Airbus Commandes et Livraisons

Merci Monsieur Pascal,
A rapprocher du post de Sevrien dans ;Que nous réserve cette nouvelle année;
Combien les autre états vont ils injecter, quelle sera la réaction de la concurrence ?

Pour boeing l'etat la soutien deja.

http://in.reuters.com/article/asiaCompanyAndMarkets/idINLR44332620090127

Aeroflot achete 6 A320

Aéroflot achète 6 A320

Les appareils doivent être livrés entre septembre et décembre 2009.

ils ont du récupéré des créneaux de fabrications libéré par des annulations ou reports pour obtenir des délais aussi court..??

alain57 a écrit:Aéroflot achète 6 A320

Les appareils doivent être livrés entre septembre et décembre 2009.

ils ont du récupéré des créneaux de fabrications libéré par des annulations ou reports pour obtenir des délais aussi court..??

Oui, on le sait depuis la mise en ligne du tableau d'Airbus à fin décembre.

Pour mémoire :

elmer a écrit:
Voici le bilan pour les commandes de décembre :

Nouvelles commandes :
01/12 Iberia : 2 A340-600
17/12 Uzbekistan Airways : 4 A320
26/12 Aeroflot : 6 A321
26/12 Nile Air : 9 A321
31/12 Airbus Executive & Private Jets : 1 A340-500

En ce qui concerne les dates de livraisons, cela parait fantaisiste. Selon ATDB, ce serait plutôt 2012-2013 (2010-2012 pour la précédente commande de 10 A321). Mais un jeu de chaises musicales dans les slots est toujours possible...

Merci, Elmer !

Mais, .... quid des commandes d'A321 par LHA ?

01/27/2009
http://www.v2500.com/iae/privacy.shtm

IAE International Aero Engines today announced that Lufthansa is to power a new fleet of 20 firm Airbus A321s plus options with the V2500 SelectOne engine. The value of this business to IAE is up to $850 million if all options are exercised and deliveries are due to commence in 2009.

[quote="sevrien"]Merci, Elmer !

Mais, .... quid des commandes d'A321 par LHA ?

01/27/2009
http://www.v2500.com/iae/privacy.shtm

IAE International Aero Engines today announced that Lufthansa is to power a new fleet of 20 firm Airbus A321s plus options with the V2500 SelectOne engine. The value of this business to IAE is up to $850 million if all options are exercised and deliveries are due to commence in 2009.

A noter qu'il est bien précisé par IAE et RRqu'il s'agit de "a firm order", alors que P&W l'appelle "a new order" :

Lien :
http://www.pw.utc.com/vgn-ext-templating/v/index.jsp?vgnextoid=a67e171952a1f110VgnVCM1000004f62529fRCRD&vgnextchannel=7dfc34890cb06110VgnVCM1000004601000aRCRD&vgnextfmt=default

EAST HARTFORD, Conn., Jan. 27, 2009 – Lufthansa has selected International Aero Engines to power a new order for 20 firm Airbus A321s plus options with the V2500 SelectOne^TM engine. The contract is valued at more than $283 million to Pratt & Whitney, if all options are exercised. Pratt & Whitney, a United Technologies Corp. (NYSE: UTX) company, is a major participant in International Aero Engines (IAE).

sevrien a écrit:Merci, Elmer !

Mais, .... quid des commandes d'A321 par LHA ?

01/27/2009
http://www.v2500.com/iae/privacy.shtm

IAE International Aero Engines today announced that Lufthansa is to power a new fleet of 20 firm Airbus A321s plus options with the V2500 SelectOne engine. The value of this business to IAE is up to $850 million if all options are exercised and deliveries are due to commence in 2009.

A noter qu'il est bien précisé par IAE et RRqu'il s'agit de "a firm order", alors que P&W l'appelle "a new order" :

Lien :
http://www.pw.utc.com/vgn-ext-templating/v/index.jsp?vgnextoid=a67e171952a1f110VgnVCM1000004f62529fRCRD&vgnextchannel=7dfc34890cb06110VgnVCM1000004601000aRCRD&vgnextfmt=default

EAST HARTFORD, Conn., Jan. 27, 2009 – Lufthansa has selected International Aero Engines to power a new order for 20 firm Airbus A321s plus options with the V2500 SelectOne^TM engine. The contract is valued at more than $283 million to Pratt & Whitney, if all options are exercised. Pratt & Whitney, a United Technologies Corp. (NYSE: UTX) company, is a major participant in International Aero Engines (IAE).

