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par eolien Lun 27 Juil 2015 - 12:12Un article bien fait sur les Remises de gaz : Un peu de pédagogie avec la remise de gaz
2 participants
Sécurité des vols
eolien- Whisky Quebec
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Eolien
La dialectique est l'art d'atteindre la vérité au moyen de la discussion des opinions.
Poncho (Admin)- Whisky Charlie
Merci
Oui les pilotes connaissent leur métier.. (sauf exception... et là je penserais aux types d'Asiana ou Transasia... en étant pas très charitable)
Mais :
Qu'en penses tu ?
Oui les pilotes connaissent leur métier.. (sauf exception... et là je penserais aux types d'Asiana ou Transasia... en étant pas très charitable)
Mais :
Les avions ont la capacité de redécoller quasi-instantanément à pleine poussée.
Qu'en penses tu ?
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@avia.poncho
Poncho (Admin)- Whisky Charlie
Eolien tu penses quoi de cet approche qui a fait le tour du net ce We
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@avia.poncho
eolien- Whisky Quebec
Plus l'avion est lourd et plus longtemps il roulera sur la piste avant d'atteindre la vitesse de décollage.Admin a écrit:
Les avions ont la capacité de redécoller quasi-instantanément à pleine poussée.
Qu'en penses tu ?
Dans ce cas (RDG et roulage avant re-décollage) la distance de roulage est plus courte que la distance d'arrêt.
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Eolien
La dialectique est l'art d'atteindre la vérité au moyen de la discussion des opinions.
eolien- Whisky Quebec
Bug doublon ...
Dernière édition par eolien le Lun 27 Juil 2015 - 15:21, édité 1 fois
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Eolien
La dialectique est l'art d'atteindre la vérité au moyen de la discussion des opinions.
eolien- Whisky Quebec
Admin a écrit:Eolien tu penses quoi de cet approche qui a fait le tour du net ce We
et ben ... j'en pense que le B777 est vraiment une réussite ...
Remise de gaz ...
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Eolien
La dialectique est l'art d'atteindre la vérité au moyen de la discussion des opinions.
Poncho (Admin)- Whisky Charlie
Oui beau balancé d'aile
Et belle envergure...
Chaud non ?
Sinon un 737 transavia à Schipol aussi en atterissage sans flap par le même temps et si j'ai bien compris après 1 go around à rotterdam, un déroutement, et un go around à schipol. Pas bien compris s'il restait assez de fioul pour aller à Bruxelles (je crois que non)
http://www.pprune.org/rumours-news/565180-transavia-hv5068-tra3k-emergency-landing.html
http://avherald.com/h?article=489d4c3f&opt=0
Tout n'est pas simple tous les jours...
Et belle envergure...
Chaud non ?
Sinon un 737 transavia à Schipol aussi en atterissage sans flap par le même temps et si j'ai bien compris après 1 go around à rotterdam, un déroutement, et un go around à schipol. Pas bien compris s'il restait assez de fioul pour aller à Bruxelles (je crois que non)
http://www.pprune.org/rumours-news/565180-transavia-hv5068-tra3k-emergency-landing.html
http://avherald.com/h?article=489d4c3f&opt=0
Tout n'est pas simple tous les jours...
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@avia.poncho
eolien- Whisky Quebec
Moins il y a de volets, plus grande est la vitesse d'approche et meilleure est la défense contre les turbulences ... si la piste est assez longue pour s'arrêter ...
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Eolien
La dialectique est l'art d'atteindre la vérité au moyen de la discussion des opinions.
Poncho (Admin)- Whisky Charlie
Sur la video la vitesse est impressionnante... mais effectivement ça tangue peu...
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@avia.poncho