Ariane 5, 75, 76, 77, 78, 79 vols d'affilé réussis ... un record

Bonjour,

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/l-echec-d-ariane-5-eca-en-2002-a-fait-exploser-le-cnes-en-meme-temps-que-le-lanceur-793592.html

Une belle lecture
(en faisant abstraction de la part d'autopromo et d'auto satisfaction)

Poncho (Admin) a écrit:En faisant abstraction de la part d'autopromo et d'auto satisfaction)

... Qui semblent pourtant être le but principal de l'article ! Un rare degré d'autosatisfaction ! On voit bien que l'occasion de l'interview est une commémoration, ce qui explique sans doute la complaisance du journaliste.

Oui (ou alors il est de la famille)
Mais à ce niveau c'est assez rare

Excellent article, très complet,
mais effectivement cette autopromotion, à un tel degré, est très rare.

En même temps, pour avoir personnellement réussi un certain nombre de projets,
avec également le même type de réussite collective,
ou avoir participé à plusieurs super projets avec une super réussite (au sein de 3 leaders français, dont l'un qui est devenu leader mondial incontesté) 
je sais que quand j'en parle on pourrait me reprocher exactement la même chose.

Et à vrai dire je ne sais pas trop comment je pourrais dire,
si ce n'est quelque chose que j'utilise déjà (mais pas assez souvent),
l'expression bien commode, très efficace, que j'ai 'copiée' sur un ami (excellent) dirigeant et excellent commercial : "nous avons eu la chance de réussir telle chose... "

La première fois, dans un entretien, l'interlocuteur peut considérer que c'est de la chance,
mais à la 3e occurrence, il est bien obligé de constater que cela ne peut pas être dû seulement à de la chance.

Cet 'artifice' permet d'affirmer ses propres compétences, sans fausse modestie, mais aussi sans dire 'on est les meilleurs' avec les inconvénients constatés ici.

Ben quand on parle d'autopromotion ... 

Ben oui, je savais bien que j'allais avoir une remarque de ce genre...    
(mais je vois mon post plutôt comme un partage d'expérience).

Et je préfère ça au "France bashing" habituel des journalistes,
qui contribue fortement à ce que le moral des français soit dans mes chaussettes
il y a quelques mois inférieur à celui des afghans et des irakiens,
deux pays en guerre !!! et très loin de nos homologues européens !

Je prends (avec joie et fierté) 10% sur les bénéfices de l'auto promo

excellent, Poncho

Oui, je suis, au moins pour les journalistes ...

J'en suis au point de suivre  La Merluche, qui fustige une journaliste incapable d'être cohérente pour formuler une question, en Français ... (Pas un PB d'accent, plutôt de QI)
Journalistes ... à la TV, surtout côté BFMTV, sur l'événement (Pour d'autres, en économie, ça tient la route de ce côté)
Les commentateurs et autres consultants "Techniques" à fonctions extra étendues Re-Hum !

Noté ... Surtout sur BFMTV
- Incohérents dans le français ... (Répétitions, termes inappropriés, voire triplets, syntaxe approx, chiffres faux, etc ...)
- Incohérence totale dans la logique ...
- Toujours spectaculaires devant la misère, style Caroline Dublanche Europe N°1, qui nous a affligé de trop nombreuses d'années, la suite, ce n'est pas mieux ... 
- Et comme d'hab, des chiffres à 3 zéros près . Même pas capables de compter et de comparer des numéros, un PB de collège ... litres, M3, millions, milliards, % des territoires construits, dans le plus joyeux des brouillards, style Chop Suey ...
- Même les lignes éditoriales éditées à la TV, sont bourrées de fautes ...

Tout ça avec une qualification de journaliste, ou de correspondants (De je ne sais pas trop quoi) BFMTV régionaux ...

On n'arrête pas les progrès dans l'entubage des médias ...

??????

pour Ariane c'est deux ou trois chiffres ?

