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    Motorisation d'un éventuel '797' - problématique des différents motoristes

    Philidor
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    Whisky Quebec


    Motorisation d'un éventuel '797' - problématique des différents motoristes Empty Motorisation d'un éventuel '797' - problématique des différents motoristes

    Message par Philidor Jeu 8 Juin 2017 - 13:53

    Je crée ce fil pour les problèmes concernant plusieurs motoristes, faute d'avoir trouvé une meilleure solution.

    Aviation Week analyse les réponses possibles des différents motoristes à une demande éventuelle de Boeing concernant la motorisation d'un '797'. Apparemment, la réponse pourrait poser à certains d'entre eux des problèmes délicats. Je n'ai pas vu cet article posté sur notre forum.
    http://aviationweek.com/technology/boeing-s-nma-poses-propulsion-puzzle-engine-makers

    Une précision : pour GE, ce serait dans le cadre de CFM.


    Dernière édition par Philidor le Ven 9 Juin 2017 - 0:36, édité 1 fois
    Laurent Simon
    Laurent Simon
    Whisky Quebec


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    Message par Laurent Simon Jeu 8 Juin 2017 - 18:37

    Merci Philidor, cet article est très intéressant, y compris les infos 'historiques', ainsi que les commentaires, très nombreux, et apportant beaucoup d'info aussi.
    Poncho (Admin)
    Poncho (Admin)
    Whisky Charlie


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    Message par Poncho (Admin) Jeu 8 Juin 2017 - 22:33

    Merci Effectivement

    C'est clair pour CFM
    Plus compliqué pour savoir si ça sera RR ou PW (ou RR-PW)
    Avec des morceaux de brexit dedans (et du double topping brevets)


    _________________
    @avia.poncho

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