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    Message par Poncho (Admin) Lun 6 Sep 2010 - 10:03

    Bonjour à tous

    Cet avion étant appelé à intégrer la flotte d'Aeroflot quelques petites liens :

    http://en.wikipedia.org/wiki/Antonov_An-140

    http://fr.wikipedia.org/wiki/Antonov_An-140

    http://www.antonov.com/products/air/air-liner/AN-140/index.xml?locale=en



    Un 50 places à hélices lancé en 93 et certifié en 2000

    A priori une version améliorée a été développé et la commande d'Aeroflot semblait devoir être motorisée par des PW...

    Ce modèle est construit sous license en Iran (assemblé en fait).


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    Message par jullienaline Jeu 7 Oct 2010 - 23:59

    Bonsoir à tous,

    L'An140 sur les rangs pour une commande en Algérie. Mais ce n'est qu'un appareil parmi d'autre.

    http://fr.rian.ru/economic_news/20101006/187574550.html

    Amicalement


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    Message par Poncho (Admin) Ven 25 Nov 2011 - 10:11

    Bonjour à tous

    L'An140 construit en partenariat avec le Kazakhstan dans une nouvelle usine pour 20 avions par an
    Début de la prod fin 2012

    http://www.bloomberg.com/news/2011-11-24/ukraine-kazakhstan-form-venture-to-make-antonov-aircraft.html


    Ukrainian and Kazakh companies agreed to form a venture for joint production of regional passenger aircraft to benefit from increased air travel in the two former Soviet republics.
    The Eurasian Development Bank, a lender set up by the governments of Russia and Kazakhstan, may fund the $150 million project, said Vladimir Kuropatenko, general director of AeroKZ, the Kazakh half of the partnership.
    AeroKZ and Antonov, the Ukrainian partner, plan to make as many as 20 52-seat Antonov An-140-100 planes a year at a plant near the Kazakh commercial center Almaty, Kuropatenko said at a conference in Astana. The companies expect to produce the first three airplanes next year, he said.

    L'An140 est un des rare 50 places moderne (avec l'ATR, et le MA600) En attendant l'indian régional jet ?


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