Commandes fermes, LoI et MoU d'avions

Airbus a engrangé quelque 900 commandes en 2012, 580 livraisons





par Tim Hepher
PARIS, 3 janvier (Reuters) - Airbus, filiale d'EADS
EAD.PA
, devrait avoir enregistré un total d'environ 900 commandes d'avions en
2012 et avoir dépassé son objectif annuel de 580 livraisons après un
mois de décembre record, montrent des chiffres de l'industrie
aéronautique analysés par Reuters.
Toutefois, le récent bond des commandes et des livraisons d'Airbus ne devrait pas empêcher son rival américain Boeing
BA.N de lui ravir la place de numéro un mondial des constructeurs aéronautiques qu'il occupait depuis dix ans.
Les
deux avionneurs sont engagés dans une compétition féroce pour contrôler
le marché mondial de la construction aéronautique évalué à quelque 100
milliards de dollars.
Airbus, qui avait enregistré une année
record en terme de commandes en 2011, a déjà concédé sa défaite face à
Boeing alors que l'avionneur américain a attiré une forte demande pour
la nouvelle génération de ses petits porteurs.
Selon des sources
industrielles, le constructeur européen a néanmoins mis en place en
interne un effort concerté pour maintenir une part de marché de 40% et
s'est dit confiant dans sa capacité à parvenir à son objectif.
Airbus
aurait besoin d'avoir vendu au moins 900 avions en 2012 pour atteindre
cet objectif de part de marché, ce qui suggère que l'avionneur n'a pas
rendu public des commandes portant sur 180 avions.
Ces chiffres
concordent avec des indications de marché montrant une vive activité en
décembre, bien qu'elle n'ait pas été assez dynamique pour compenser le
retard d'Airbus face à Boeing sur l'ensemble de l'année.
Airbus n'a pas souhaité faire de commentaires avant sa présentation annuelle prévue à Toulouse le 17 janvier.
De
son côté, Boeing a annoncé jeudi avoir enregistré 1.203 commandes
nettes en 2012 et avoir livré 601 nouveaux appareils. (voir
ID:nL5E9C37QM )
A fin novembre, Airbus affichait 646 commandes
d'avions au compteur. Il a annoncé 75 nouvelles commandes en décembre,
mais n'a pas rendu public toutes les commandes pour la fin du mois.
Le constructeur tablait officiellement sur un objectif de 650 commandes pour 2012.
Si
Airbus fait mieux que son objectif total de commandes, il est néanmoins
à la traîne sur sa prévision annuelle de 30 commandes pour son avion
très gros porteur A380.
Des questions se posent également sur
les commandes de l'avionneur concernant son A320, dont l'objectif de 300
commandes en 2012 a été révélé par Reuters. Les compagnies aériennes
tendent à préférer des nouveaux modèles plus économes en carburant.
En
décembre, les livraisons d'Airbus ont également connu un pic grâce à
des livraisons d'avions qui n'avaient pas pu être assurées comme prévu
en début d'année.
Cela a concerné notamment des A380 dont les
livraisons avaient dû être retardées en raison de problèmes sur les
ailes de l'avion repérés début 2012.
Selon des estimations
fournies par des tiers et les livraisons annoncées durant le mois de
décembre mais pas encore comptabilisées officiellement, Airbus devrait
probablement dépassé en décembre son record de 61 livraisons en un mois.

Il pourrait ainsi faire légèrement mieux que son objectif de 580 avions livrés en 2012.
D'après l'analyste Scott Hamilton, Airbus devrait ainsi annoncer avoir livré autour de 580 appareils l'année dernière.
http://www.boursorama.com/actualites/airbus-a-engrange-quelque-900-commandes-en-2012-580-livraisons-bb7b7882bef8e86c5f2a02ab215f0cd4

Admin a écrit:Bonjour Elmer
Meilleurs voeux pour cette année 2013, qui sera je pense plus calme en terme de prise commande.
Beau mois de décembre pour Boeing, mais bcp de secret aussi !
30 777-300Er non identifiés quand même !

pascal83 a écrit:

Admin a écrit:Bonjour Elmer
Meilleurs voeux pour cette année 2013, qui sera je pense plus calme en terme de prise commande.
Beau mois de décembre pour Boeing, mais bcp de secret aussi !
30 777-300Er non identifiés quand même !

Il faut pas chercher loin la commande est d'emirates

Admin a écrit:Salut pascal, c'est une rumeur ou une intention à ton avis ?