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    Message par Rasta' Mer 11 Déc 2013 - 17:19

    Et pourtant ce n'est pas le moment d'avoir un coup de mou...  Twisted Evil  lol!

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    Message par patrick1956 Mer 11 Déc 2013 - 17:20

    EXCELLENT

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    Message par patrick1956 Mer 11 Déc 2013 - 17:32

    Si tous cela est finalise c'est un record historique pour airbus avec 1684 avions vendu brut
    sans compter les 50 a 380 d'emirates
    JL avec ces commandes veux minimiser les commandes du 777x en terme chiffre globale
    c'est excellent si sa se concrétise si c'est avance on peux faire confiance a JL
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    Message par patrick1956 Mer 11 Déc 2013 - 17:34

    Je pense a quelque chose notre 1 ministre reviens de chine donc il a peux être accélérer les commandes
    c'est souvent le cas
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    Message par Beochien Mer 11 Déc 2013 - 17:51

    Mouais ... pour accélérer, c'était pour le retour du A330 Sarko 1 qui n'a même pas servi pour les adieux à Mandela !

    Bien, si JL en signe la moitié, il aura eu de la chance, c'est toujours long, et incertain en Chine !
    Le Viet-nam, peut être ...

    Reste peut être AC, mais, une cde ferme, hum !
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    Message par Rasta' Mer 11 Déc 2013 - 18:11

    Je sais que c'est hors sujet... mais les types qui négocient les ventes d'avions pour Airbus (Leahy et son staff) touchent-ils des commissions ou juste un salaire conséquent?
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    Message par Beochien Mer 11 Déc 2013 - 18:27

    Faut pas exclure des primes sur "Objectif" je dirais, et ça pourrait être en partie "qualitatif", du genre si c'est "Bien vendu" !
    De vraies  com's je ne crois pas, ça crée des ventes sous les pâquerettes, des clients qui ne payent pas, etc !
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    Message par patrick1956 Mer 11 Déc 2013 - 19:59

    J ai lu l'article que Beo ci-dessus
    il a rien de changer par rapport au mou chinois
    il fait historique des commandes par année je suis relativement surpris car il annonce que Airbus battra son score et que cette année sera historique donc il seront au dessus des 1630 avions  
    a voire dans les prochains jours si des commandes sont annonce il parle de air canada et de monarch depuis le temps
    pour monarch il s'agirait de 100 a 320 donc surement avec du néo si il commande chez airbus
    a suivre
    patrick1956
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    Message par patrick1956 Mer 11 Déc 2013 - 20:02

    extrait de l'article sur l'historique

    L'ancien record de 2011 a été comme suit:


    • [ltr]1608 gross orders[/ltr] 1608 commandes brutes

      • [ltr]1236 A320neo[/ltr] 1236 A320neo
      • [ltr]234 A320ceo[/ltr] 234 A320ceo
      • [ltr]99 A330[/ltr] 99 A330
      • [ltr]10 A350[/ltr] 10 A350
      • [ltr]29 A380[/ltr] 29 A380


    • [ltr]1419 net orders[/ltr] 1419 commandes nettes

    [ltr]At the end of November the order book was[/ltr] À la fin de Novembre le carnet de commandes était


    • [ltr]1373 gross orders[/ltr] 1373 commandes brutes

      • [ltr]751 A320neo[/ltr] 751 A320neo
      • [ltr]336 A320ceo[/ltr] 336 A320ceo
      • [ltr]48 A330[/ltr] 48 A330
      • [ltr]236 A350[/ltr] 236 A350
      • [ltr]0 A380[/ltr] 0 A380


    • [ltr]1314 net orders[/ltr] 1314 commandes nettes

    [ltr]With the above mentioned orders (but without Air Canada and Monarch) it could look like this[/ltr] Avec les commandes mentionnées ci-dessus (mais sans Air Canada et Monarch), il pourrait ressembler à ceci


    • [ltr]1788 gross orders[/ltr] 1788 commandes brutes

      • [ltr]944 A320neo[/ltr] 944 A320neo
      • [ltr]484 A320ceo[/ltr] 484 A320ceo
      • [ltr]51 A330[/ltr] 51 A330
      • [ltr]239 A350[/ltr] 239 A350
      • [ltr]70 A380[/ltr] 70 A380


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    Message par Beochien Mer 11 Déc 2013 - 21:10

    Ne pas confondre battre son record historique ... et avoir le potentiel de le faire avec des MoU (Surtout avec les Chinois  Rolling Eyes )

    Et pour Monarch, à mon avis c'est 2014 pour la décision, ils attendent depuis qq temps de voir les C-Series en meilleure forme côté essais, et ce n'est pas garanti en 2013 !
    Airbus aura (Peut être) sa part du gâteau !

