Zunum Aero - avion régional hybride-électrique

Zunum Aero, appuyé par Boeing et Jetblue, lance le développement d'un avion régional hybride-électrique.

- EIS au début de la prochaine décennie
- 700 nm d'autonomie au lancement, 1000 nm en 2030

- 40% decrease in door-to-door travel times on busy corridors, and by as much as 80% on less trafficked ones;
- Much lower operating costs enabling fares 40% to 80% below current prices;
- 80% lower emissions, dropping to zero over time as battery densities improve; and
- 75% drop in community noise, opening up all-hours access to smaller airports.

http://www.businesswire.com/news/home/20170405005365/en/Zunum-Aero-Developing-Hybrid-Electric-Aircraft-Fast-Affordable
http://zunum.aero

Merci Paul
Ca fait écho au choix d'Airbus pour l'E-fan
C'est de l'hydride avec une grosse batterie pour assurer l'autonomie nécessaire, 
Mais on peut voir un premier coût avec un "start / stop" qui permettrait de faire l'appoint au décollage et en montée et de ne dimensionner le moteur thermique sur sur la croisière

Et la part belle aux progrés futurs des batteries, on verra !
Bon à part celà, si l'avion peut se contenter d'un dimentionnement "Cruise" pour le moteur thermique (On l'avait vu je crois) c'est déjà une sacrée économie   ...
Reste à voir si un seul générateur suffira ?? 
J'en doutes un peu ...

c'est terminé, plus de cash

https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/local-electric-airplane-startup-zunum-runs-out-of-cash/

La suite bientôt avec les startups qui essaient de nous faire croire qu'ils vont développer des avions supersoniques avec leurs bureaux d'études de 14 ingénieurs et une injection de capitaux de 3 millions $.

Ben oui Paul, 

Pour un petit Supersonique "Low Cost" dans les 40 Pax, ce sont 2-3 milliards, et vraiment au raz des pâquerettes  !
Juste un peu plus gros, (60-80 Pax) ce seront 5-6 milliards ...
L'équivalent du Concorde, ce sont au moins 15-20 milliards, et le SST vers les 30 ...
Et on est bien loin d'une sécurité de réussite à 100% 

Et je ne vois pas les constructeurs "Majeurs" appuyer avec ces qty de $ nécessaires, pour l'instant, juste de modestes prises d'intérêt, 
Mais à part l'aide technique, les $$$ ne sont pas là ...

Juste une petite mise, au poker, pour voir