraisons-des-a400m-de-la-luftwaffe.html
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    AIRBUS A400 M - Page 29 Empty Re: AIRBUS A400 M

    Message par Poncho (Admin) Mer 18 Déc 2013 - 17:03

    Ben va vite falloir le vendre ailleurs sinon ça va mal se passer


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    Message par patrick1956 Mer 18 Déc 2013 - 17:41

    je suis bien de ton avis mais avec cela sa ne  contribue pas a le vendre aussi
    les commerciaux vont devoir affine leurs argumentations
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    Message par Beochien Mer 18 Déc 2013 - 17:49

    Et Airbus diviser par 2 ses prix  EU ! Et avec le motoriste, hum !
    Pour exporter ! 
    Bon, ils le savent !
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    AIRBUS A400 M - Page 29 Empty Re: AIRBUS A400 M

    Message par patrick1956 Mer 18 Déc 2013 - 20:37

    Il faut qu'ils le mettent en application
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    Message par Paul Mar 31 Déc 2013 - 15:23

    Première mission opérationnelle réussie pour l'A400M au Mali

    http://www.etap.terre.defense.gouv.fr/air/actus-air/l-a400m-atlas-realise-sa-premiere-mission-operationnelle

    AIRBUS A400 M - Page 29 Survol-du-territoire-malien-par-l-atlas

    AIRBUS A400 M - Page 29 Soute-de-l-a-400m-et-son-chargement
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    Message par patrick1956 Mar 31 Déc 2013 - 15:57

    j'avais vu la dépêche, mais sans les images c'est super
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    AIRBUS A400 M - Page 29 Empty Re: AIRBUS A400 M

    Message par Poncho (Admin) Mar 31 Déc 2013 - 17:03

    Merci Paul
    Il y a pas mal de fenetres qd même


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    Message par Poncho (Admin) Lun 6 Jan 2014 - 14:54

    Mission opérationnelle très médiatisée pour l'A400M
    Orléans - Bamako avec 22 t de fret et des huiles + journos

    http://www.flightglobal.com/news/articles/french-mali-mission-gives-a400m-operational-debut-394565/


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    Message par Paul Mar 4 Fév 2014 - 12:54

    Le premier appareil allemand, MSN 18, dans la FAL

    http://www.airbusmilitary.com/PressCenter/LatestNews/TabId/176/ArtMID/681/ArticleID/312/Airbus-Defence-and-Space-begins-final-assembly-of-first-A400M-for-Germany.aspx

    AIRBUS A400 M - Page 29 02_03_2014
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    AIRBUS A400 M - Page 29 Empty Re: AIRBUS A400 M

    Message par Poncho (Admin) Mar 4 Fév 2014 - 13:02

    Merci

    Le vrai pb maintenant ça va être de faire vivre cette FAL...


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    Message par patrick1956 Mer 5 Fév 2014 - 15:18

    oh  que oui  Poncho
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    AIRBUS A400 M - Page 29 Empty Re: AIRBUS A400 M

    Message par Philidor Jeu 6 Fév 2014 - 15:21

    Admin a écrit:Merci Paul
    Il y a pas mal de fenetres qd même
    Je suppose que les fenêtres, c'est pour les missions de parachutage (c'est moins stressant que les avions soviétiques !).
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    AIRBUS A400 M - Page 29 Empty Re: AIRBUS A400 M

    Message par patrick1956 Jeu 6 Fév 2014 - 15:51

    mdr Phil
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    Message par Laurent Simon Sam 15 Fév 2014 - 16:27

    Paul a écrit:Première mission opérationnelle réussie pour l'A400M au Mali

    http://www.etap.terre.defense.gouv.fr/air/actus-air/l-a400m-atlas-realise-sa-premiere-mission-operationnelle

    AIRBUS A400 M - Page 29 Soute-de-l-a-400m-et-son-chargement

    Bonjour,

    je suis un peu surpris par la forme de la soute, je croyais que la section était rectangulaire.
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    Message par Beochien Sam 15 Fév 2014 - 17:37

    Et en regardant de prés, elle devient rectangulaire vers la porte AR Bizarre çà ! Un architecte fou ??
    Deviner pourquoi !  Razz
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    Message par Philidor Lun 17 Fév 2014 - 13:59

    Je crois qu'il y a une part d'illusion d'optique ...
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    AIRBUS A400 M - Page 29 Empty Re: AIRBUS A400 M

    Message par Beochien Lun 17 Fév 2014 - 14:26

    Hé oui, le Fish Eye (Courte focale) qq part en haut de la cabine !
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    Message par Poncho (Admin) Mer 26 Fév 2014 - 10:10

    C'est à priori le gros bordel pour les livraisons
    Notamment avec les turques

    Maintenant que la prod semble maitrisée ! voilà les clients indélicats (comme depuis le début ?)


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    Message par Poncho (Admin) Mer 26 Fév 2014 - 13:48

    http://www.lefigaro.fr/societes/2014/02/26/20005-20140226ARTFIG00170-a-400m-le-ton-monte-entre-airbus-group-et-la-turquie.php



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    Message par Philidor Mer 26 Fév 2014 - 16:01

    Ce n'est jamais bon quand une polémique publique éclate entre un avionneur et un client. Normalement, les industriels l'évitent et négocient discrètement. 

    La situation doit être grave pour que Tom Enders sorte du bois comme il l'a fait pendant la conférence de presse.

    Une autre façon de voir les choses, c'est que faire les programmes militaires à la façon des avions civils n'a pas l'air de marcher très bien ...
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    Message par aeroduO5 Jeu 27 Fév 2014 - 8:38

    Apparemment les capacités techniques de l'avion ne sont pas vraiment en cause.
    Les militaires turcs semblaient en être contents.

    Cela peut-il être une simple affaire de gros sous?
    Visiblement ça doit être un élément important du problème.
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    Message par Poncho (Admin) Jeu 27 Fév 2014 - 9:59

    Ben la livre turque elle a fait un peu de basejump ou de wingsuit ces derniers temps non ?

    Question : quand airbus va t'il proposer l'A400M en version full civile ?
    Les fuselages de Cseries doivent rentrer et à ce jour tous les moteurs (y compris le Ge90x ?)

    Very Happy


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