Paris Air Show Commande /Intention de commande : 2013

Aller hop je prépare le fil pour PAS 2013 ... il ne sera ouvert que pendant le salon, je fais un fil rumeurs en attendant

La première c'est pour Tui et des MAx (déjà connue en fait)
https://twitter.com/BoeingAirplanes/status/346535033059815425/photo/1

We celebrate with @tui_travel as they commit to 60 737 MAX airplanes-- with options for 60 more. #PAS13 #Boeing

Et hop

Airbus ‏@Airbus 10 min
Largest Airbus customer @ILFCglobal orders 50 more #a320neo aircraft.

Ca va être simple : une annonce de Boeing et en face une annonce d'Airbus...

Salut Poncho !!

Twitter plus rapide que boursorama

Oui

Skymark sur le MAX à suivre
Ils sont déjà sur  737-800 (donc pas de défection)

Bigre !
[quote]Edward Russell ‏@e_russell 1 min
#Skymark CEO says firm order for 4 @BoeingAirplanes 737 Maxs. Boeing says still in negotiations on final number. #PAS13[/quote

SALON-Doric Lease
signe un contrat portant sur 20 A380:


LE BOURGET, 17 juin (Reuters) - La société de leasing Doric Lease Corp a
signé lundi un protocole d'accord portant sur l'acquisition de 20 très gros
porteurs Airbus A380 à l'occasion du 50e Salon du Bourget, a annoncé le
constructeur aéronautique dans un communiqué.

Doric gère actuellement un portefeuille d'appareils d'une valeur de six
milliards de dollars, dont 18 A380 acquis dans le cadre d'accords de crédit-bail
(sale-leaseback).

Airbus est une filiale du groupe européen EADS EAD.PA .
http://www.boursorama.com/actualites/salon-doric-lease-signe-un-contrat-portant-sur-20-a380-261827b4d3e8e5be8f884a86b5551058

C'est bizarre comme commande non ?
Doric ? ils vont en faire quoi  ? ils se lancent dans le leasing ?

Sinon ça c'est une LOI de GECAS sur 10 787-10X
http://boeing.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2704

Et puis 9 777 pour Qatar

Boeing Airplanes ‏@BoeingAirplanes 12 min
Our friends @qatarairways just announced orders and commitments for 9 of our 777-300ERs. #PAS13 #Boeing

Ouvrir

En fait 2 ferme seulement et 7 options

EADS: Lufthansa passe commande de 100 A320

Le Salon du Bourget est l'occasion pour Airbus et son éternel rival Boeing de signer de juteux contrats. Celui conclu entre l'avionneur européen et Lufthansa appartient sans l'ombre d'un doute à cette catégorie. La compagnie allemande vient en effet de commander la bagatelle de 100 appareils de la famille A320, dont 35 A320 NEO (New Engine Option), 35 A321 NEO et 30 A320 CEO (Current Engine Option). Elle est un fervent adepte du moyen-courrier, dans ses petits papiers depuis fin 1989.

Lufthansa a par ailleurs été "client de lancement de l'A321 et compte parmi les premiers utilisateurs des A319 et A320", a souligné Airbus dans son communiqué.

"Grâce à l'acquisition de ces appareils, nous pourrons à long terme offrir à nos clients un produit confortable et avancé dans un environnement hautement concurrentiel. En outre, ces appareils contribuent de manière significative à la réduction du bruit et des émissions, quelles que soient leurs destinations', a commenté Nico Buchholz, Executive Vice President Group Fleet Management de Lufthansa.

Ce contrat témoigne de la volonté de la compagnie de s'associer à la dynamique de réduction des rejets de gaz à effet de serre dans le secteur de l'aéronautique. Il atteste aussi de l'engouement que suscite l'A320 NEO, qui a déjà conquis 60% du marché des monocouloirs, à peine plus de deux ans après son lancement, et a aujourd'hui l'ascendant sur son principal concurrent, la version "MAX" du Boeing 737.

http://www.boursorama.com/actualites/eads-lufthansa-passe-commande-de-100-a320-46e7d4a7a0463c72e8854c8bb453134e

Confirmation !!

Merci pas de sélection moteur pour le moment

Pause sandwich

Voici le récap de la perfo du jour : le lancement des E-jet Gé

http://www.flightglobal.com/news/articles/paris-embraer-launches-e-jet-e2-with-deals-for-365-aircraft-387226/

