DRONES MILITAIRES

Le TERN, une étude DARPA, pour un "Moyen" drone à décollage vertical pour la marine, dans les 250 Kg de charge à 600 (900?) NM, mieux qu'un hélico, c'est le but, du moins !
Proto lancé chez NG !
Pas trop d'idées pour la motorisation, (Ni le poids) à suivre, c'est un vrai VTOL avec transition, mais sans aile ni moteurs qui bougent, ouf ... on est sauvé!

http://www.militaryaerospace.com/articles/2016/06/uavs-small-surface-ships.html?cmpid=enl_MAE_Weekly_2016-06-22&eid=288653915&bid=1440425

Bientôt on fera pousser des avions, de l'agro-aviation

http://www.gizmag.com/bae-systems-grow-future-aircraft/44213/

...BAE Systems and the University of Glasgow are looking at a faster, cheaper way to produce unmanned air vehicles (UAV), where they aren't constructed, but grown in computer-controlled chemical vats in a matter weeks.

Tiens, le Fulmar "Militaire" de Thalés (SP) va prendre vie en Malaisie !
Après la chasse au thon ...
Pas bien gros, dans les 20 Kg et un moteur à pétrole possible !
Éloignement limité mais plus de 8 heures d'autonomie, à 100 Km/H.

https://www.flightglobal.com/news/articles/farnborough-thales-introduces-malaysias-new-ship-l-427301/

https://www.thalesgroup.com/sites/default/files/asset/document/fulmar-ing_final_24-02-2014.pdf

Les projets de drones Steath US vont loin, et sous des budgets "Skunk" pas si démesurés que celui du F-35
Avis aux Européens ... il y a de la route pour le "Neurones" et autres Taranis, et le FCAS, plutôt dirigé au combat subsonique !
Reste l'observation longue durée, discrète, et à longue distance !

A lire sur AvWeek !

http://aviationweek.com/defense/usaf-reaching-stealthy-surveillance-drones?NL=AW-05&Issue=AW-05_20161205_AW-05_157&sfvc4enews=42&cl=article_1&utm_rid=CPEN1000002531457&utm_campaign=7807&utm_medium=email&elq2=e48d2817b59448adbba1a79d7a1e10a9

Peut être ouvrir un jour un fil, concernant la pléiade de mini  moteurs ou turbo-jet, venant du maquettisme, ou parfois des innovations comme dans le cas de "Liquid Piston" 12 ans de développement, provenance du MIT ?

Un Wankel, mais assez différent, et avec les ennuis en moins, on le leur souhaite du moins !

Un moteur à fuel lourd, diesel avec ignition contrôlée (Ou pas pour le plus gros), dans ce cas, bien que ça pourrait marcher à l'essence, faudra voir côté lubrification !
Un Wankel revu de fond en comble côté formes et épicycle disons ...
Les joints (Segments), plaie du Wankel, sont fixes maintenant.
Un ratio poids / Puissance bien intéressant pour les mini drones.

Réflexion perso, va falloir refroidir tout ça 40 HP dans moins de 14 Kg pour lesmilitaires ! Injection d'eau prévue ...

A suivre, des contrats arrivent pour Liquid Piston, 40 Hp pour les militaires US ...
Et certainement de solides brevets ...pour le HEHC
Ca vient sur les Go-Karts ...
Un jour sur les ULM ??

Chez AvWeek, Graham Warwick !

http://aviationweek.com/technology/liquidpiston-rotary-x-engine-offers-compact-uav-power?NL=AW-05&Issue=AW-05_20161214_AW-05_18&sfvc4enews=42&cl=article_1&utm_rid=CPEN1000000976469&utm_campaign=7897&utm_medium=email&elq2=407d70c5aa084e79bae9947495f4499c

LiquidPiston has been working on HEHC since 2004 and is now on its fifth generation of development engine. The X-mini is a 70-cc spark-ignition engine that weighs 4 lb. and produces 3-5 hp. A demo engine has been tested in a go-kart, replacing a 6-hp piston engine weighing 40 lb.

