Turkish Airlines prévoit de commander plus de 100 avions monocouloirs
d'ici fin mars et finalisera cette semaine une commande de cinq Airbus
A330-300, qui s'ajoutera aux 35 gros porteurs commandés l'an dernier, a
déclaré son président à Reuters.
"Je ne peux donner un chiffre exact concernant les commandes d'avions
monocouloirs mais il sera très probablement supérieur à 100. Nous
devons finaliser cette commande d'ici la fin mars", a dit Hamdi Topcu à
Reuters.
"Nous avons commandé 20 Boeing 777-300 et 15 Airbus A330-300 (l'an
dernier). Nous voulons en disposer aussi vite que possible et sommes en
discussions pour ajouter cinq autres (A330) à cette commande. Nous
prévoyons de finaliser cela cette semaine."
La compagnie est détenue à 49% par l'Etat turc.
http://www.challenges.fr/economie/20130124.REU5779/turkish-airlines-devrait-commander-plus-de-100-avions.html
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Rumeurs de commandes
art_way- Whisky Charlie
- Message n°851
Re: Rumeurs de commandes
Ça se précise
Poncho (Admin)- Whisky Charlie
- Message n°852
Re: Rumeurs de commandes
Pour les 5 A330 ce n'est pas une rumeur à ce stade
Il va falloir ce précipiter sur les slots d'A330, lui il vole encore
Difficile d'imaginer que les déboires du 787 ne se répercutent pas sous la forme de nouveaux retards livraisons... (et si vraiment ça souri pas, un ramp up plus progressif)
Il va falloir ce précipiter sur les slots d'A330, lui il vole encore
Difficile d'imaginer que les déboires du 787 ne se répercutent pas sous la forme de nouveaux retards livraisons... (et si vraiment ça souri pas, un ramp up plus progressif)
art_way- Whisky Charlie
- Message n°853
Re: Rumeurs de commandes
Cathay Pacific devrait annoncer une nouvelle commande au premier semestre,
selon les déclarations de son PDG John Slosar au magazine américain
Aviation Week il y a quelques jours.
Cette commande porterait sur des Airbus A380 ou des Boeing 747-8I
(version passager) afin de répondre à la saturation des aéroports de
Chek Lap Kok et de Londres Heathrow. Le nombre d’appareils envisagés n’a
pas été précisé.
http://www.journal-aviation.com/actualites/21353-cathay-pacific-va-annoncer-une-commande-de-super-jumbo
Poncho (Admin)- Whisky Charlie
- Message n°854
Re: Rumeurs de commandes
Merci Art_way
Les anglais poussent l'A380 avec les restrictions à LHR
Ca va être intéressant à suivre, d'autant que Cathay connait bien le 747-8 F ...
Les anglais poussent l'A380 avec les restrictions à LHR
Ca va être intéressant à suivre, d'autant que Cathay connait bien le 747-8 F ...
_________________
@avia.poncho
Beochien- Whisky Charlie
- Message n°855
Re: Rumeurs de commandes
Bonjour !
Fly Dudaï, la low cost est en négociations pour 50 MC, entre A et B !
Un opérateur, à priori tout Boeing 737 !
D'aprés Bloomberg !
http://www.businessweek.com/news/2013-02-13/flydubai-in-talks-with-airbus-boeing-to-order-about-50-aircraft
Fly Dudaï, la low cost est en négociations pour 50 MC, entre A et B !
Un opérateur, à priori tout Boeing 737 !
D'aprés Bloomberg !
http://www.businessweek.com/news/2013-02-13/flydubai-in-talks-with-airbus-boeing-to-order-about-50-aircraft
art_way- Whisky Charlie
- Message n°856
Re: Rumeurs de commandes
Le premier groupe aérien d'Europe, l'allemand Lufthansa, a annoncé mardi soir son intention de commander 108 avions, dont 8 long-courrier, pour un prix total de 9 milliards d'euros et les livraisons devraient s'étaler sur la période 2015-2025.
