Commandes fermes, LoI et MoU d'avions

Merci Paul !

Oui c'est la mode de certifier ETOPS de nouveaux moteurs pour leur EIS ... pour le B787 aussi ... Bon, heureusement que les retards habituels donnent un peu de temps pour corriger !
Bien, des A320, vont voler avec des GTF, probablement à l'heure, et après assez peu de temps d'essais, perso je n'approuve pas les ETOPS si généreusement distribués !

http://fr.reuters.com/article/frEuroRpt/idFRWEA943820130109



Airbus-Commande ferme de 10 A320neo par Middle East Airlines


mercredi 9 janvier 2013 09h41




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PARIS, 9 janvier (Reuters) - Airbus a annoncé mercredi la signature par Middle East Airlines-Air Liban (MEA), compagnie nationale du Liban, d'une commande ferme portant sur l'acquisition de cinq A320neo et de cinq A321neo.

Cette commande représente un montant de 1,05 milliard de dollars au prix catalogue. Elle fait suite à un protocole d'accord annoncé en juillet 2012, qui mentionnait également 8 options.

MEA annoncera son choix de motorisation ultérieurement, a précisé dans un communiqué la filiale d'EADS. (Benjamin Mallet, édité par Dominique Rodriguez)

http://www.ladepeche.fr/article/2013/01/09/1531790-airbus-s-envole-vers-900-commandes.html



Sur cette article on peu lire que Lion air serait sur une négociation de 220 A320 néo si cela est vrai bravo airbus

Et pour rester dans les rumeurs

http://www.expressen.se/nyheter/ryanair-vill-borja-med-inrikesflyg-i-sverige/

Qui parle suédois ?

100 à 200 Boeing pour la fin de l'année

In English ...si ça peut aider !

http://www.thelocal.se/45500/20130108/

Et chez les Irlandais, 200 avions, en discussion ... $$$ avec Boeing, les Chinois vont être contents ...

http://www.independent.ie/business/irish/ryanair-in-talks-with-boeing-for-200-new-planes-3347205.html

Bien, 200 c'est plus qu'un top-up, donc peut être partiellement du Max !

JPRS

Admin a écrit:Et pour rester dans les rumeurs

http://www.expressen.se/nyheter/ryanair-vill-borja-med-inrikesflyg-i-sverige/

Qui parle suédois ?

100 à 200 Boeing pour la fin de l'année

C'est vraiment une rumeur pourri car la commande de 100 à 200 de quoi? l'année dernier peu etre mais 35 NI chez B

on est loin des 400 annoncés

Vu par Pascal aussi, sur A.web :

Confirmation d'un MOU par Airbus, pour MEA !
5 A320 NEO et 5 A321 NEO

http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/middle-east-airlines-firms-up-order-for-ten-a320neo-family-aircraft/

Sur RFI

http://www.english.rfi.fr/asia-pacific/20130109-indonesias-lion-air-order-over-200-airbuses

Je l'ai mis dans rumeurs, ça ne vaut pas plus today ...
Bon, 200 A320 où plus, c'est avec les options, à mon avis !

Tous les médias suivent le Dépêche Toulousaine ... et ça enfle ...
Pas négatif, mais même le patron de Lion Air ne l'ouvre pas !
Faut pas gâcher la fête de JL

Oui tu as raison c'est une rumeur

J'étais à court de batterie, j'ai fait ce que je pouvais

Lion air a bien passer commande d'a320 , les derniere info provenant d'indonesie, le grand chef confirme mais n'afirme pas, juste qu'il a signé en fin d'année:santa:

http://www.journal-aviation.com/actualites/20905-blue-air-annule-sa-commande-de-737

Blue air annule sa commande de 737 la compagnie doit etre en difficulte ou un changement de strategie

http://www.bfmtv.com/economie/avolon-commande-5-avions-a320neo-plus-a-airbus-421402.html



Avalon commande 5 a320neo en supplement et porte sa commande à 20a320néo

http://www.la-croix.com/Actualite/Economie/Economie/Airbus-decroche-une-commande-de-Singapore-Airlines-pour-7-5-milliards-de-dollars-_NG_-2013-01-11-897863

Singapore Airlines a confirmé une commande de cinq Airbus A380 et de 20 des futurs gros porteurs A350-900, pour un prix catalogue de 7,5 milliards de dollars, a annoncé vendredi l'avionneur européen.