At 3-5-hp, the X-mini is suitable for powering smaller unmanned aircraft, generator sets and commercial products such as chainsaws and mopeds, says Shkolnik.

LiquidPiston has a Defense Department advanced research contract to further develop a 30-kW (40-hp) diesel X-engine for gensets and UAS. The 30-lb. X4 engine has compression ignition and three chambers.

Objectives include a specific power of 1.5 hp/lb. and a brake-specific fuel consumption of 186 g/kW/hr. (0.3 lb./hp/hr.)—better than a heavy-duty diesel truck engine and twice the fuel economy of a gasoline engine over a typical drive cycle.

http://liquidpiston.com/company/

http://liquidpiston.com/technology/how-it-works/



LiquidPiston’s 70cc X Mini engine (right) next to a
49cc Honda Metropolitan moped engine (left).
NDLR, Dans les 3-4 HP, Noter les 3 Bougies !

Des essains de drones miniatures qui adaptent leur comportement  individuel aux aléas de la mission:
http://www.lesechos.fr/industrie-services/air-defense/0211682769514-defense-le-pentagone-teste-des-essaims-de-drones-2056580.php

Merci Domino

Voici un lien vers une vidéo pour illustrer ce type d'opération :

https://youtu.be/3XKiUtruQiY

Jeannot a écrit:Voici un lien vers une video pour illustrer ce type d'opération :

https://youtu.be/3XKiUtruQiY

Merci Jeannot, mais cette vidéo se trouve déjà sur mon post (msg 106) vers le bas de page, avec une petite différence:
elle est précédée par de la pub, ce qui n'est pas le cas pour votre vidéo !

Les drones craignent l'orage !

Même s'ils sont essentiellement composés de plastique, les drones n'apprécient pas la foudre.
Le test a été réalisé au labo de haute tension de l'université de Manchester (UK) où l'on peut créer un arc électrique de 2 millions de volt.
Verdict sur le drone DJI Phantom: les composés électroniques grillent et seule la batterie sort indemne car protégée par des plaques métalliques jouant le rôle de cage de Faraday. Et cela, même avec un dispositif anti-foudre expérimental ...
Source: "Sciences et Avenir" n°843

http://sciav.fr/843drones

Merci Domino !
Intéressant, bon , ce ne sont pas des drones militaires non plus ...
Pour qq centaines ou même qq milliers de $, on ne peut pas trop en demander.
Il faudra peut être se poser des questions sur les plus gros drônes "Intermédiaires" de services, voir de taxi, à venir !
Et là ce seront peut être d'autres normes de certification ... Avis à Airbus !

Si l'on sait protéger de la foudre un avion piloté, les mêmes solutions valent pour un drone. La seule question doit être "comment protéger un drone à moindre coût."

Le n° 103, dernière édition de "La lettre de l'AAE "
(rappel :Académie de l'Air et de l'Espace, fondée à l'initiative d'André TURCAT)
est toujours aussi riche en informations diverses.
En particulier, un article intitulé :
"Ethique de l'emploi des drones militaires" par Claude ROCHE
Mme MAINGUY dirige toujours cette noble institution, avec une main de fer dans un gant de velours ...

http://www.academie-air-espace.com/upload/doc/pdf/AAE_Lettre_103_WEB.pdf

Oui Domino, appuyer sur un bouton derrière une vidéo, ou en contact sur une gachette, c'est la même chose ... Faut être idiot (Pour rester poli) avec ces animaux, pour prendre des risques ...
Sauf qu'on n'en trouve plus beaucoup en France pour vouloir ou savoir le faire, et on le regrettera un jour.

Nos innénarrables gouvernants ont refusé d'armer les Reapers, conclusion, on envoie des Mirages ou des Rafales qui arrivent souvent trop tard sur scène, au Mali ...
Et en plus de côuter 6-8X  plus cher, ces interventions mettent à risque les pilotes de se faire trucider au sol en cas de pépin ...
Belle manoeuvre ... 

