Commandes fermes, LoI et MoU d'avions

J'sais pas
Les prédictions de trafic à moyen terme en doivent pas être simple en ce moment...

http://www.flightglobal.com/news/articles/singapore-to-launch-787-10x-with-order-for-30-386486/
Là on a du détail

30 A350-900 fermes (2016-2017 vachement tôt) + 20 options (convertibles en A350-1000)
30 787-10X conditionnels pour son année fiscale 2018-2019 (c'est plus loin déjà)

Salut a tous
Je cherchais sur le site d'Airbus si il confirmait je pense qu'elle sera signe au salon
Je suis étonné du silence de Boeing concernant leurs commandes ils me ferons pas croire qu'il n ont pas de commande

Ben si tu lis l'article de flight, il semble que pour Airbus ça soit signé

The carrier disclosed the agreement - which is conditional on a formal
launch - as it firmed orders for 30 more Airbus A350-900s.

Et c'est la fin du mois d'ailleurs

Non de dieu, la double chaîne (FAL) du A359, elle va devoir démarrer bien vite !
En 2016 ils n'en seront pas à la centaine, pour les plans actuels ...
Une surge line du côté des hangars du ... hum, A380 peut être ...où A330 qui sait !
Ou une 3eme FAL à Mobile, où en Allemagne, qui sait ??

la commande a peu être un rapport avec cette info que j'ai péché sur air journal elle est d'aujourd'hui
voila le lien
http://www.air-journal.fr/2013-05-30-scoot-passe-le-cap-du-million-de-passagers-575064.html
Beo tu vois je progresse au niveau des liens lol

cela se confirme il a un article sur les échos mais accessible aux abonnes
bonne après midi je file au boulot je suis en négociation cette après midi
a ce soir peu être tous dépend a quelle heure je vais sortir

Scoot, c'est très possible qu'il en touche une part au moins de ces B787-10, après ses B788 où 9 ??
On verra où ils en sont dans 4-5 ans !

http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=%2Farticle-xml%2Fawx_05_30_2013_p0-583370.xml#.UadAK5W1-8w.twitter

A partir d'avril 2018 donc pour les 787-10X
http://www.aviationweek.com/Article.aspx?id=%2Farticle-xml%2Fawx_05_30_2013_p0-583370.xml#.UadAK5W1-8w.twitter

Sur le medium haul

Bon, déjà sur Wikip , vite à jour pour les cdes du A350 ...
Ca fait quand même 50 A359 , plus 20 options pour SIA !
646 A350 fermes au total ??

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Airbus_A350_XWB_orders

Bien !

Je n'y comprend rien !

Airbus (EADS) et d'autres parlent de 70 cdes fermes hors options sur trois cdes !
D'autres, dont moi n'en voient que 50 (Plus 20 options) sur 2 cdes ...
Alors, 3 cdes "Upon confirmation" de quoi ?? des options ??

Au secours Elmer !

De EADS , la com, un extrait :

------------
Third order from carrier for all-new Airbus mid-size widebody

Blagnac, 30 May 2013

Singapore Airlines (SIA) has announced that it will purchase
up to 50 more A350 XWB aircraft. The agreement covers a firm order for
30 more A350-900s plus options for a further 20 aircraft. The deal
allows for the airline to select either the baseline A350-900 or the
larger A350-1000 when exercising the options.
The latest
agreement will represent the third order from Singapore Airlines for the
A350 XWB. Upon confirmation, it will see the airline’s total firm
orders for the all-new aircraft increase to 70, excluding options. The
aircraft will be used by the airline on both medium and long haul
routes.
------------

http://www.eads.com/eads/int/en/news/press.20130530_airbus_sia_a350xwb.html

J'ajoute !

ERREUR, POUR MOI , OK c'est vu !
IL y en a bien 70 des A350 sur Wikip (Avec le MOU )!
Et 3 Cdes !


JPRS

Béo moi j'ai lu que SIA à garder 20 options sur A350-1000.

Erreur !

ils en avaient 40 (une première commande de 20 et une deuxième plus tard) et en ont ajouté 30 aujourd'hui, je comprends pas où est l’ambiguïté

Merci Paul !

Aprés vérif ...
J'avais sauté une ligne sur Wikip !

Ca va plus vite que les tableaux d'Airbus !

http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/singapore-airlines-to-order-up-to-50-more-a350-xwbs/
L'article est plus clair chez airbus avec les commandes de SIA et les options

Maintenant , je pense que les premières livraisons 2015-2016 annoncées appartiennent légitimement aux premières commandes !

L'ambiguité vient des premières infos ... où les 20 options complémentaires avaient été omises...
La livraison à partir d'Avril 2016 peut correspondre à la troisième commande...

Sinon 60MAX pour TUI Travel

http://www.flightglobal.com/news/articles/tui-travel-commits-to-60-737-max-386513/?cmpid=SOC|FGFG|twitterfeed|Flightglobal

2018-2023
C'est déjà une flotte boeing dans cette gamme là

Bonjour !

TUI Travel, GB, client traditionnel de B737 !
Commande (A formaliser) 60 B737 MAX, 8 et 9 !
De chez Boeing, vu sur A.net !

http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2686

Le salon est commencé ...

JPRS

Le clou du salon sera Easyjet je pense ... ça va fighter sévère
J'ai bien une idée pour appâter le client ...

Gulf Air de Bahrein ,
Qui ne va pas trop bien,
Identifié comme client pour 10 C-Séries chez Bombardier !

http://www.winnipegfreepress.com/business/bombardier-confirms-that-bahrains-gulf-air-is-unidentified-cseries-customer-210097291.html

Bonsoir !

Vu par le Cousin, sur A.Web !

32 C-300 de Bombardier, pour le lessor Russe, Ilyushin Finance !

http://www.bombardier.com/fr/aeronautique/galerie-de-presse/communiques-de-presse/details?docID=0901260d802c39d2

beo a été plus rapide que moi
pour Singapour la commande est finalise par airbus sur le site d'airbus

Belle commande pour BBD
Paul, question naïve, quelle fiabilité (stabilité dans le temps notamment) doit-on mettre sur la commande d'ilyushin ?

Aucune idée c'est leur première commande d'avions occidentaux mais la commande originale était de 10 + 10 et ils l'ont augmenté à 32 + 10 c'est surement bon signe.

Bonsoir
voila les tableaux pour le moi de mai je suis surpris un seule commande pour Airbus il s'agit d'easyjet 3 a320
cote Boeing franchement cela me fait rire 5commande d' inconnues ont fait des commandes qui représente 42 b 737 normal 66 b737 max et 2 b777
c'est les règles de Boeing je ne veux entamer de polémique je le fait juste remarquer
effectivement il sont toujours derrière
Airbus commande brute 517
Boeing commande brute 505
heureusement pour eux qu'ils ont eu des non identifies qui représente 110avions
voila les données avant le Bourget

patrick1956 a écrit:Bonsoir
voila les tableaux pour le moi de mai je suis surpris un seule commande pour Airbus il s'agit d'easyjet 3 a320
cote Boeing franchement cela me fait rire 5commande d' inconnues ont fait des commandes qui représente 42 b 737 normal 66 b737 max et 2 b777
c'est les règles de Boeing je ne veux entamer de polémique je le fait juste remarquer
effectivement il sont toujours derrière
Airbus commande brute 517
Boeing commande brute 505
heureusement pour eux qu'ils ont eu des non identifies qui représente 110avions
voila les données avant le Bourget

Aucune surprise a sa Airbus dévoilera les commandes au salon et Boeing fera de meme avec les non identifiés.