La commande avait fait l'objet d'une lettre d'intention en octobre, rappelle Airbus dans un communiqué. Le contrat a été signé avant la fin de l'année et entrera donc dans le carnet de commande de l'avionneur pour 2012. Les avionneurs concèdent toujours d'importants rabais sur les prix catalogues à leurs clients

http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/singapore-airlines-firms-up-order-for-more-a380s-and-a350-xwbs/



le lien officiel:santa:

Merci Pascal

http://www.lepoint.fr/economie/airbus-annonce-une-commande-de-1-8-milliard-d-euros-en-indonesie-14-01-2013-1614390_28.php



Airbus a annoncé lundi que Citilink, filiale low cost de la compagnie nationale indonésienne Garuda, a commandé 25 A320neo en décembre. Cette acquisition vaut 2,4 milliards de dollars au prix catalogue (soit 1,8 milliard d'euros). Les avionneurs concèdent cependant toujours d'importants rabais sur les prix catalogue. Garuda avait déjà commandé en 2011 15 A320 et 10 A320neo, la version remotorisée de ce moyen-courrier qui doit entrer en service fin 2015, rappelle Airbus dans un communiqué. Citilink utilise actuellement 12 A320 acquis en leasing.

"L'A320 a joué un rôle majeur dans la récente réussite de Citilink", a déclaré Arif Wibowo, Chief Executive Officer de Citilink cité dans le communiqué. "Ses faibles coûts d'exploitation, ses temps d'escale courts et sa forte attractivité auprès des passagers font de l'A320 l'appareil idéal pour notre activité". Citilink qui opère également des Boeing B737 (concurrent de l'A320) pour desservir 11 villes, a annoncé le 3 janvier une commande de 25 avions régionaux ATR 72-600, fabriqués par une coentreprise de l'européen EADS, maison mère d'Airbus, et l'italien Alenia (Finmeccanica).

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http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/citilink-orders-25-airbus-a320neo/



Confirmation airbus

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20130114trib000742444/airbus-discute-avec-turkish-airlines-pour-lui-vendre-150-avions-dont-des-a380-et-c-est-nicole-bricq-qui-le-devoile.html

Airbus s'est refusé à tout commentaire. Pour autant selon nos sources, si les discussions sont bien réelles entre l'avionneur et la compagnie aérienne (elles ont commencé il y a plusieurs mois), il n'y a pas de signature prévue lors du déplacement de Nicole Bricq. D'où l'agacement en interne chez Airbus de cette communication. «On ne parle pas des contrats avant leur signature », explique un très bon connaisseur des dossiers internationaux. Selon nos informations, les discussions portent sur 125 appareils de la famille A320, 15 A350 et 6 A380 (dix selon d'autres sources). Turkish Airlines a indiqué plusieurs fois étudier une commande d'A380. Pour rappel l'Etat ne représente aujourd'hui que 15% du capital d'EADS, la maison-mère d'Airbus.

Bonjour à tous,

au compte goutte....vont-ils dépasser Boeing

BOC Aviation, la filiale de location d'avions de Bank of China
601988.SS , a annoncé mardi une commande de 50 appareils Airbus EAD.PA de la famille A320 pour un prix catalogue de cinq milliards de dollars. Il s'agit de la plus importante commande d'appareils nouveaux jamais passée par la société chinoise.
Parmi
les avions, qui seront livrés entre 2014 et 2019, figurent des A320 et
des A321 à motorisation classique ainsi que leur version Neo, plus
économe en carburant.

La société de location singapourienne BOC Aviation, propriété de la
banque publique chinoise Bank of China, a annoncé mardi qu'elle
commandait 50 appareils de l'avionneur européen Airbus, des A320 et
A321, dont 25 neo, son nouveau modèle à consommation réduite.

http://www.boursorama.com/actualites/airbus-la-compagnie-chinoise-boc-aviation-commande-50-a320-31769dfaf0f1c3a31ac33e6a304c0cdc

Oui comme tu dis

A noter des "CEO" dans le tas"

Le singapourien BOC Aviation commande 50 Airbus de la famille A320

http://www.la-croix.com/Actualite/Economie/Economie/Le-singapourien-BOC-Aviation-commande-50-Airbus-de-la-famille-A320-_NG_-2013-01-15-899105

http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/boc-aviation-orders-50-a320-family-aircraft-including-25-neo/



confirmation chez airbus 25 ceo et 25 néo

Si les 215 annoncent de commande depuis le debut janvier pour 2012 d'airbus sont comptabilisées cela ferait en brut 646+ 215 = 861 hors la fameuse annonce de lion air qui selon les annonce serait de100 à 220

La compagnie tunisienne Syphax airlines a signé mardi un accord avec
le constructeur européen Airbus pour l'acquisition entre 2015 et 2020 de
dix appareils A320, un contrat de quelque 600 millions de dollars, a
déclaré le PDG du groupe, Mohamed Frikha."Nous venons de signer
deux accords de partenariat avec les groupes Safran et Airbus. Au niveau
d'Airbus, il s'agit de l'acquisition de 10 avions (A320) dont six NEO",
a-t-il indiqué.