On commence à dire que ça pourrait changer ... mais ça n'a pas l'air d'être dans les priorités, d'abord le cinéma pas trop utile mais spectaculaire, nos militaires, on verra, faut que la ministre arrive à y comprendre qq chose ....

Au passage, les Allemands, pas vrainent des foudres de guerre (Maintenant) 
Ils vont commander des Hérons Israeliens, possible qu'ils soient armés de Brimstone, le Hellfire British (4-6 possibles ?)
Des MALE avec 30 heures d'autonomie (Moins de pétrole que pour 1 heure de Mirage et pas de citerne volante à envoyer) 
Un arrangement avec Airbus/IAI au milieu ...

En attendant les études et projets EU continuent, peut être dans 5 ans, ou plus ??

Va pour les liens, pour essayer de donner des idées à notre défense ... pour moins cher que les Reaper ... En plus les Germains semblent payer le prix fort ... Holé Airbus ...

https://www.flightglobal.com/news/articles/germany-to-advance-heron-tp-deal-after-court-ruling-437833/
http://www.defensenews.com/story/defense/international/europe/2016/01/13/bundeswehr-germany-lease-israeli-drones/78723784/
https://en.wikipedia.org/wiki/Brimstone_(missile)
https://en.wikipedia.org/wiki/IAI_Heron
http://www.iai.co.il/2013/18900-45847-en/BusinessAreas_UnmannedAirSystems_HeronFamily.aspx
http://www.jpost.com/Israel-News/India-to-receive-armed-Heron-drones-from-Israel-486016

L'analyse de l'auteur de l'article sur les responsabilités juridiques, morales, éthiques tirée du post de Domino me laisse circonspect. Une impression de naïveté, d'intellectualisme d'une situation qui demande pragmatisme et engagement.
Le théâtre d'opération n'est plus celui des guerres passées, avec déclaration de guerre de gouvernement contre gouvernement, d'armées d'état contre armées d'état, mais de groupuscules sans foi ni loi souvent planqués au milieu de populations civiles.
Les états d'âme suggérés par l'auteur tendraient à se priver de moyens modernes seuls capables de "régler le problème" : zigouiller un ou plusieurs malfaisants dont les actions passées et/ou à venir justifient le procédé ...
Si on se prive des actions des drones, que fait-on ?...

Entendu à la télé ...
La ministre des Armées, Florence Parly, semble avoir vu la lumière, et confirme que les drones militaires Français vont être Armés ....

Mettant fin à la situation Ubuesque, d'avoir des "Reapers" non armés en patrouille sur le Mali ... (J' espère du moins qu'elle vise les Reapers notre ministre !)...

Déplacer des chasseurs de 10-15 tonnes pour en terminer avec une Toyota, avec 1/2 heure de retard et au moins 1 heure de vol, avec des munitions de 150-250 Kg ... c'était un comble de l'inefficacité coûteuse (Décidée par les politiques), pour une armée qui se prétend moderne.

Alors qu' un Reaper pourrait le faire en 5 minutes avec une "Smart Bomb" de 60 Kg ou moins, maintenant, et au 1/3 du prix (Juste pour la munition) 

La question est : Reapers, ou autres drones ?? 
Modifier ceux en place au Mali, en accord avec les USA, serait peut être le plus rapide et le plus simple, en attendant une solution EU qui prendra son temps.

http://www.dna.fr/actualite/2017/09/05/la-france-va-se-doter-de-drones-armes

Plus précis là chez BFM ! Les Reapers d'abord, ça semble logique.

http://www.bfmtv.com/politique/la-france-va-se-doter-de-drones-armes-1249708.html

Intéressant, si ce n'est pas une erreur ou une affirmation prématurée.

Non, c'est la ministre qui parle ... pas une invention à priori ... possible avant fin 2018 ?
De plus c'était dans l'air ... après les décisions reconnues stupides du gvt précédent concernant les drones (Merci Fabius ?)
Un software à installer, qq hard points à habiliter, une désignation laser à installer (Si ce n'est déjà fait) des missiles à sélectionner (Là il y a du choix, Hellfire, Brimstone, et le paquet de munitions plus petites en devenir) et commander, et un entrainement à effectuer, rien de nouveau pour le Reaper de General Atomics.

