Rumeurs de commandes

j opte pour une autre:suspect:

Bonjour !

Pegasus, ça se précise avant la fin de l'année !
Voir les diverses traductions Google des Infos en Turc, sur A.Net !
Ce seraient 70 A320 NEO et 20 Options, autorisés avant la fin de l'année !

http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/5633514/

Pegasus Airlines for 90 Airbus A320neo will get the agreement on December 18 at 15:00 Transportation, Communication and Navigation signing ceremony attended by Minister Binali Yildirim. 70 final, 20 a total of 90 aircraft converted into an option agreement that will make the exact order,

JPRS

http://atwonline.com/aircraft-engines-components/news/aviancataca-orders-15-atr-72-600s-1212

AviancaTaca orders 15 ATR 72-600s

http://fr.reuters.com/article/frEuroRpt/idFRL5E8ND71T20121213



la commande d'air asia se confirme

Bonjour à tous
http://aeroturbopower.blogspot.fr/2012/12/airbus-year-end-order-buzz.html?utm_source=feedburner&utm_medium=twitter&utm_campaign=Feed:+Aeroturbopower+%28aeroturbopower%29

Every January
there is a press conference in Toulouse where John Leahy presents the
order and delivery figures for the past year. And every year he has
some surprise orders which came in in December. Two years ago, for
example, Richard Branson took center stage in the press conference when
the first order for the A320neo for 30 aircraft where
announced.
A few weeks ago the delivery of these aircraft where deferred to
2020-2022.
Now – could it be that the press conference in January will be used by
John Leahy that he now has (more than) 2,000 orders and commitments for
the Neo? There were 1,579 firm orders at the end of November. Then take
the commitments from American Airlines (130 A/C), Avolon (15 A/C) and
Middle East Airlines (10 A/C) and you are at 1,734. Pegasus will,
according to Turkish press articles, order 70 aircraft tomorrow and you
are at 1,804 (and I heard that an important factor in favor of Airbus
were some free early slots vacated by Virgin America). The rumored order
from Lion Air for 100 A/C would take the overall number to 1904 (By the
ways, will Rusdi Kirana be the star guest at the January press
conference 2013? And if yes, what will Tony Fernandes think of that?)
What about the last 100? Easyjet said they will only decide in 2013, so I
don’t think they will appear in the 2012 orderbook. I would think of
China being a good guess. So far only ICBC ordered 20 A320neo. Another
possible late 2012 order could come from Vueling.
So when Boeing might have reached their goal of 1000 firm orders for the
B737MAX Airbus might have 1,000 orders and commitments more. But don’t
underestimate Boeing’s selling power – they might also have many more
commitments. The last number they publicly stated was more than 1,200
and with a market for 15,000 narrowbodies in the next 20 years this is
only the first round in a marathon run.

On parle bcp ces derniers jours de PEGASUS chez Airbus et là un élément important serait l'attribution des slots que virgin america a libéré qui sont très très bien placés...

Oui Pégasus était en attente d'approbation GVTale, c'est fait depuis qq jours !
Annonce officielle certainement demain !

Pour le reste, on verra ce que JL cache pour la fin d'année !

Mais les prévisions, avec "Les options", hum
Vers les 2000 A320 NEO fermes, ça ce serait un vrai bon résultat, pour le premier trimestre 2013

Effectivement l'article est pas mal, mais cela pause un réel probleme pour A et B il va falloir imperativement monter les FAL à 60 et 50 dans la décade à venir8)

A et B sont trop incertains de la solidité de leur carnet de cdes, pour vraiment appuyer sur l'accélérateur, et leurs fournisseurs encore moins, hum !

Concernant l'Inde, Bloomberg nous annoncent aujourd'hui ceci : Quote/DVB Bank suspended all aircraft financing to Indian carriers after the country’s administration failed to deregister two airliners following their repossession from Kingfisher/Unquote .. cela pourrait mettre du désordre dans les autres deals vers l'Inde, ou je me trompe ? La banque allemande n'est-elle pas le fer-de-lance de la vente d'avions Airbus vers l'Inde ?