En 2012, Lufthansa a réalisé un bénéfice net de 990 millions d'euros, contre une perte de 13 millions d'euros en 2011, selon des chiffres préliminaires diffusés par surprise. Mais le groupe a décidé de garder "tous les bénéfices", et donc de ne pas verser de dividende, en vue des investissements à venir, selon un communiqué.
http://www.boursorama.com/actualites/lufthansa-annonce-des-commandes-d-avions-pour-9-milliards-d-euros-5cacaf9d1af2c611afbbf14089694e41
A320neo pour le Bourget ?
_________________
art_way
pascal83- Whisky Quebec
- Message n°857
Re: Rumeurs de commandes
salut , j'opte pour des A320néo et a321néo plus 4 a380 et 4 747-8 pour swiss:D
Poncho (Admin)- Whisky Charlie
- Message n°858
Re: Rumeurs de commandes
Aller le rabat joie de service
Des SSJ100 et des 787-10
Et peut être des A350 non ? des -1000
Des SSJ100 et des 787-10
Et peut être des A350 non ? des -1000
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@avia.poncho
pascal83- Whisky Quebec
- Message n°859
Re: Rumeurs de commandes
Admin a écrit:Aller le rabat joie de service
Des SSJ100 et des 787-10
Et peut être des A350 non ? des -1000
Salut à toi, pour les SSJ100 et les 787-10 manque de fiabilité pour le premier et le deuxieme LHA n'achete jamais un avion de papier regarde elle n'a toujours pas commander d'a350 seule entorse le LC.
pour le remplacement des 737-3 et 737-5 qu'elle possede j'opterai plutot pour des Embraer ou crj à voir pour sa flotte de MC des A320néo familly je te rappelle qu'elle en à 30 en commandes+ option non divulgé.
Pour les LC ils restent 6 a380 et des 747-8 en option elle pourrait faire une levée d'option reste à savoir pour le remplacement des A330-et A340 j'opterai pour un panaché A350-900-1000 mais plutard.
bonne nuit
Beochien- Whisky Charlie
- Message n°860
Re: Rumeurs de commandes
108 avions, bien précis pour les cousins Germains ...
Ce serait un peu étonnant que ce ne soit pas déjà largement négocié, pour ne pas dire ... juste à la signature !
Noté que Bombardier n'est pas mentionné ? Peut être un oubli ?
Avec "Seulement" 8 longs courriers, ce sont certainement des options, pas encore de A350/B787 pour cette foi, ça viendra plus tard !
Ce serait un peu étonnant que ce ne soit pas déjà largement négocié, pour ne pas dire ... juste à la signature !
Noté que Bombardier n'est pas mentionné ? Peut être un oubli ?
Avec "Seulement" 8 longs courriers, ce sont certainement des options, pas encore de A350/B787 pour cette foi, ça viendra plus tard !
Poncho (Admin)- Whisky Charlie
- Message n°861
Re: Rumeurs de commandes
Oui pour le Cseries ... sachant qu'ils en ont déjà en commande, je ne vois pas pourquoi ça ne serait pas un possibilité
_________________
@avia.poncho
pascal83- Whisky Quebec
- Message n°862
Re: Rumeurs de commandes
Air China is to order two Boeing 747-8s and 20 737s as well as nine 777s, eight of which will be freighters for its cargo division.
http://www.flightglobal.com/news/articles/air-china-to-order-747-8s-737s-and-777fs-382947/
http://www.flightglobal.com/news/articles/air-china-to-order-747-8s-737s-and-777fs-382947/
Beochien- Whisky Charlie
- Message n°863
Re: Rumeurs de commandes
A rapprocher avec cette com de Bloomberg !
Les Chinois s'arrangent entre eux, entre AC et Cathay et avec Boeing qui va reprendre qq B747-400F
Bien, au milieu des defferals de freighter, tout le monde optimise à bon compte !