    Alors, pas trop de précipitation ... on verra début Janvier !
    pascal83
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    Message par pascal83 Mer 11 Déc 2013 - 21:36

    Beochien a écrit:Ne pas confondre battre son record historique ... et avoir le potentiel de le faire avec des MoU (Surtout avec les Chinois  Rolling Eyes )

    Et pour Monarch, à mon avis c'est 2014 pour la décision, ils attendent depuis qq temps de voir les C-Series en meilleure forme côté essais, et ce n'est pas garanti en 2013 !
    Airbus aura (Peut être) sa part du gâteau !

    Alors, pas trop de précipitation ... on verra début Janvier !
    Je suis du même avis que Béo , airbus n'a plus d'intérêt à battre un score , ils seront en tète en terme de vente pour 203? Ils engrange pour 2014 qui risque d'être plutôt difficile à cause de la bétaillère
     lol!  bande
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    Message par Beochien Mer 11 Déc 2013 - 22:01

    Bon, suivant Reuters, Boeing tiendrait (Peut être) la corde pour Air Canada, info-Intox, , hum, c'est  à suivre !

    http://www.reuters.com/article/2013/12/11/aircanada-boeing-idUSL6N0JQ43Q20131211
    Paul
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    Message par Paul Mer 11 Déc 2013 - 23:06

    Airbus se serait fait larguer par Air Canada qui serait en négos exclusive avec Boeing pour du MAX

    http://online.wsj.com/news/article_email/SB10001424052702304477704579252304031517222-lMyQjAxMTAzMDEwMTExNDEyWj

    Air Canada AC.B.T +0.79% is in exclusive talks with Boeing Co. BA -0.85% to buy at least 50 of its 737 Max single-aisle jets, according to two people familiar with the situation.

    The proposed deal would be worth at least $5.2 billion before discounts and excluding any options to acquire more, and mark a major victory for Boeing in winning over a longtime customer of the single-aisle jets made by rival Airbus.

    Air Canada operates 51 Airbus A320 and A321 jets, according to its website, and the proposed deal would see the Boeing aircraft become the mainstay of the airline's fleet of planes seating between 150 and 200 passengers as older models are phased out.

    The airline is also seeking separate bids for single-aisle aircraft with less than 150 seats, according to a person familiar with the competition That fight pits all four major Western jetliner makers against each another, with Brazil's Embraer SA ERJ +0.17% and Canada's Bombardier Inc. BBD.A.T -2.80% competing with Airbus and Boeing.

    Exclusive negotiations don't guarantee a win for Boeing but signal a major shift in the U.S. plane maker's favor to swing Air Canada away from its European rival.

    Boeing's 737 Max 8 and 9 aircraft compete against the new Airbus A320neo and A321neo jets, which cost $103.7 million and $109.9 million at list prices, respectively. Airlines negotiating large deals regularly receive steep discounts.

    Boeing's 737 Max, an updated version of its current generation 737 jetliner with new CFM International engines, is due to enter service with launch customer Southwest Airlines Co. LUV -3.28% in 2017. CFM is a joint venture between Safran SA and General Electric Co. GE -2.06%

    A Boeing spokesman said "we are in regular conversation with customers," and Air Canada didn't respond immediately for a request for comment.

    An Airbus spokesman said: "We do not comment on rumors or speculation regarding orders."

    Airbus has in recent years succeeded in winning business from some longtime all-Boeing customers, winning major orders from carriers like American Airlines Group Inc. and Japan Airlines Co. Airbus is a unit of European Aeronautic Defence & Space Co.
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    Message par Paul Mer 11 Déc 2013 - 23:07

    LOL le communiqué vient de sortir

    http://www.newswire.ca/fr/story/1278553/air-canada-choisit-le-737-max-de-boeing-pour-renouveler-la-flotte-d-appareils-a-fuselage-etroit-de-son-exploitation-principale

    Cette entente signée avec Boeing, qui est assujettie à la présentation des documents finaux et à d'autres conditions, comprend les commandes fermes de 33 appareils 737 MAX 8 et de 28 appareils 737 MAX 9, accompagnées de droits de substitution entre ces deux appareils ainsi qu'avec le 737 MAX 7. Elle comporte également des options sur 18 appareils ainsi que des droits pour l'achat de 30 appareils additionnels. Les deux premiers appareils devraient être livrés en 2017, suivis de 16 appareils en 2018, de 18 en 2019, de 16 en 2020 et de 9 en 2021, sous réserve de droits d'avancement ou de report.
    Paul
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    Message par Paul Jeu 12 Déc 2013 - 4:31

    American séparerait sa commande d'avions régionaux en deux : 60 E175 et 30 CRJ900. Annonce bientôt:

    http://www.flightglobal.com/news/articles/american-focuses-on-split-large-regional-jet-order-394043/
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    Message par Beochien Lun 16 Déc 2013 - 11:37

    Air Asia X en France Mercredi, peut être pour signer une cde, pour les ops' en Inde ?
    Des A320 Hum le plein est fait , plutôt des A330 (R ?) à mon idée ... peut être urgents en plus ??

