Commandes fermes, LoI et MoU d'avions

Pascal
sur le tableau de boeing il parle bien de 75 b737 pour swa donc il considère comme une cf

Southwest Airlines

35

30 annulation pour SWA

Effectivement la commande d'Oman air est confirmé chez airbus
pour 3 A330-300

Bonsoir les amis

http://active.boeing.com/commercial/orders/index.cfm

Changes since last update: 107 new orders
(SWISS six 777s and Unidentified Customer(s) 101 737s). In the Changes
category, reduced 737 net orders by 24.

desole c'est incompréhensible

enfin ils doivent préparer le Bourget ils ont commande non identifie de plus d'une centaine de 737 donc un soixantaine de max
on
ne va pas polémiquer ça ne sert a rien mais ça frise le ridicule ils
veulent être en tête au mois mai avant le salon c'est comme cela

Alors juste pour info la commande de swiss et validé donc les 70 a320 de LHU devrait figurer sur celui d'airbus.
Il faut noter 24 annulations sur les 737 donc la commande doit être que des MAX pour le même client

patrick1956 a écrit:enfin ils doivent préparer le Bourget ils ont commande non identifie de plus d'une centaine de 737 donc un soixantaine de max
on ne va pas polémiquer ça ne sert a rien mais ça frise le ridicule ils veulent être en tête au mois mai avant le salon c'est comme cela

Patrick, ils prennent les commandes quand elles arrivent... et s'il veulent garder la surprise pour plus tard...
Tu vois le mal là où il n'est peut être pas...

Poncho tu a peux être raison mais les américains ils veulent être les premiers coute que coute ils a encore des nons identifies qui ont pas encore trouver leurs cie remarque dans le désert les crotales doivent aimer Boeing mais chacun sont avis la dessus je ne veux pas entamer une polémique

allez bonne nuit a tous les amis

Patrick ce sont des commandes réelles pour lesque l'un ou l'autre (boeing ou le client) souhaite la discrétion
C'est pareil chez Bombardier.
De mémoire c'est lié à des obligations de tranparence vis à vis de marchés financiers

Airbus n'annonce pas me semble t'il de commandes non identifiées, pas la même législation

salut Poncho
ok de toute façon je ne veux pas polémiquer la dessus
a plus et bonne journée

Selon le site aero.de. China Airlines et sa filiale Shenzen ont annoncé ce vendredi à la bourse de Shanghaï avoir signé le contrat sur une commande de 100 Airbus de la famille A320. Sur cette commande, 60 iraient à China Airlines

http://www.aero.de/news-17523/Airbus-erhaelt-Auftrag-von-Air-China.html

Je sais qu'il y a déjà eu des infos au sujet de cette affaire mais apparemment c'est désormais signé. Attendons la confirmation officielle

Alors c'est une rumeur

http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/air-defense/actu/reuters-00523605-sri-lankan-airlines-va-acheter-10-airbus-pour-1-3-md-569221.php

Sri-lanka airline pour 6 a330-300 et 4 a350-900

Rasta' a écrit:Selon le site aero.de. China Airlines et sa filiale Shenzen ont annoncé ce vendredi à la bourse de Shanghaï avoir signé le contrat sur une commande de 100 Airbus de la famille A320. Sur cette commande, 60 iraient à China Airlines

http://www.aero.de/news-17523/Airbus-erhaelt-Auftrag-von-Air-China.html

Je sais qu'il y a déjà eu des infos au sujet de cette affaire mais apparemment c'est désormais signé. Attendons la confirmation officielle

La commande laisse entrevoir que la FAL chinoise passera au néo après 2016

bonsoir les amis
Deux choses au sujet des commandes celle de sri lankan elle est ferme ou cet un mou qui va être finalise au Bourget
et celle de china airl et l'autre cie c'est du ferme ou même cas de figure que srilankan
et dans les 100 a 320 il a du néo ou pas
il faut qu'il en laisse pour le salon car il va etre pauvre en commande ou alors JL a un sacre stock en réserve lol
l'autre aspect la bataille entre les deux (Airbus et Boeing) fait rage et sur le même nombre
bon we a tous