"C'est un contrat de longue durée, d'environ 600 millions de dollars", couvrant la période 2015-2020, a ajouté M. Frikha.
Syphax airlines a été lancée peu après la révolution tunisienne de l'hiver
2010-2011. Elle dessert des destinations en France (Paris et Marseille),
en Libye (Tripoli) et en Turquie (Istanbul).

L'accord a été signé en marge de la première réunion du conseil économique consultatif
Tunisie-Union européenne, qui a lieu mardi à Tunis en présence du
vice-président de la Commission Européenne, Antonio Tajani.
Par
ailleurs, le Premier ministre Hamadi Jebali et le président Moncef
Marzouki accueillent dans la soirée le président du Conseil européen
Herman Van Rompuy.

L'UE est le principal partenaire commercial de
la Tunisie, dont l'économie a été mise à mal par la révolution de 2011
et souffre du ralentissement de la croissance en Europe en raison de la
crise de la zone euro.

http://www.boursorama.com/actualites/airbus-accord-avec-syphax-pour-l-achat-de-dix-a320-pour-600-millions-de-dollars-96b575663b6fc6d68847e30f12461416

http://www.la-croix.com/Actualite/Economie/Economie/Airbus-accord-avec-Syphax-pour-l-achat-de-dix-A320-pour-600-millions-de-dollars-_NG_-2013-01-15-899220

La compagnie tunisienne Syphax airlines a signé mardi un accord avec le constructeur européen Airbus pour l'acquisition entre 2015 et 2020 de dix appareils A320, un contrat de quelque 600 millions de dollars, a déclaré le PDG du groupe, Mohamed Frikha.

"Nous venons de signer deux accords de partenariat avec les groupes Safran et Airbus. Au niveau d'Airbus, il s'agit de l'acquisition de 10 avions (A320) dont six NEO", a-t-il indiqué.

"C'est un contrat de longue durée, d'environ 600 millions de dollars", couvrant la période 2015-2020, a ajouté M. Frikha.

http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/airbus-beats-order-target-and-sets-new-company-delivery-records/


Préférence du marché écrasante pour les NEO continue

17 Janvier 2013 Communiqué de presse

Airbus a livré un record de 588 avions entreprise à 89 clients (17 nouveaux) et a dépassé son objectif de 650 pour en remportant 914 commandes brutes. Ces commandes comprennent 305 PDG, 478 NEO, 82 A330/A340, 40 A350 XWB et neuf A380. Carnet de commandes d'Airbus établit un nouveau record de toute l'industrie de 4.682 appareils d'une valeur de plus de US $ 638 milliards.

Les livraisons ont été de 10 pour cent de plus que le record 2011 (534) et 2012 était la 11ème année consécutive de la production a augmenté. Dans les allées simples, Airbus établi un nouveau record de 455 livraisons (421 en 2011). Widebody livraisons atteint un niveau record 103 appareils (87 en 2011), soulignant le succès de la famille A330 qui est produit dans les plus hautes cadences de production mensuelles jamais (9,5 en 2012 à 10 en hausse au printemps 2013). L'objectif de livraison de l'A380 de 30 a été atteint établir un nouveau record pour le type (26 en 2011).

Part d'Airbus au total des ventes d'avions en valeur (plus de 100 places) en 2012, est de 41 pour cent brut (41,5 pour cent net). Les commandes nettes ont atteint 833 avions d'une valeur de US $ 96 milliards. Ces appareils comprennent 739 de la famille A320 d'Airbus en prenant passé la commande 9000 ème monocouloir. Parmi ceux-ci, 478 sont NEO, confirmant ainsi son plus de 62 pour cent domination du marché depuis son lancement. Sur le marché des gros-porteurs, 58 A330 et 27 A350 XWB ont été commandés. L'A350-₩ 1000 avenants majeurs de plus grandes compagnies aériennes au moyen d'ordres de migration importantes. Dans le segment des avions très gros porteurs, Airbus a remporté neuf des 10 commandes démontrant la préférence du marché pour l'A380.

En 2012, l'A350 XWB a bien progressé. La chaîne d'assemblage final est devenu pleinement opérationnel, l'assemblage structural de la première A350 XWB qui volera a été achevée et "l'énergie électrique sur" de l'avion a été accompli.

