Blue Wings

pas encore en faillite, mais l'administration Allemande vient de retirer l'autorisation de vol a la compagnie...

http://www.aero.de/Betriebsgenehmigung_fuer_Blue_Wings_nicht_verlaengert_8230.htm

je traduit ou rajoute un article en Français des que possible.

Bonjour, merci Alain !

Sur Aerocontact, en français :

Une nouvelle compagnie s’apprête à disparaître du ciel allemand. Le bureau allemand
de l’aviation a annoncé le 31 mars qu’il avait décidé de ne pas renouveler la licence opérationnelle de Blue Wings, qui expire ce soir. A compter du 1er avril, la jeune compagnie allemande n’aura donc le droit de transporter ni passagers ni fret.

Le bureau a justifié ce refus par l’incapacité de Blue Wings de présenter des documents prouvant que sa situation financière lui permettait d’assurer la poursuite de ses opérations. La compagnie allemande était avertie : en janvier, le bureau avait déjà remplacé sa licence illimitée par une licence temporaire de trois mois en raison de ses difficultés économiques.

Fondée en 2002, Blue Wings était une compagnie charter basée à Düsseldorf et qui exploitait principalement des liaisons vers la Turquie. Elle opérait également quelques liaisons régulières vers la Russie (Moscou et Saint-Pétersbourg) et le Liban (Beyrouth). Elle a transporté 1,1 million de passagers en 2008.

Sa flotte est composée de dix Airbus A320, dont neuf ont auparavant été exploités par JetBlue. Son actionnaire principal, la société suisse d’investissement Alpstream, avait également commandé vingt monocouloirs – seize A320 et quatre A321 – en juillet 2006, qui n’ont pas encore été livrés
et devaient l’être d’ici 2011.


http://www.aerocontact.com/actualite_aeronautique_spatiale/ac-blue-wings-perd-sa-licence~07895.html

Et quelques liens d'illustrations, Wikip, Airfleet...
http://en.wikipedia.org/wiki/Blue_Wings

http://www.jetphotos.net/showphotos.php?airline=Blue%20Wings

http://www.airfleets.net/flottecie/Blue%20Wings.htm

Blue Wings, un petit espoir et quelques explications

Sur ATW online du 8 avril, en anglais :

Blue Wings, a Dusseldorf-based scheduled and charter carrier that suspended operations on April 1 after the authorities revoked its operating license, plans to re-launch full service Friday.

"The reason that LBA revoked our license was that our main client, Oeger Tours, cancelled all booked
flights for the coming season," a source from the QW sales team told ATWOnline in Dusseldorf. Oeger, a German/Turkish tour operator, had been one of the carrier's main clients and the cancellation meant it was unable to present up-to-date economic data on its remaining schedule in a manner that would satisfy the civil aviation authority. It had been operating on a temporary certificate issued in January. The source said the carrier expects LBA to clear it for operations following submission of new data today.

Blue Wings also recently received €35 million ($47.2 million) in financing, although the source did not
reveal the origin. "Since we have said that we plan to operate again, we have received a lot of orders from tour operators, like TUI, to fly charter routes. Our capacity is nearly sold out," the source said, adding that the
end result of the licensing ordeal is a positive one as now Blue Wings can focus on a variety of tour operators instead of counting on just one for a majority of its business.

"We don't know how high the financial loss will be," the source said of the grounding. German media has reported it will reach €300,000 per day. The carrier intends to follow through with its order for 20 A320s, with some down payments already having been made.

by Kurt Hofmann

http://www.atwonline.com/news/story.html?storyID=16196

Merci, Nils ! Vu !
Je me demande quel sera le choix des moteurs pour les A320 (s'il n'est déjà fait)!