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    Message par Paul Ven 13 Mai 2016 - 13:49

    On dirait que le Botswana va commander 16 Gripen


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    Message par Poncho (Admin) Ven 13 Mai 2016 - 14:18

    Poisson d'Avril ?

    On parle de cette armée de l'air ?
    https://en.wikipedia.org/wiki/Botswana_Defence_Force_Air_Wing

    Remplacer 10 f-5 par 18 Gripen ?

    Etonnant

    Bon pour les mauvaises langues (dont je fais partie)

    Le pays est régulièrement placé au premier rang des pays africains en matière de gouvernance et de transparence (30e sur 174 pays selon l’Indice 2012 de la perception de la corruption de Transparency International)3. Ce pays est surnommé « le miracle africain », « l’exception du continent » ou encore « la Suisse de l’Afrique »




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    Message par Beochien Ven 13 Mai 2016 - 15:07

    Ben, ils font comme la Suisse (Après les F-5) ! Razz
    Pour le reste, il faut bien contrôler un territoire grand comme la France, Et moins de 3 millions d'habitants) avec des voisins peu stables ...
    Tant que Diamants et Uranium payent pour ... (Je viens aussi de lire wikip Wink )

    J'ajoute, les SudAf ont des Gripen, donc, côté entretien, c'est la porte à côté !
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    Message par Poncho (Admin) Ven 13 Mai 2016 - 15:49

    Oui oui


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    Message par Beochien Ven 13 Mai 2016 - 16:29

    Dérouler cette page intéressante !

    Pour voir que les Sudaf, Denel en particulier, développent de l' armement pour les Gripen, missiles Air Air, et des munitions pour le BK-27 mm Mauser gun , aussi pour l'export évidemment, vu leur marché qui est un peu court !

    http://www.gripenblogs.com/Lists/Tags/Tag.aspx?TagId=6&Name=South+African+Air+Force
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    Message par massemini Ven 13 Mai 2016 - 16:57

    Beochien a écrit:Le plus étonnant est le coût sur 30 ans, et même le "procurement" achats nominaux disons que 28 JSF, (15,4 Billions de DKK*) avec pièces de rechange et de l'armement probablement Question ,
    Très nettement moins cher, que les autres, au point que j'ai du mal à y croire, ou est le truc ?

    Le JSF dans les 80 millions de $, et certainement avec qq accessoires et PD, c'est un super prix !
    Pas de détails, dommage !
    Bon, peut être que les autres concurrents, y croyaient tellement qu'ils ont envoyé les "Prix publiques"  comme JL avec Ryanair Razz

    DKK, 6,5 par $
    Et l'€ à 7,5 DKK

    Bon, c'est déjà 40% plus cher, 20 Billions de DKK pour 27 unités, dans la réalité, et avant d'éventuelles surprises  !


    The Danish Prime Minister and the Defense Minister announced that the government is recommending Denmark purchase 27 F-35s at a price of 20 billion Danish Kroner, or about $3 billion. The next phase is an open debate in the Danish parliament, which is expected to last about a month before Denmark makes a final decision.
    The Danish government chose the F-35 as the best option for its next-generation fighter fleet over Saab’s Gripen NG, Eurofighter’s Typhoon, and Boeing’s F/A-18 Super Hornet. Although critics frequently slam the joint strike fighter for cost overruns, the Danish government concluded buying the F-35 would actually be the cheapest option to meet national security needs.

    http://www.defensenews.com/story/defense/air-space/2016/05/11/danish-government-likely-recommend-buying-f-35s/84249050/

    C'est le prix visé lorsque la cadence de production sera de 17/mois. Cet article a un an.


    www.f35.com/news/detail/lockheed-martin-follows-blueprint-to-drive-down-f-35-costs
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    Message par Beochien Ven 13 Mai 2016 - 17:43

    80 millions de $ par avion, sec, c'est possible, pourquoi pas, avec pas mal de "Si" quand même !
    Donc, le Danois auront prévu d'autres budget, pour le training, simulateurs, pièces détachées, armement etc ...

    Pas sûr que ça en prenne le chemin (Des 80 M aux USA), mais bon, si l'export est un "Bonus" pourquoi pas !