2019...
Et c'est officiel (reste à savoir quelle arme)

Beochien a écrit:Non, c'est la ministre qui parle ... pas une invention à priori ... possible avant fin 2018 ?

Si tu savais le nombre de ministres qui annoncent prématurément des mesures qu'ils ont proposées, mais qui requièrent un accord du PM/PR, tu saurais pourquoi il vaut mieux attendre confirmation. 

La décision d'utiliser des drones armés, c'est l'acceptation d'un risque accru de victimes non-souhaitées (dites 'collatérales' dans la terminologie américaine). Cette décision ne peut être prise que par le PR. L'a-t-il prise ?

Aucun doute pour moi, vue la présentation ...
Et pour l'instant, le champ d'action serait plutôt le désert du nord Mali, terre de tous les trafiques, ou le risque semble plus du côté des pilotes de Mirages, en mono-moteur ...
Mais bon ... chacun son point de vue 

J'ajoute : @ Poncho, 2019 semble plus raisonnable.
Et pour les Armes , à part le Brimstone, de MBDA, pas "Donné"  à 100 000£, on n'a rien d'autre en EU (Et la mention EU, ça pourrait changer avec le Brexit ...)

http://www.airforce-technology.com/features/featuresmall-bombs-big-effect-arming-small-uavs-with-guided-weapons-4467893/

Bon, un projet de drone "MALE" bi-turbo pour qq pays d'EU ...  Qui se formalise un peu plus à l'ILA Berlin.

Intéressant, mais, ce sera du cher et du lourd !

Noté au passage, Dassault tire sur tout ce qui bouge, au niveau EU, un gros besoin d'avenir, qq part !

Il devrait apporter pas mal, comme patrouilleur maritime, ce projet, plus d'équipage  ... Non ??

Bien adapté pour les vols en EU avec la sécurité et l'intégration au trafique ...

Peut être une influence "Avanti" de Piaggio, qui a testé le Drone Bi turbo ..., sans trop de succès ...

Certainement too much, poids et €€€  pour courir derrière des Toyota dans le Sahara ...

Chez FG, les plus précis à l'ILA.

https://www.flightglobal.com/news/articles/ila-partners-propel-male-rpas-ambition-with-full-si-448068/

Beochien a écrit:Aucun doute pour moi, vue la présentation ...
Et pour l'instant, le champ d'action serait plutôt le désert du nord Mali, terre de tous les trafiques, ou le risque semble plus du côté des pilotes de Mirages, en mono-moteur ...
Mais bon ... chacun son point de vue 

J'ajoute : @ Poncho, 2019 semble plus raisonnable.
Et pour les Armes , à part le Brimstone, de MBDA, pas "Donné"  à 100 000£, on n'a rien d'autre en EU (Et la mention EU, ça pourrait changer avec le Brexit ...)

http://www.airforce-technology.com/features/featuresmall-bombs-big-effect-arming-small-uavs-with-guided-weapons-4467893/

On a des choses: Le MMP (4km de portée) et le MLP (8km de portée). Et MBDA souhaite proposer une version allongee avec une plus grande portee.
Le Brimstone est pas mal dans des scenario complexes avec des performances dans un autre registre (entre 40 et 60km de portee pour la version 2)

https://www.usinenouvelle.com/article/pourquoi-la-france-a-rate-le-virage-des-drones-militaires.N933664

Un drone MQ 25 T1 de Boeing a ravitaillé un Super Hornet. Ce drone est destiné à être embarqué et rendre ainsi disponible pour d'autres tâches les F/A 18 qui jouent le rôle de ravitailleurs.

https://www.businessinsider.fr/un-drone-ravitaille-pour-la-premiere-fois-un-avion-de-chasse-187759

Une vidéo d'sur l'utilisation des drones à bas coût en Ukraine :

En plus d'être à bas coût, ce drone est un coup bas pour ses adversaires...