Salut Sevrien,

La commande des 20 A321 date de septembre 2007. LH avait aussi commandé 6 A319 et 4 A320 par la même occasion, mais non concernés par la commande de moteurs à IAE.

merci elmer

elmer a écrit:
Salut Sevrien,
La commande des 20 A321 date de septembre 2007. LH avait aussi commandé 6 A319 et 4 A320 par la même occasion, mais non concernés par la commande de moteurs à IAE.

Bonjour, et merci, Elmer "Sherlock HOLMES" !
Vous confirmez, donc, une de mes hypothèses, avancées dans ma réponse à Beochien, dans mon post du 27/00/2009 à 19:27, sous topic IAE V2500, rubrique "Turbofans". Ceci la promptude apparente relative au démarrage des livraisons, annoncé dans les divers communiqués de presse !

Coquins, les gens de LHA ! Ils sont / se tiennent "au courant" !

Nico Buchholz, "Senior VP, Corporate Fleet Planning at Lufthansa", est un ex-RR (famille BR700) de Dahlewitz, qui ast parti chez LHA. L'usine de Dahlewitz est, me semble-t-il, le site principal en Europe pour l'assemblage des moteurs IAE V2500.

Les Antennes respectives de RR & de LHA, plus leurs réseaux en commun avec IAE, ont dû fournir les précisions sur la mise en service de la nouvelle version de l'IAE V2500 ! LHA a attendu le moment opportun pour confirmer la commande-moteurs !

Bien entendu, LHA ne parle que de 1% de réduction de consommation, car, compte tenu de la coopération entre IAE & LHTechnik, l'optimisation en "fuel -burn efficiency" est déjà faite !

Bonne journée !

http://tempsreel.nouvelobs.com/depeches/economie/20090203.REU6974/korean_air_commande_deux_a380_supplementaires_a_airbus.html

Korean 2 A380 en supplement

Merci Pascal !

Mais on en est à la 3 eme annonce Korean dans 3 topics différents !
Dont visiblement 2 au moins font double emploi !
Au secours l'admi !

Vu, merci ! Au moins celle-là ne sera pas passée inaperçue, espérons qu'il y en aura d'autres ( des commandes, pas des doublons )

Confirmation EADS :

http://www.eads.com/1024/fr/pressdb/pressdb/20090203_airbus_kal_a380.html

Extrait :

"Korean Air fait l’acquisition de deux A380 supplémentaires

Toulouse, le 03 février 2009

Korean Air a signé un contrat avec Airbus portant sur la commande ferme de deux A380 double-pont supplémentaires. Cette toute nouvelle transaction porte le nombre total d’A380 commandés par Korean Air à dix
exemplaires. Ces appareils, dotés d’un aménagement tri-classe, seront exploités par la compagnie sur des lignes reliant Séoul à des destinations en Amérique du Nord et en Europe, notamment Los Angeles,
New York et Paris.

[...]

A ce jour, les commandes fermes de ce type d'appareil s'élèvent à 200 exemplaires destinés à 16 clients."

Merci Elmer !
La 4eme annonce est l'officielle confirmée par EADS !
Et le 200 eme A380 ! bien !
Et ce n'étaient pas des options !
Par contre, avis personnel, je verrais bien qq options de LHA exercées cette année !

Beochien a écrit:Merci Elmer !
..........avis personnel, je verrais bien qq options de LHA exercées cette année !

Bonsoir, Beochien ! Je suis tout à fait d'accord ! Et, pour ma part, si mon analyse de l'éventuelle opération autour des B747-8I & B777 devait se cristalliser d'une manière ou d'une autre, je vois une contribution financière utile, grâce au montage que l'on puisse imaginer au travers des écrits sous le topic B777-300ER.

http://www.airbus.com/en/presscentre/pressreleases/pressreleases_items/09_02_03_a380_korean_air.html

Confirmation sur le site Airbus de la commande KAL

Xmad a écrit:Vu, merci ! Au moins celle-là ne sera pas passée inaperçue, espérons qu'il y en aura d'autres ( des commandes, pas des doublons )

Comme disait la mère Denis...

Ben, on doit être rendu au quintuplon!

lol j'ai vu apres celui eads.....