Ben, c'est dans les très hauts coefficients côté fiabilité, et contrats de lancement, jusqu'à maintenant pour Ariane.
Pour l'avenir, il y a du boulot, pour maîtriser le coûts, et garder la clientèle, là je vois les 50% pour le mieux ... Sous la pression de Space X !
Va falloir récupérer les lanceurs, pour rester dans  la course.

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On n'a jamais pendu un pauvre journaliste, ni un commentateur minable, pour une erreur de 3 zéros ... (Il n'en resterait plu beaucoup   )
Pour les 2-3 zéros, on verra avec les nouveaux supersoniques, type Avio ou Boom !

Bon, les derniers de la classe, c'est une affaire d'éducation Fr/Fr 
Socialo- syndicaux étudiants Trotzko Gaucho - Tous Républicains (Et pas les autres)  et bien sûr privilégiés ** 
L'éducation, c'est un topic EU actuel, voir mondial,  et on chute dans tous les classements, alors pourquoi les journaleux seraient exempts  

**Les quotas de nuls, peut être parmi les moins nuls, régions départements moins favorisés, syndicats étudiants, et aussi traditionnellement des "Importés" de la francophonie, automatiquement agrégés à l'enseignement supérieur ... 

Même nos grandes écoles et autres instituts de commerce $$$, admettent n'importe qui ou quoi, et assurent toujours la sortie ... avec diplôme. 
Gare aux classements internationaux ...

A part l'INSEAD, et HEC, il n'y a plus beaucoup de pointures, pour les MBA et le commerce en France. 
Et gare aussi aux parcours d'enginneering, peut être moins affectés, mais ... 
Et encore moins l'ENA, qui paye ses prestigieux élèves (Recommandés par le pouvoir aux commandes, génération 1980-2000 aux manettes) Des études payées 1600 € par mois, pendant 2 ans, pour apprendre à faire les poches aux Français, plus une dose de SciencePo, pour savoir comment appliquer la vaseline. 

Beochien, tu as raison, mais il y a une demi-excuse : à l'oral, il est très facile de faire des phrases dépourvues de sens, car on en perd parfois le commencement. A l'écrit, en revanche, pas d'excuse ...

en replay, jusqu'au 25 octobre 22h, un documentaire intéressant, avec des infos que je ne connaissais pas

LA FUSEE ARIANE : LE DEFI FRANCAIS

http://rmcdecouverte.bfmtv.com/mediaplayer-replay/?id=20906&title=LA%20FUSEE%20ARIANE%20%3A%20LE%20DEFI%20FRANCAIS

Chaque lancement d'Ariane est une aventure à haut risque et un pari à 500 millions d'euros. La concentration est maximale car chaque étape est essentielle et suit une chronologie très précise. Autour d'Ariane 5, lanceur de l'Agence Spatiale européenne, c'est tout un univers à part qui se révèle: des forces armées au sol et dans les airs, un réseau industriel de 550 entreprises dans 12 pays européens, des bunkers enterrés et des secrets auxquels peu de personnes ont accès. A travers le compte à rebours d'une campagne de lancement au Centre Spatial Guyanais, le plus grand centre de lancement spatial au monde, découvrez comment cette campagne est orchestrée selon un scénario très précis. De l'arrivée de la fusée en pièces détachées par avion et par bateau, en passant par le transport délicat du convoi jusqu'au site, jusqu'au lancement et au placement en orbite du satellite. Chaque lancement est une consécration.



Poncho : pourrais tu modifier le titre, à 82 d'affilée ?
Chiffre qui  ne souffre aucune contestation,
même si pour moi le 83e vol, qui n'était pas parfait, a placé les deux satellites (beaucoup) moins précisément que d'habitude,
mais si l'on fait une moyenne sur les 83 vols, la précision est bien meilleure que sur tous les concurrents !
Ce qui ne devrait donc pas, selon moi, arrêter le décompte de ces tirs réussis d'affilée.

un nouveau succès

http://www.air-cosmos.com/ariane-5-reussit-son-dernier-lancement-de-l-annee-117869

"... La mission VA 246, dixième lancement de l’année réalisé par Arianespace
(et le cinquième en deux mois et demi), -ce qui semble être un record-
a démarré le 4 décembre à 20h37 UTC depuis le Centre spatial guyanais. La performance totale demandée au lanceur était de 10 297 kg.