Merci Frequent Traveller
J'avais lu ça sans bien comprendre
Pour DVB je ne sais pas, mais à priori ne pas pouvoir récupérer les avions ça fait désordre et ça n'incite pas à faire des montages financiers avec eux

Vu par Pascal sur A.web !

Sur la Dépêche, pas confirmé ailleurs !
Lion-Air aurait commandé des A320, probablement NEO, et un peu plus que prévu, des chiffres avec les options, certainement ??

http://www.ladepeche.fr/article/2013/01/09/1531790-airbus-s-envole-vers-900-commandes.html

C'est une blague ou quoi ?
Pour 2050 les livraisons ?
C'est sûr que les Indonésiens, ben vu le nombre d'iles ils sont bloqués avec l'avions, pas de TGV...

Ben, depuis un mois où deux on parlait d'une centaine, visiblement il y a eu un peu d'inflation sur les chiffres, peut être en incorporant les options !
Ca doit être un des lapins dans le chapeau de JL pour le 17 Janvier!
Avec toutes ces fuites, il n'y aura peut être plus beaucoup de surprises !

Bonjour !
Lion Air, on en est là !
La "Fuite d'origine" je ne l'ai pas trouvée côté Indonésie ...

d'aprés les Echos... ça parait sérieux !

http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/air-defense/actu/0202487986915-middle-east-airlines-commande-airbus-a320neo-lion-air-negocie-526873.php

Lion Air en discussion

La compagnie indonésienne Lion Air a pour sa part confirmé indirectement mercredi mener des discussions avec l'avionneur européen Airbus après que La Dépêche du Midi a écrit que la compagnie aurait finalisé ' une importante commande d'A320neo avant la fin de l'année 2012' . 'Les négociations portaient sur +plus de 200 appareils+ selon une source. Le chiffre final pourrait atteindre 220 exemplaires', ajoute le quotidien. Interrogé par l'AFP, le directeur général de Lion Air, Edward Sirait, a répondu: 'Je ne peux pas vous donner des informations car je dois encore recevoir des données et des documents de nos services juridiques'. Airbus, qui dévoilera le 17 janvier son bilan commercial annuel le 17 janvier, n'était pas immédiatement disponible pour commenter ces informations

Bien, à suivre !
Lion Air visiblement, attend le 17 Janvier !

JPRS

J'y reviens, mais Leahy l'était même pas là pour 75 NEO fermes piqués à Boeing chez Pegasus... alors t'imagine ce qu'il devait négocier (l'a jamais de gastro ce mec n'est ce pas ?)

Turkish ambitionne de suivre la voie de Emirates, Qatar Airways, et autres SIA, avec un indéniable avantage, si les ETS reviennent ! Les gros groupes EU vont se prendre un concurrent de plus sur l' Asie !

Le serpent de mer de la méga cde Turkish pour Airbus (A priori, mais ...) s'est réveillé !
En vrac, des A320 NEO aux A380, jusqu'à 150 holé !
Et notre ministress du commerce devrait aller appuyer sur le bouton la semaine prochaine !
Bon, une piste de plus à suivre !

---------- DeAndréa Rothmans, souvent bien renseigné sur Bloomberg le lien et un extrait ---------------

http://www.bloomberg.com/news/2013-01-11/airbus-in-talks-with-turkish-air-for-150-jets-minister-says.html

Turkish Airlines (THYAO) is considering the
purchase of about 150 Airbus SAS aircraft, in an order that
would include some A380 superjumbos, as the carrier pursues an
expansion by connecting traffic between Europe and Asia.