Airbus Military a connu une année fructueuse livrer 29 appareils (20 légers et moyens de transport militaire, quatre P-3 conversions, et cinq A330 MRTT). La cible a été dépassée afin dépit des conditions difficiles mondiaux, atteignant 32 (28 C295 et quatre CN235). En outre, l'A330 MRTT a été sélectionné comme soumissionnaire privilégié par le gouvernement indien.

L'A400M a bien progressé avec l'achèvement de 300 heures de fonctionnement et la fiabilité des tests menant à la certification civile et militaire au 1er trimestre 2013 et la première livraison au 2ème trimestre 2013, avec un total de quatre livraisons d'ici la fin de l'année. Actuellement, quatre A400M sont en assemblage final avec 13 autres dans la production. Le carnet de commandes militaires s'élève à 220 avions (174 A400M, 17 MRTT, cinq CN235, et 20 C295 et quatre P-3).

Airbus a recruté 5.000 salariés en 2012 l'augmentation du chiffre employé mondiale à 59.000 et les objectifs de recrutement de quelque 3000 en 2013 pour soutenir les développements du programme.

"En regardant en arrière sur 2012, nous pouvons dire avec fierté qu'elle a été une année fantastique. Nous avons livré un nombre record d'avions qui souligne notre efficacité croissante et le marché de plus démontré sa confiance dans tous nos produits. En 2012, nous avons livré le premier avion Sharklet , et avec une avance sur le marché monocouloir, les dividendes de notre décision stratégique d'investir dans le genre d'innovation qui crée de la valeur pour nos clients, a porté ses fruits », a déclaré Fabrice Brégier, Président d'Airbus." Nous maintenons nos cadences de production à un rythme gérable, ce qui est bon pour notre chaîne d'approvisionnement, et de bon augure pour notre rentabilité à long terme et brillant avenir. "



Cliquez sur liens ci-dessous pour accéder à la version complète:

Moteur A350 fait avec succès le premier vol sur Airbus A380 - 18 Février 2012

Airbus commence l'assemblage final du premier A350 XWB - 5 Avril 2012

Airbus, EADS EFW et aérospatiale ST accord pour A330P2F - 21 mai 2012

Malaysia Airlines prend livraison de son premier A380 - 29 mai 2012

Entreprises norvégiennes jusqu'à commande de 100 Airbus A320neo - 8ème Juin 2012

Airbus pour établir la chaîne de montage dans les États-Unis - 2 Juillet 2012

Airbus lance la production de la famille A320neo - 8 Juillet 2012

Cathay Pacific choisit l'A350-1000 - 10 Juillet 2012

THAI prend livraison de son premier A380 - 27 Septembre 2012

Le Premier ministre français inaugure A350 XWB ligne d'assemblage final - 23 Octobre 2012

Singapore Airlines pour commander d'autres A380 et A350 XWB - 24 Octobre 2012

Airbus propose 242 nouveau tonne A330 au décollage de poids capacité - 29 Novembre 2012

Qatar Airways soutient l'A350 XWB plus grands modèles - 3ème Décembre 2012

AirAsia commande 100 A320 supplémentaires - 13e Décembre 2012

Pegasus sélectionne jusqu'à 100 appareils de la famille A320neo - 18 Décembre 2012

AirAsia devient le premier opérateur de Sharklet Airbus A320 équipé - 21 Décembre 2012

Souligne Airbus Military:

Oman commandes d'Airbus Military huit avions C295 - 21 mai 2012

Pologne commandes d'Airbus Military cinq avions C295 - 2 Juillet 2012

Airbus Military et PT Dirgantara Indonesia signent un accord pour la mise à niveau C212 - 8 Novembre 2012

Trois premiers de production Airbus Military A400M prendre forme - 20 Novembre 2012

Airbus Military A330 offre finale MRTT à la Royal Australian Air Force - 3ème Décembre 2012

Airbus Military A400M effectue critique vol-test de phase - 10 Décembre 2012

Airbus Military A330 MRTT choisi par le gouvernement indien - 7 Janvier 2013

Merci Pascal...

Tableau airbus dispo

MIDDLE EAST AIRLINES 5a320 5a321

SINGAPORE AIRLINES 20a350-9 5 a380

AVOLON 20 a320

PEGASUS AIRLINES57 a320 18a321

BOC AVIATION 25 a320 25 a321

CITILINK 25 a320

UNDISCLOSED 3 a330-3

UNDISCLOSED 12 a319 16-320 32 a321