Et les Chinois ne sont jamais les derniers !
http://www.bloomberg.com/news/2013-03-01/cathay-cancels-order-for-eight-boeing-777-200-freighters.html
Vu par Elmer sur A.web !
A lire, ça aide à comprendre !
http://cargofacts.net/profiles/blogs/deferrals-of-freighter-deliveries-reflect-the-decline-in-demand-f
JPRS
Les Chinois s'arrangent entre eux, entre AC et Cathay et avec Boeing qui va reprendre qq B747-400F
Bien, au milieu des defferals de freighter, tout le monde optimise à bon compte !
Et les Chinois ne sont jamais les derniers !
http://www.bloomberg.com/news/2013-03-01/cathay-cancels-order-for-eight-boeing-777-200-freighters.html
Vu par Elmer sur A.web !
A lire, ça aide à comprendre !
http://cargofacts.net/profiles/blogs/deferrals-of-freighter-deliveries-reflect-the-decline-in-demand-f
JPRS
pascal83- Whisky Quebec
- Message n°864
Re: Rumeurs de commandes
http://www.aero.de/news-16988/Turkish-Airlines-blaest-A320-Auftrag-kurzfristig-ab.html
turkish airlines proche d'un accord pour la signature de 120 A320 et certainnement des A380
turkish airlines proche d'un accord pour la signature de 120 A320 et certainnement des A380
Poncho (Admin)- Whisky Charlie
- Message n°865
Re: Rumeurs de commandes
Y a des visites de grosses légumes prévues en turquie ces prochains jours ?
ou l'inverse
ou l'inverse
_________________
@avia.poncho
Poncho (Admin)- Whisky Charlie
- Message n°866
Re: Rumeurs de commandes
Ca serait signé entre Boeing et Ryanair
http://www.independent.ie/business/irish/ryanair-to-buy-200-boeings-in-18bn-order-29123271.html
Pour jusqu'à 200 coucous
http://www.independent.ie/business/irish/ryanair-to-buy-200-boeings-in-18bn-order-29123271.html
Pour jusqu'à 200 coucous
_________________
@avia.poncho
pascal83- Whisky Quebec
- Message n°867
Re: Rumeurs de commandes
http://www.air-journal.fr/2013-03-12-airbus-vise-le-cap-des-2000-a320neo-vendus-fin-mars-569057.html
fin mars il aura vendu environ 200 a320Néo
http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/air-defense/actu/reuters-00506014-airbus-compte-vendre-au-moins-200-avions-a320-cette-annee-545934.php
Et la 200 a320 sur un an
Ah les journalistes, ils ont du manger de la traduction, j'opterai pour la première version
fin mars il aura vendu environ 200 a320Néo
http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/air-defense/actu/reuters-00506014-airbus-compte-vendre-au-moins-200-avions-a320-cette-annee-545934.php
Et la 200 a320 sur un an
Ah les journalistes, ils ont du manger de la traduction, j'opterai pour la première version
Poncho (Admin)- Whisky Charlie
- Message n°868
Re: Rumeurs de commandes
Pascal
Il va y avoir les deux : 200 NEO ce mois ci (THY ?) et 200 classics à vendre cette année.... pour combler les trous avant le lancement des NEO
Il va y avoir les deux : 200 NEO ce mois ci (THY ?) et 200 classics à vendre cette année.... pour combler les trous avant le lancement des NEO
_________________
@avia.poncho
Beochien- Whisky Charlie
- Message n°869
Re: Rumeurs de commandes
Pour les Turques, j'ai qq doutes pour les chiffres annoncés lors de visites politiques, entre "Ferme" et "Options"
Je crois plus à 70 A320 NEO qu'à 120 !
Zon intérêt à faire avancer vite le NEO-PW chez Airbus, car le trou, ils ne le boucheront pas à mon avis, la valse des conversions va commencer dés que le premier proto NEO-GTF volera !