US regional carrier SkyWest will launch the 80-seat E-175 E2 with a firm order for 100 and purchase rights for another 100 of the type, in a deal valued at around $9.4 billion at list prices.
Lessor ILFC is launching the 97-seat E-190 E2 and 118-seat E-195 E2 with a letter of intent (LoI) covering 100 aircraft, split between 25 firm plus 25 options for the E-190 and 25 firm plus 25 options for the E-195.
Embraer also has LoIs totalling 65 E-Jet E2s from unnamed customers in Africa, Asia, Europe and South America, said John Slattery, Embraer's chief commercial officer, at the [url=http://www.flightglobal.com/landingpage/Paris Charles de Gaulle.html]Paris[/url] Air Show today. The LoIs are split between 15 firm and 50 options for the aircraft.
The orders are a major endorsement of Embraer's new E-Jets. The E-195 E2 competes with Bombardier's CS100, which has only garnered 63 firm orders, 49 options and 17 LoIs since its launch in 2008.
"This is the first time ever that ILFC places an order for an Embraer product," says Henri Courpron, chief executive of the Los Angeles-based lessor. He adds that the more than 60 existing operators of E-Jets make the E2 very attractive to ILFC because they provides a significant number of opportunities to place the aircraft.
The E-190 E2 is slated to enter service in the first half of 2018, the E-195 E2 in 2019 and the E-175 E2 in 2020.

http://bourse.trader-finance.fr/actualite/EADS+EasyJet+va+renouveler+sa+flotte+avec+des+dizaines+d+A320+535049.html

Une bonne nouvelle Easyjet passera commande chez airbus pour 35 céo  livrable 2015-2017 et 100 a320 néo + 100 option. L'accord devrait être signé au salon du moins on l'espère.

Salut Pascal, et les autres,

merci pour l'info, voici une autre version :

EasyJet commande 35 A320 et 100 A320neo à Airbus

La compagnie britannique à bas coûts easyJet a annoncé mardi une commande de 35 appareils A320 et de 100 exemplaires de la nouvelle version A320neo à Airbus, assortie d'une option sur 100 A320neo supplémentaires.
L'A320neo est une version remotorisée de l'appareil le plus vendu de l'avionneur européen, qui est plus économe en carburant.
Les A320 classiques seront livrés entre 2015 et 2017 et les A320neo entre 2017 et 2022, a précisé la compagnie dans un communiqué.
Cette commande, annoncée à l'occasion du 50e salon aéronautique du Bourget, constitue un revers pour Boeing, qui avait espéré faire revenir la compagnie vers ses avions.
A sa création en 1995, easyJet n'exploitait en effet que des Boeing et la compagnie a attendu 2002 pour se tourner vers Airbus, filiale du groupe EADS, avec une commande portant sur 120 A319 et autant d'options.

http://www.boursorama.com/actualites/easyjet-commande-35-a320-et-100-a320neo-a-airbus-2f0065b549b7df7f8ebacc26bd181867

Voici une belle mise en bouche pour la journée

Saludos amigos!!!!!

Merci Artway
Techniquement ce n'est pas une commande de PAS13 vue qu'elle a été annoncée à Londres
C'est une intention sous réserve d'acceptation par le CA je crois
Et sacré prix (plus gros rabais qu'en 2002 ... en même temps depuis 2002 le prix de revient de l'avion a du mécaniquement baisser)

Bonne nouvelle quand même non ?
135 avions, est ce que ça laisse de la place à BBD ? ça ?

Voici le communiqué officiel d'Airbus

http://www.airbus.com/no_cache/newsevents/news-events-single/detail/easyjet-sets-sights-on-airbus-a320neo-for-future-fleet-development/?utm_source=article&utm_medium=all_news&utm_campaign=RSS

Malheureusement pour le Cseries

David KaminskiMorrow ‏@FlightDKM 2 min
Regarding #Airbus fleet deal, EasyJet says "that's everything" - in other words, don't expect a bolt-on order for any other aircraft. #PAS13

Pas photo bombardier n' a pas placer d'avion chez Easyjet et Boeing pleure

bonjour les amis
Voici un recap d'air et cosmos a 10h
http://www.air-cosmos.com/industrie/bourget-2013-le-match-airbus-boeing.html

Sur air et cosmos il la mettre a confirmer une chose est sure c'est qu'ils prendrons de l'airbus et c'est l'essentiel

http://atwonline.com/lessors/nordic-aviation-capital-buys-90-atr-600s

Nordic aviation capital commande 90 atr belle coùmmande

http://midi-pyrenees.france3.fr/2013/06/18/salon-du-bourget-nordic-aviation-capital-commande-90-atr-dont-35-fermes-272339.html

Nordic Aviation Capital passe une commande historique pour 90 ATR -600

Le montant total de l'accord s'élève à plus de 2,1 milliards de dollars et comprend 35 avions fermes

Le constructeur européen d'avions turbopropulseurs ATR et la société de leasing danoise Nordic Aviation Capital (NAC) ont signé aujourd´hui un contrat historique pour la vente de 90 ATR -600, dont 35 fermes (30 ATR 72-600 et 5 ATR 42-600). Le montant du contrat, incluant les options, s'élève à plus de 2,1 milliards de dollars.

NAC, qui a signé  plusieurs commandes pour des nouveaux ATR lors de ces trois dernières années, compte déjà à ce jour le plus gros portefeuille d'ATR au monde avec un peu plus d'une centaine d'appareils. Avec l'arrivée progressive des 30 ATR 72-600 et des 5 ATR 42-600 supplémentaires dans sa flotte, NAC portera son portefeuille d'ATR à plus de 150 avions à l'horizon 2016.

Merci Pascal, 35 fermes et des ATR42 dedans