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par DOMTOM Ven 29 Jan 2016 - 17:26Une interview «décapante» du responsable de l’escale AF à Marseille
Ce monsieur n’est vraiment pas un adepte de la langue de bois et ses positions sont rafraichissantes mais un peu iconoclastes par rapport au discours habituel très policé d’AF (NDLR : surtout ne pas fâcher nos syndicats !!!)
Quelques extraits pour vous mettre dans l’ambiance :
- A Marseille, il y a un sureffectif d’environ 170 personnes. Il faut désormais repenser notre organisation
- Marseille est 40 à 60% plus chère que les autres escales Hop! Air France. Ce n’est pas économiquement possible. Si l’on prend le CUTP (Coût Unitaire de Touché Pondéré) c'est-à-dire l’ensemble des frais d’exploitation d’un avion qui se pose ici, nous sommes à 40€ à Marseille contre 25 ailleurs
- D’ailleurs, sur une zone comme Marseille Provence, la grève n’a été suivie que par 60% des salariés et n’a engendré aucune perturbation… Précisément en raison de notre sureffectif
- Les syndicats nous disent "Augmentez d’abord l’activité et on verra ensuite comment on s’adaptera". Nous, nous leur disons: "On ne peut pas augmenter l’activité avec un coût d’exploitation supérieur à la moyenne" …
http://www.deplacementspros.com/Olivier-Mazuchelli-Chef-d-escale-Hop-Air-France-A-Marseille-il-y-a-un-sureffectif-d-environ-170-personnes-Il-faut_a36510.html
Bonne lecture
Ce monsieur n’est vraiment pas un adepte de la langue de bois et ses positions sont rafraichissantes mais un peu iconoclastes par rapport au discours habituel très policé d’AF (NDLR : surtout ne pas fâcher nos syndicats !!!)
Quelques extraits pour vous mettre dans l’ambiance :
- A Marseille, il y a un sureffectif d’environ 170 personnes. Il faut désormais repenser notre organisation
- Marseille est 40 à 60% plus chère que les autres escales Hop! Air France. Ce n’est pas économiquement possible. Si l’on prend le CUTP (Coût Unitaire de Touché Pondéré) c'est-à-dire l’ensemble des frais d’exploitation d’un avion qui se pose ici, nous sommes à 40€ à Marseille contre 25 ailleurs
- D’ailleurs, sur une zone comme Marseille Provence, la grève n’a été suivie que par 60% des salariés et n’a engendré aucune perturbation… Précisément en raison de notre sureffectif
- Les syndicats nous disent "Augmentez d’abord l’activité et on verra ensuite comment on s’adaptera". Nous, nous leur disons: "On ne peut pas augmenter l’activité avec un coût d’exploitation supérieur à la moyenne" …
http://www.deplacementspros.com/Olivier-Mazuchelli-Chef-d-escale-Hop-Air-France-A-Marseille-il-y-a-un-sureffectif-d-environ-170-personnes-Il-faut_a36510.html
Bonne lecture
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