    Un peu surpris quand même que les F-18 et autres Typhoons, bien amortis, soient proposés beaucoup plus chers que les F-35, mais, peut être que les "Concurrents" n'ont pas ressenti une grosse envie de se battre sur une demande de prix perdue d'avance, c'est de bonne guerre !

    Un peu bizarres et  "Légers", les graphiques et documents publiés, et les estimations montrées, je ne dirai pas truqués, menfin, je le pense assez fort Suspect Question
    Peut être à l'usage presse / PR uniquement, limite infantile.

    La suite à suivre Wink
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    Message par Paul Ven 20 Mai 2016 - 0:32

    Fallait s'y attendre, Boeing n'est pas vraiment d'accord avec les conclusions du Danemark, faut dire qu'il y a beaucoup d'éléments douteux dans cette élévaluation:

    http://www.defensenews.com/story/defense/air-space/2016/05/19/boeing-disputes-denmarks-f-35-evaluation/84613000/
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    Message par Beochien Ven 20 Mai 2016 - 1:11

    Si on en croit la liste de prix de l'évaluation, communiquée, on est carrément dans l'infantile, ou c'est LM qui l'a rédigée, mais, ils sont adultes, ils auraient fait plus fin  ! désopilant
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    Message par Paul Mar 31 Mai 2016 - 23:54

    Les allemands pourraient commander d'autres A400M mais plus probable que ce soit plutôt des C-130J.

    http://uk.reuters.com/article/airbus-germany-idUKL8N18S32X
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    Message par Laurent Simon Mer 1 Juin 2016 - 2:06

    Paul a écrit:Les allemands pourraient commander d'autres A400M mais plus probable que ce soit plutôt des C-130J.

    http://uk.reuters.com/article/airbus-germany-idUKL8N18S32X
    Merci Paul, 10 C-130J :

    "The government is also exploring leasing capacity from other countries, or perhaps joint purchase and operating agreements with allies, to augment its expected fleet of 53 A400M planes, the sources said.


    Outright procurement of other planes by the German military would also be possible if other plans did not work out, they said.

    The sources gave no details about which aircraft would be sought, but German parliamentary and military sources said in March that the German air force was looking at potentially acquiring up to 10 C-130J aircraft built by Lockheed Martin Corp"

    C'est étonnant qu'ils envisagent d'augmenter à plus de 53, alors que les plans jusqu'à présent étaient de baisser à 40. Peut-être se rendent ils compte que la situation avec Syrie, Irak, Libye etc. causent plus de difficultés qu'ils ne pensaient.
    Et leur situation économique est bien meilleure qu'il y a quelques années.
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    Message par Poncho (Admin) Mar 21 Juin 2016 - 14:56

    Singapore se pose la question pour le remplacement des Superpuma
    Et notamment vis à vis de l'accident du H225 en norvège

    http://www.reuters.com/article/us-singapore-airbus-group-idUSKCN0Z71AR


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    Message par Paul Mer 3 Aoû 2016 - 19:42

    4 P-8I de plus pour l'Inde

    https://www.flightglobal.com/news/articles/india-to-obtain-four-more-p-8i-neptunes-428141/
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    Message par Paul Jeu 15 Sep 2016 - 17:22

    Paul a écrit:
    Paul a écrit:Le comité d'évaluation danois pour l'achat d'un nouveau chasseur recommandera probablement le F-35.

    http://www.defensenews.com/story/defense/air-space/2016/05/11/danish-government-likely-recommend-buying-f-35s/84249050/

    C'est confirmé, ce sera 27 F-35A.

    https://www.f35.com/news/detail/denmarks-government-recommends-buying-27-f-35s

    Boeing conteste le choix du Danemark (F-35A)

    Boeing said it has submitted a so called Request for Insight to the Danish Defense Ministry, requiring it to turn over documents related to the decision.