Et pire pour le Leap X, je doutes qu'il soit à l'heure et aux spec's à la foi .. hum !
Heureusement que les CEO et NEO, sont 95% communs !
Juste imaginer le bazar, si il y avait de plus profondes modifications de structure ! (Que j'espère plus tard !)
Ca va être agité dés 2014, pour les MC, et pire chez Boeing !
Juste mon avis !
JPRS
Je crois plus à 70 A320 NEO qu'à 120 !
Zon intérêt à faire avancer vite le NEO-PW chez Airbus, car le trou, ils ne le boucheront pas à mon avis, la valse des conversions va commencer dés que le premier proto NEO-GTF volera !
Et pire pour le Leap X, je doutes qu'il soit à l'heure et aux spec's à la foi .. hum !
Heureusement que les CEO et NEO, sont 95% communs !
Juste imaginer le bazar, si il y avait de plus profondes modifications de structure ! (Que j'espère plus tard !)
Ca va être agité dés 2014, pour les MC, et pire chez Boeing !
Juste mon avis !
JPRS
Beochien- Whisky Charlie
- Message n°870
Re: Rumeurs de commandes
Bonjour !
Vu sur A.net !
Ryanair prés de conclure avec Boeing, pas vraiment une surprise !
Pour 200 B737 (NG-Max), on ne sait pas !
Pas de doute que JL serait heureux d'en annoncer rapidement autant !
http://www.independent.ie/business/irish/ryanair-to-buy-200-boeings-in-18bn-order-29123271.html
JPRS
Vu sur A.net !
Ryanair prés de conclure avec Boeing, pas vraiment une surprise !
Pour 200 B737 (NG-Max), on ne sait pas !
Pas de doute que JL serait heureux d'en annoncer rapidement autant !
http://www.independent.ie/business/irish/ryanair-to-buy-200-boeings-in-18bn-order-29123271.html
JPRS
art_way- Whisky Charlie
- Message n°871
Re: Rumeurs de commandes
On dirait que c'est fait
La compagnie irlandaise à bas coûts Ryanair a passé une commande
auprès de l'avionneur américain Boeing pour jusqu'à deux cents
appareils, d'une valeur de 18 milliards de dollars au prix catalogue,
écrit le Irish Independent mardi.
Le contrat géant devrait être
annoncé prochainement à la Maison blanche lors d'une visite du Taoiseach
(Premier ministre) irlandais Enda Kenny au président américain Barack
Obama.
Ces nouveaux appareils serviront à remplacer certains
Boeing 737 vieillissants de la flotte actuelle de Ryanair mais aussi à
étendre son réseau, selon le journal.
Dans la gamme de moyen courrier, Boeing dispose de 737 et de 737 Max, sa future version remotorisée.
"Ryanair
ne commente pas et ne se livre pas à des spéculations ou des rumeurs", a
réagi un porte-parole de la compagnie aérienne, interrogé par l'AFP.
http://www.boursorama.com/actualites/ryanair-passe-une-commande-geante-d-environ-200-boeing-a70596af6b88e5015ee4ccd5d960718c
_________________
art_way
Poncho (Admin)- Whisky Charlie
- Message n°872
Re: Rumeurs de commandes
Très probable oui et pas très surprenant (sauf pour les chinois ?)
_________________
@avia.poncho
Beochien- Whisky Charlie
- Message n°873
Re: Rumeurs de commandes
Je crois que les Chinois pouvaient difficilement garantir la livraison 200 avions certifiés avant 2020 ... ce sera pour le prochain coup !
Et si MOL veut continuer à faire tourner sa flotte à la même vitesse ...
Je pense qu'il y aura une grosse part de B737 NG !
Bien surveiller les options !
Comme le disent les Irlandais, l'abandon des projets sur Air Lingus, EU oblige, à dégagé des fonds peut être bloqués jusqu'à maintenant !