JE pense que les deux seront signé au salon avec l'annonce sur la FAL chinoise mais je peux me tromper.

http://www.bfmtv.com/economie/air-china-shenzen-airlines-commandent-100-airbus-a320-522206.html

Il y a bien des néo dans la commande
Un porte-parole de l'avionneur européen a précisé que 60 de ces avions étaient destinés à Air China et les 40 autres, à Shenzhen Airlines. Les deux compagnies ont passé commande pour 40 Airbus A320 et 60 Airbus A320 neo, équipés d'un nouveau moteur plus économe en carburant.
Air China a pris 27 Airbus A320 et 33 A320 neo, tandis que Shenzhen recevra 13 A320 et 27 A320 neo.

Bon, le Sri Lanka pour une dizaine d'Airbus, A330-350 !
Tout motorisé RR .

Déjà vu qq chose ... mais ...
En FR dans le Nouvel Obs (Reuters), ça semble signé !
Prix "Moyen", 130 M de $, c'est intéressant à noter, car c'est visiblement un chiffre après remises !
On peut spéculer un peu, disons que si les A333 sont vers les 110 millions, à combien seraient les A350 ??
Pour une relativement petite commande !

http://tempsreel.nouvelobs.com/economie/20130524.REU4816/sri-lankan-airlines-va-acheter-dix-airbus.html
COLOMBO (Reuters) - Sri Lankan Airlines a signé une commande de 10
Airbus, d'un montant global de 1,3 milliard de dollars (1,0 milliard
d'euros), afin de moderniser sa flotte, a déclaré son directeur général à
Reuters.

Cette commande regroupe six A330-300 et quatre A350-900, a précisé Kapila Chandrasena.

Tous les appareils seront équipés de réacteurs Rolls-Royce, a-t-il ajouté.

Sri Lankan Airlines, déficitaire, cherche à rajeunir sa flotte pour réduire ses dépenses de carburant.

"Le coût total sera d'environ 1,3 milliard de dollars mais les
livraisons seront échelonnées entre 2014 et 2023", a précisé le
directeur général.


JPRS

Et hop un petit reuters

ReutersAerospaceNews
‏@ReutersAero







SIA orders 30 A350-900 and 30 Boeing 787-10X
Alors des réactions

Ben, c'est surprenant le 359 et le B787-10 côte à côte à égalité !
Pas trop de risques ... !
Tout le monde il est content ! A et B !
Reste à voir si c'est ferme !
SIA client de lancement pour le B787-10 ??

C'est un Tweet, attendre la suite !

Non SIA fait la 1ere commande, mais pas nécessairement le lancement

Ca fera 70 A350-900 chez SIA .
Attendre effectivement la communication, j'ai en tête que 787 à 9 de front chez SIA en éco c'est no-go ... alors c'est soit pour Scoot, soit il s'est passé un truc

Ben le truc il est en partie là (pour les A350)

ReutersAerospaceNews
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29 s







SIA says 20 A350 options may be converted into A350-1000

Là ça devient plus cohérent, avec ces options pour 20 A351 !
Ils le gardent sous le pied, des fois que le B777-XX leur plaise plus ??

Je me demande quels slots ils ont obtenu pour les A359 !
Belle référence quand même SIA, aprés BA !
Manque juste LHA !

J'sais pas
Les prédictions de trafic à moyen terme en doivent pas être simple en ce moment...

http://www.flightglobal.com/news/articles/singapore-to-launch-787-10x-with-order-for-30-386486/
Là on a du détail

30 A350-900 fermes (2016-2017 vachement tôt) + 20 options (convertibles en A350-1000)
30 787-10X conditionnels pour son année fiscale 2018-2019 (c'est plus loin déjà)

Salut a tous
Je cherchais sur le site d'Airbus si il confirmait je pense qu'elle sera signe au salon
Je suis étonné du silence de Boeing concernant leurs commandes ils me ferons pas croire qu'il n ont pas de commande