    “We believe the Ministry’s evaluation of the competitors was fundamentally flawed and inaccurately assessed the cost and capability of the F/A-18 Super Hornet,” Debbie Rub, vice president and general manager for global strike programs at Boeing, said on Thursday.

    http://www.wsj.com/articles/boeing-challenges-loss-in-danish-combat-jet-competition-1473952018
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    Message par Poncho (Admin) Jeu 15 Sep 2016 - 17:48

    Merci

    Pour le Danemark le T-X de Boeing est suffisant non ? :d


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    Message par Beochien Jeu 15 Sep 2016 - 18:13

    Ben, même si c'est peu publicisé, les Danois ne sont pas les derniers à s'engager, Afghanistan, Irak, et en Syrie contre Daesh, actuellement !
    Et ils voient passer pas mal de matériel militaire Russe, au dessus de leurs têtes, et dans leurs détroits....
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    Message par Poncho (Admin) Jeu 6 Oct 2016 - 10:00

    Juste sur l'annulation des négo polonaise sur la caracal

    http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/airbus-helicopters-les-quatre-mauvaises-raisons-de-la-decision-polonaise-604980.html


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    Message par Beochien Sam 8 Oct 2016 - 20:22

    C'est pas moi, c'est l'autre (Airbus) ... Speaking Polak !
    Nouvelle tactique !
    Et mauvaise foi "Unlimited"

    Bon, quand on réclame un "Offset" équivalent au montant de la cde ...
    A voir ce que donnera la concurrence, et quand !

    Pour les possibles retards, peut être avec une nouvelle boite de réduction ?? Rolling Eyes
    On verra quand ils reçoivent leurs Hélicos en ouvrant de nouveau la négociation !
    Et ce qui sera incorporé made in  Poland !

    http://www.ouest-france.fr/economie/helicopteres-pour-varsovie-airbus-fait-capoter-le-contrat-4545160

    https://au.news.yahoo.com/world/a/32841765/poland-blames-airbus-for-grounding-chopper-talks/#page1
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    Message par Beochien Lun 10 Oct 2016 - 20:21

    Bon, un coup préparé depuis le début de l''année par les Polonais du Gvt, Lockheed sort du chapeau, et est prêt à commencer livrer fin d'année, comme par hasard ! alien
    Comique, Airbus devait s'en douter ...

    https://au.finance.yahoo.com/news/poland-buy-black-hawks-dropping-063138517.html

    "This week we will open talks... Before the end of the year, the first machines of this kind will be delivered to our special forces for exercises," Defence Minister Antoni Macierewicz told reporters.
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    Message par Poncho (Admin) Mar 11 Oct 2016 - 9:29

    C'est gentil de leur part hein...

    finalement je comprends les anglais (pour le Brexit)


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    Message par Beochien Mar 11 Oct 2016 - 10:36

    Une réponse (Commentaire) d'Airbus chez FlightGlobal !

    https://www.flightglobal.com/news/articles/airbus-helicopters-hits-out-over-misleading-allegat-430214/

    Guillaume Faury Speaking ...

    Airbus Helicopters, he says, is the only one of the three bidders which “made the effort to fully comply with the Ministry of Defence and Ministry of Development requirements in its offer” and describes its rivals of issuing “misleading and aggressive communication” since the Caracal was selected.
    Faury says that the creation of the assembly line for the H225M, which would produce at least 50 helicopters “both for the domestic and the export markets”, plus providing overhaul capabilities, would “have transformed WZL 1”, turning it from a business looking after “old-generation Russian helicopters” to a “world-class helicopter industrial centre”.
    In addition to the Caracal, the facility would have had “growth potential to deliver other helicopter types in the future”.
    “It is therefore misleading to compare this project to a mere ‘painting shop’,” Faury says
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    Message par Beochien Mar 11 Oct 2016 - 20:08

    Les commentaires , suite !

    Le terme "Misled" répété par TE et Airbus.
    On parle de compensations ... Dans le Seattle Times et BBC, donc une réclamation et une demande de compensation en justice qq part !
    Bon, RV dans 8-10 ans!

    http://www.seattletimes.com/business/airbus-to-seek-compensation-from-poland-over-botched-deal/

    Airbus Group CEO Tom Enders said his company had negotiated in good faith and been “misled for months” by Poland whereas Airbus wanted to invest in the country “big time.”

    “Never have we been treated by any government customer the way this government has treated us,” Enders said in a statement. He said the negotiations “created the impression of unprecedented confusion.”