The talks between the carrier, officially known as Turk
Hava Yollari AO, and Toulouse, France-based Airbus were
disclosed by French Trade Minister Nicole Bricq today in a
statement ahead of her planned visit Istanbul next week, where
she will meet Turkey’s economics minister and executives,
including the head of Turkish Airlines. The airline confirmed
the planned meeting.



JPRS

Tu vois, là y a une explication crédible à l'absence de Leahy chez Pegasus... THY étant un bon client déjà

Il devait être en train de pleurer, JL, tant les prix étaient sous le plancher avec Pagasus !
Boeing a commenté qu'il n'avaient pas pu suivre à ce niveau , c'est dire !

Pour Pegasus j'ai pas vu le commentaire de Boeing
Surtout pb de slots pour moi : recyclage des slots de virgin

moi non plus je n'ai pas vu de commantaire, mais une autre cmmande devrais etre annoncé courant janvier celle d'easyjet

http://atwonline.com/aircraft-engines-components/news/reports-nigeria-buy-30-aircraft-0111



Nigeria aurait acheter 30 avions aupres Embraer

Punaise, Embraer vend au Nigeria !

Bon il se confirme qu'il se trame qqchose avec THY

http://thepeninsulaqatar.com/international/221877-france-turkey-plan-major-airbus-order.html

150 Avions

Reste à Hollande à caser le rafale aux UAE cette semaine

Admin a écrit:Punaise, Embraer vend au Nigeria !

Bon il se confirme qu'il se trame qqchose avec THY

http://thepeninsulaqatar.com/international/221877-france-turkey-plan-major-airbus-order.html

150 Avions

Reste à Hollande à caser le rafale aux UAE cette semaine

Salut poncho tu as un peu de retard, mais la commande devraient tournée autour A320 env 125 A350 env 15 et A380 env10 info afp

http://www.air-journal.fr/2013-01-24-commande-en-vue-pour-delta-air-lines-565354.html



delta en negociation avec a te b pour une trentaine de mc

et une autre avec bombardier pour une trentaine de petit avion

Salut Pascal
Ca faisait longtemps qu'on n'avait pas eu une bonne rumeur

Merci

Ça se précise

Turkish Airlines prévoit de commander plus de 100 avions monocouloirs
d'ici fin mars et finalisera cette semaine une commande de cinq Airbus
A330-300, qui s'ajoutera aux 35 gros porteurs commandés l'an dernier, a
déclaré son président à Reuters.
"Je ne peux donner un chiffre exact concernant les commandes d'avions
monocouloirs mais il sera très probablement supérieur à 100. Nous
devons finaliser cette commande d'ici la fin mars", a dit Hamdi Topcu à
Reuters.

"Nous avons commandé 20 Boeing 777-300 et 15 Airbus A330-300 (l'an
dernier). Nous voulons en disposer aussi vite que possible et sommes en
discussions pour ajouter cinq autres (A330) à cette commande. Nous
prévoyons de finaliser cela cette semaine."

La compagnie est détenue à 49% par l'Etat turc.

http://www.challenges.fr/economie/20130124.REU5779/turkish-airlines-devrait-commander-plus-de-100-avions.html

Pour les 5 A330 ce n'est pas une rumeur à ce stade
Il va falloir ce précipiter sur les slots d'A330, lui il vole encore
Difficile d'imaginer que les déboires du 787 ne se répercutent pas sous la forme de nouveaux retards livraisons... (et si vraiment ça souri pas, un ramp up plus progressif)

Cathay Pacific devrait annoncer une nouvelle commande au premier semestre,
selon les déclarations de son PDG John Slosar au magazine américain
Aviation Week il y a quelques jours.

Cette commande porterait sur des Airbus A380 ou des Boeing 747-8I
(version passager) afin de répondre à la saturation des aéroports de
Chek Lap Kok et de Londres Heathrow. Le nombre d’appareils envisagés n’a
pas été précisé.

http://www.journal-aviation.com/actualites/21353-cathay-pacific-va-annoncer-une-commande-de-super-jumbo