Air Canada ! AC ! ACA

Merci
Pas sûr d'être Fan du masque... très "marquant" sur les vues de 3/4 ou profil

Air Canada qui n'a pas encore le CS series, semble particulièrement impressionné par la machine qui va remplacer des E190 (plus petit) et des A319... tout en ayant une allonge supérieure ! chapeau !

https://www.flightglobal.com/news/articles/air-canadas-cs300s-could-enable-broad-network-chang-434067/

le premier 787-9 avec les nouvelles couleurs vient d'arriver

PHOTOS @AirCanada's newest Boeing 787-9 Dreamliner C-FRSR wearing new colours arrived at @TorontoPearson this morning.  

Bonjour

http://www.air-cosmos.com/air-canada-va-faire-du-bordeaux-montreal-en-direct-115607#.W7SmD9zhjNE.twitter

Bordeaux Montreal en direct par 737MAX8 Air Canada

C'est une nouvelle étape dans l'usage des mono-couloirs et une bonne nouvelles pour les provinciaux (probablement pas pour AF qui n'a pas de MAX/NEO en commande à ma connaissance)

Et Ben Smith doit répondre 
C'est lui qui a dû désigner la route 
Bon AF possède qq filiales 
Et doit commander des monocouloirs un peu LR un jour ... Quand et pour quand   
Reste le leasing, et des slots qui se libèrent  

Accord avec les syndicats de pilotes et Transavia se développera ... 

Ben ça serait bien
Mais il manque les MAX et/ou le NEO non ?

Poncho (Admin) a écrit:Bonjour

http://www.air-cosmos.com/air-canada-va-faire-du-bordeaux-montreal-en-direct-115607#.W7SmD9zhjNE.twitter

Bordeaux Montreal en direct par 737MAX8 Air Canada

C'est une nouvelle étape dans l'usage des mono-couloirs et une bonne nouvelles pour les provinciaux (probablement pas pour AF qui n'a pas de MAX/NEO en commande à ma connaissance)

il y a également Air Transat l'été prochain qui ira sur Nice, Bâle et Porto en A321LR.

https://www.transat.com/fr-CA/corporatif/medias/communiques-de-presse/124241

Une forme de révolution au final ces avions (MAX8 et LR)

Certaine des routes étudiées par Air Canada pour les A220-300

#AirbusNATour Air Canada mise sur ses futurs Airbus A220 pour ouvrir de nouvelles lignes (quelques exemples à l'étude) pic.twitter.com/Ol35BML8ob

— Bruno Trévidic (@BrunoTrevidic) 14 janvier 2019

C'est un bel outil de développement cet avion

Vu chez FG.

Air Canada essaye de parer l'impact (6%) de la suspension des B737 Max jusqu'au 1° Juillet.
Divers recours ... à lire.
Entre autre accélérer les A321, hum, ils ne doivent pas être les seuls ?

https://www.flightglobal.com/news/articles/air-canada-removes-737-max-flights-until-july-456760/

Beochien a écrit:Vu chez FG.

Air Canada essaye de parer l'impact (6%) de la suspension des B737 Max jusqu'au 1° Juillet.
Divers recours ... à lire.
Entre autre accélérer les A321, hum, ils ne doivent pas être les seuls ?

https://www.flightglobal.com/news/articles/air-canada-removes-737-max-flights-until-july-456760/

ils ont également sous-traité quelques liaisons à Air Transat.

Un A220-300 peut suffir

Air Canada se dépanne chez ALC, ils louent deux A321-200, pour compenser (Un peu) la crise des Max.
Question, AC ont ils des pilotes formés A320 ?

https://finance.yahoo.com/news/air-lease-corporation-announces-lease-103100882.html

AC a des A319/A320/A321 depuis une trentaine d'années et ils viennent d'acquérir Air Transat.

Merci Paul.

Je venais de vérifier leur flotte, effectivement ça ne doit pas manquer les pilotes A320 chez AC, d'autant plus que nombre de leurs pilotes B737 Max, devaient être déjà qualifiés A320.

Paul a écrit:AC a des A319/A320/A321 depuis une trentaine d'années et ils viennent d'acquerir Air Transat.

Je crois que air transat possède des 737 NG

Les 737 sont progressivement retirés et remplacés par des CEO/NEO

Air Canada a dévoilé la cabine de l'A220-300. 12 sièges en classe affaire (37 po) et 125 en éco (30 po) pour un total de 137.



Ils ont également 2 nouvelles liaisons qui seront exploités avec les A220-300 soit Montréal-Seattle (1990 nm) et Toronto-San Jose (1950 nm) à partir de mai 2020.

https://aircanada-fr.mediaroom.com/2019-08-14-Air-Canada-annonce-les-deux-premieres-liaisons-assurees-au-moyen-du-revolutionnaire-A220-300-dAirbus

Parlant d'Air Canada, leur premier A220 est en cours d'assemblage à Mirabel:

Air Canada lance une nouvelle liaison Montréal-Toulouse. 5 vols par semaine toute l'année en A330-300. Allez-retour à partir de 729$ cdn (500€). Dès le 4 juin 2020.

https://aircanada-fr.mediaroom.com/2019-08-28-Air-Canada-lancera-un-service-assure-toute-lannee-entre-Montreal-et-Toulouse

Config transatlantique A330-300
https://www.seatguru.com/airlines/Air_Canada/Air_Canada_Airbus_A330_C.php

La navette Airbus

Air Canada a dévoilé un A220 avec une livrée rétro

Ce design me plait : très 1950 ... la classe !