Blue Wings ! QW ! BWG !

Ça repart pour Blue Wings...

Germans reinstate grounded Blue Wings' operating licence

Germany's civil aviation regulator has reinstated the operating
permit for Dusseldorf-based carrier Blue Wings, weeks after grounding
the airline. The regulator, LBA, states that examination of Blue
Wings has shown it "could meet the legal requirements" for commercial
airlines under European law. LBA withdrew Blue Wings' licence -
a temporary permit, as the carrier had been under scrutiny for some
time - towards the end of March. The Germany authority states that Blue Wings will be able to restart passenger and freight operations with seven Airbus A320 aircraft.

http://www.flightglobal.com/articles/2009/05/05/326051/germans-reinstate-grounded-blue-wings-operating-licence.html

Oui, art_way ! Merci !

Affaire à suivre !

L'article en Français

http://aerocontact.com/actualite_aeronautique_spatiale/ac-blue-wings-recupere-sa-licence~08059.html

Blue Wings va pouvoir reprendre ses opérations. Le bureau fédéral allemand de l’aviation a annoncé le 4 mai qu’il avait rendu sa licence à la compagnie allemande, à présent en règle juridiquement. Elle va donc pouvoir reprendre ses services charters et cargo.

Le LBA avait décidé de ne pas renouveler la licence de la compagnie à son expiration le 31 mars, notamment parce que sa situation financière ne lui permettait plus d’assurer la sécurité de ses opérations. Le
pronostic vital de Blue Wings semblait alors engagé. Son actionnaire (à 48%) russe Alexander Lebedev avait refusé de soutenir la compagnie et avait même envisagé le dépôt de bilan.

L’aide est venue des Emirats Arabes Unis. La compagnie d’Abou Dhabi Elite Aviation a conclu un accord avec Blue Wings pour que celle-ci réalise des vols charters à court terme avec deux de ses Airbus A320 en son nom. Un accord à plus long terme est actuellement en discussion.

Alexander Lebedev a depuis changé d’idée. Il a injecté dix millions d’euros dans la compagnie pour qu’elle puisse reprendre ses activités.
Il a également proposé de la revendre à Aeroflot pour un euro symbolique, ce qui donnerait une première assise en Europe à la compagnie nationale russe dans laquelle il détient également 30% de participation.