    A suivre Mercredi !

    http://economictimes.indiatimes.com/news/international/business/malaysias-airasia-x-plans-new-airbus-order/articleshow/27472778.cms

    KUALA LUMPUR: Malaysia's AirAsia X Bhd , the long-haul arm of Asia's largest low-cost airline, is scheduled to sign an order for planes from France's Airbus this week to meet its aggressive expansion plans.

    Read more at:
    http://economictimes.indiatimes.com/articleshow/27472778.cms?utm_source=contentofinterest&utm_medium=text&utm_campaign=cppst

    Et en Fr/Fr sur les Echos/ Reuters

    http://bourse.lesechos.fr/infos-conseils-boursiers/infos-conseils-valeurs/infos/commande-d-airasia-x-en-vue-pour-airbus-cette-semaine-937307.php
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    Message par patrick1956 Lun 16 Déc 2013 - 12:08

    Salut a tous
    Sa devrait être du 330 en principe. Maintenant combien ils vont en commander
    patrick1956
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    Message par patrick1956 Lun 16 Déc 2013 - 12:11

    Air Algérie devrait faire une commande
    http://www.journal-aviation.com/actualites/25319-commande-imminente-d-air-algerie-pour-16-avions
    patrick1956
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    Message par patrick1956 Lun 16 Déc 2013 - 12:14

    L'article parle que air Algérie avait commander au salon de Dubaï une commande de trois a 330 c'était un mou mais pas une commande ferme
    patrick1956
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    Message par patrick1956 Lun 16 Déc 2013 - 12:24

    quelque perspectives pour Boeing en 2014
    http://www.air-journal.fr/2013-12-15-ethiopian-airlines-decidera-dune-commande-airbus-ou-boeing-en-2014-592885.html
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    Message par patrick1956 Lun 16 Déc 2013 - 12:41

    Personne a une idée du nombre d'avion que pourrait commande Air Asia x
    Beochien
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    Message par Beochien Lun 16 Déc 2013 - 12:44

    Oui ! Ethiopian, va recevoir un B787 remis à tout neuf en début d'année, et peut être un paquet d'indemnisations de Boeing, à valoir comme initial pour la prochaine cde ??  Razz
    On complique un max la vie d'un client, on le rescucite avec des indemnités, et on lui tend le carnet de cdes ... et il signe évidemment ! Rumeurs de commandes - Page 16 1200676688 

    On est en plein syndrome de Stockholm ! Fouet  fleur  réfléchir
    Paul
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    Message par Paul Lun 16 Déc 2013 - 12:46

    En passant celui à Londres doit voler cette semaine.
    Poncho (Admin)
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    Message par Poncho (Admin) Lun 16 Déc 2013 - 12:49

    Merci Paul

    Cette semaine c'est la saint A330 je pense (et il y en a besoin de fait pour rendre l'année correcte vis à vis de la cadence de prod de cette machine)


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    Message par Poncho (Admin) Lun 16 Déc 2013 - 17:39

    Lecompteboinet d'Air et cosmos (c'est pas un peu facille et marteau ça d'ailleurs ?) pose la question AIrAsiaX / A380 ?
    bonne question
    qui a la réponse avant le 18/12 ?


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    Message par Jeannot Lun 16 Déc 2013 - 21:10

    Hoops

    J'ai essayé de mettre un lien mais il semble que je n'en ai pas encore le droit de mettre des liens mais voici le texte.
    KUALA LUMPUR, Dec 16 — AirAsia X Bhd., the long-haul arm of Asia’s largest low-fare carrier, said it will sign a “major” Airbus SAS plane order in Paris this week to expand its fleet amid rising travel demand.
    An announcement is tentatively scheduled for December 18, the Kuala Lumpur-based carrier said in an e-mailed statement. AirAsia X Chief Financial Officer Yvonne Abdullah said last month that it may order more Airbus A330s as its current order of 25 of these planes isn’t enough.

    themalaymailonline.com
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    Message par Beochien Lun 16 Déc 2013 - 21:32

    Oui, on l'attend tous ce Mercredi !
    Peut être les premiers A330 Régionaux !
    Bienvenus pour "Remplumer" la FAL !
    patrick1956
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    Message par patrick1956 Lun 16 Déc 2013 - 23:02

    Si je comprend bien le mess de Jeannot il aurait plus de 25 a 330 combien de 330 régional et surement la cie de lancement et oui Beo ont a hâte d'être a mercredi et puis moi aussi car vendredi c'est les vacances

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