JPRS
Et si MOL veut continuer à faire tourner sa flotte à la même vitesse ...
Je pense qu'il y aura une grosse part de B737 NG !
Bien surveiller les options !
Comme le disent les Irlandais, l'abandon des projets sur Air Lingus, EU oblige, à dégagé des fonds peut être bloqués jusqu'à maintenant !
JPRS
pascal83- Whisky Quebec
- Message n°874
Re: Rumeurs de commandes
Nous oublions que Lionair avait annoncé 200 a320ceo/néo pour une croissance rapide
Poncho (Admin)- Whisky Charlie
- Message n°875
Re: Rumeurs de commandes
Elle s'est perdue cette commande lion air ?
_________________
@avia.poncho
Beochien- Whisky Charlie
- Message n°876
Re: Rumeurs de commandes
C'est mentionné de temps en temps au fil des A.net, mais hum !
Ca fait beaucoup d'argent à trouver, après la cde Boeing, et en Indonésie, ce n'est pas forcément garanti demain matin !
Ca fait beaucoup d'argent à trouver, après la cde Boeing, et en Indonésie, ce n'est pas forcément garanti demain matin !
pascal83- Whisky Quebec
- Message n°877
Re: Rumeurs de commandes
Last update:3/11/2013 | ||
3/11/13: Avianca selects CFM to power their 33 A320neo - CFM | ||
3/11/13: Boeing booked another 5 MAX for ALC on Feb. 11th. Total MAX orders now at 1185. | ||
Note Syphax has also selected CFM to power their 3 A320neos. As the aircraft themselves haven't been | ||
officially firmed yet, the engines haven't been included in the table below. | ||
A recap of who's out shopping for narrowbodies - some of the larger anticipated orders for 2013: | ||
March 2nd: "Turkish Airlines wanted up to 120 of the European planemaker's A320 aircraft but held back from signing at the last minute after the airline said it wanted more Turkish suppliers to be involved, German magazine Focus reported without citing sources." - Reuters | ||
March 11: Airbus targets more than 100 A320neo before month ends - Bloomberg | ||
Air Canada: in talks for more than 100 aircraft, eh - Bloomberg | ||
EasyJet: warns Airbus it's considering all-Boeing fleet - Financial Times | ||
FlyDubai: still in talks with Boeing, Airbus for about 50 aircraft - Bloomberg | ||
Jet Airways: likely to order 100 planes for $3.75 billion - Reuters | ||
Lion Air: may already be at the checkout counter in Toulouse - RFI | ||
Lufthansa: opens tender for 100 narrowbodies - Flightglobal | ||
RyanAir: albeit possibly 2014 for mostly older models - Reuters | ||
Vueling: evaluates Boeing, Bombardier, alongside Airbus - Bloomberg |
Beochien- Whisky Charlie
- Message n°878
Re: Rumeurs de commandes
Merci pour la récap Pascal !
Peut être pas pour cette année, mais il reste AF/KLM/Alitalia et BA/IB /TAP, qq part aussi !
Par contre, je suis moins optimiste pour les A320 CEO !
Là, entre cdes et conversions demandées, je ne sais pas si Airbus va rester positif bien longtemps !
Et je ne vois pas trop ce que fera Lion-Air avec des A320 CEO à démarrer maintenant, à part les prendre en leasing pour 4-5 ans ...
JPRS
Peut être pas pour cette année, mais il reste AF/KLM/Alitalia et BA/IB /TAP, qq part aussi !
Par contre, je suis moins optimiste pour les A320 CEO !
Là, entre cdes et conversions demandées, je ne sais pas si Airbus va rester positif bien longtemps !
Et je ne vois pas trop ce que fera Lion-Air avec des A320 CEO à démarrer maintenant, à part les prendre en leasing pour 4-5 ans ...
JPRS