    Et...

    http://www.bbc.com/news/business-37622842
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    Message par Paul Mer 12 Oct 2016 - 2:48

    Le Bangladesh commande un C295W

    http://www.airbusgroup.com/int/en/news-media/press-releases/Bangladesh-To-Join-The-Family-Of-C295W-Operators~query=P3RlbmFudHM9YWlyYnVzZ3JvdXA%3D~.html
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    Message par Paul Mer 12 Oct 2016 - 18:38

    L'Inde a lancé un appel d'offres international pour un chasseur monomoteur (qui sera assemblé localement). Le Gripen E et le F-16 Block 70 (y en a-t-il d'autres ?) sont les favoris.

    http://www.defensenews.com/articles/india-launches-global-search-for-single-engine-fighter-jets
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    Message par Beochien Mer 12 Oct 2016 - 19:50

    Et quid du Tejas ??

    Programme annulé, re-dimentionné, ou mené en //

    C'est un peu rare comme info !

    Pas plus clair ici, mais d'autres infos ... et une fabrication toujours locale  vers 2021 pour le nouveau venu (Ça fait tard pour le F-16 un peu vieillissant... mais bon!)
    Des Tejas seront donc fabriqués en xx qty, donc les Indiens auront 2 fournisseurs.
    3 proposants "self invited" Wink
    Pour 200 avions, Dassault pourrait (Devrait) proposer du neuf autour du M88 (Ou du F414 ?) mais 3-4 ans, c'est trop court, si les plans ne sont pas faits...

    http://thediplomat.com/2016/10/india-kicks-off-new-search-for-mig-21-replacement/

    ------------------
    J'ajoute :

    Et peut être plus sérieux ... Saab le mieux placé !
    Dassault même pas mentionné, c'est vrai qu'il n'a rien qui vole de moderne today en mono moteur !

    http://www.business-standard.com/article/current-affairs/iaf-kicks-off-contest-to-make-single-engine-fighters-116100800638_1.html
    voodoo
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    Message par voodoo Mer 12 Oct 2016 - 21:18

    Poncho va être content, la seule solution, que je vois, c'est la délocalisation de la chaîne du Mirage2000 avec un M88 boosté. Les indiens aiment le M2000, ils aimeront fabriquer le M2088. D'autres idées pour Dassault ?
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    Message par Beochien Mer 12 Oct 2016 - 21:31

    Snecma vient de dire que monter à 8T et un poil + le M88 serait simple ... bon ... ils avaient aussi dit, que ça pouvait être au détriment des périodes de révision (Usure plus rapide ... Embarassed )

    Mais bon, le Mirage 2000 contre le Gripen, hum ! Ca fait un bout de temps que Saab rafle la mise !

    Si Dassault n'a rien d'original* dans ses cartons pour passer devant hum ...
    *Type semi-stealth, double dérive anglée, soute à munitions, et réservoirs conformes  ...
    Point de ravito escamotable, une tonne de moins que le 2000, et radar AESA, c'est simple, non pirat ??
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    Message par Poncho (Admin) Mer 12 Oct 2016 - 22:46

    voodoo a écrit:Poncho va être content, la seule solution, que je vois, c'est la délocalisation de la chaîne du Mirage2000 avec un M88 boosté. Les indiens aiment le M2000, ils aimeront fabriquer le M2088. D'autres idées pour Dassault ?

    Yes !!!

    Beochien a écrit:Snecma vient de dire que monter à 8T et un poil + le M88 serait simple ... bon ... ils avaient aussi dit, que ça pouvait être au détriment des périodes de révision (Usure plus rapide ... Embarassed )

    Mais bon, le Mirage 2000 contre le Gripen, hum ! Ca fait un bout de temps que Saab rafle la mise !

    Si Dassault n'a rien d'original* dans ses cartons pour passer devant hum ...
    *Type semi-stealth, double dérive anglée, soute à munitions, et réservoirs conformes  ...
    Point de ravito escamotable, une tonne de moins que le 2000, et radar AESA, c'est simple, non pirat ??

    Ben le 2000 il marche bien et il a déjà fait la guerre (même en inde)
    Et 600 avions vendus !


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