« A l’occasion des six tirs réalisés en 2018, Ariane 5 a une nouvelle fois démontré sa performance et sa flexibilité, que ce soit en mettant pour la troisième fois en orbite quatre satellites Galileo, en plaçant BepiColombo, désormais en route vers Mercure, sur son orbite de libération, en célébrant son centième lancement,ou encore en démontrant une nouvelle fois sa capacité à lancer plus de 10 tonnes vers l’orbite géostationnaire », s’est félicité Alain Charmeau, président exécutif d’ArianeGroup, maître d’œuvre du programme Ariane 5.

Pour sa filiale Arianespace, l’année se conclura avec l’envoi du satellite militaire français, CSO 1, le 18 décembre, à l’aide d’un lanceur Soyouz."

https://www.businessinsider.fr/arianespace-perte-cumulee-500-millions-euros-periode-2018-2023-a-cause-spacex

... En cause: la concurrence féroce imposée par l'Américain SpaceX — avec sa Falcon 9 réutilisable — sur le marché des lanceurs. En effet, Arianespace vend son lanceur Ariane 5 à perte pour "s'aligner" avec les prix de SpaceX.



Selon les sources interrogées par le journal économique, en temps normal, l'entreprise aérospatiale européenne devrait vendre un lancement double sur Ariane 5 à 130 millions de dollars comme en 2017 afin d'être à l'équilibre. Mais en 2018, elle est abaissée le prix d'un vol à 110 millions de dollars, à cause de SpaceX qui vend chaque lancement à 60 millions de dollars.
Arianespace réfléchit à des solutions pour limiter les dégâts pour la période 2018-2023 et notamment avec l'aide de l'Agence spatiale européenne (ESA): nouveau plan de soutien pour Ariane 5 de la part de l'ESA pour compenser les ventes à perte, réduction du prix de fabrication de 10% de ses lanceurs par exemple.
L'arrivée de SpaceX et son argument de réutilisabilité de ses fusées bouscule le marché mondial des lancements. Pour rester compétitifs, les Russes aussi travaillent sur une réduction de 20% du coût des lancements de ses fusées Soyouz, a affirmé Igor Komarov à Ars Technica.

Space X a perdu un booster ce soir
Et surtout pour moi, il s'est posé n'importe ou sans qu'on le détruise ça pose question...

Poncho (Admin) a écrit:Space X a perdu un booster ce soir
Et surtout pour moi, il s'est posé n'importe ou sans qu'on le détruise ça pose question...

N'importe où ? Dans l'océan, et pas loin du point prévu, à en juger par la vidéo impeccable.

Ben c'est pas l'endroit prévu et puis c'est tout

Et il n'a été stabilisé que tard ....

Il aurait pu tomber sur une zone non évacuée ou sur une conduite de carburant ou autre...

(après faire sauter un truc pas trop rempli de fuel ça doit être moins efficace)

Bof, en mer, au large des côtes, dans une zone probablement interdite à la nav ...
Ce n'est qu'une re-descente freinée, probablement pas de carburant pour aller se promener loin ailleurs. 
Le corps de fusée a même amerri gentiment, il flotte encore, ils vont le récupérer, bien qu'il ne soit plus trop utilisable après un séjour dans l'eau de mer.

Un nouveau tir prévu ce soir
article avec les heures prévues
https://actu-aero.fr/2019/01/30/va247-1er-tir-de-lannee-pour-ariane-5-le-5-fevrier-avec-2-satellites/

http://www.arianespace.com/wp-content/uploads/2019/01/VA247-launchkit-FR.pdf

Décollage réussi donc...

et lancement réussi apparemment.
https://www.rtl.fr/actu/futur/video-suivez-le-premier-lancement-d-ariane-5-de-l-annee-en-direct-7796457991

https://www.generation-nt.com/ariane-5-arianespace-premier-lancement-isro-actualite-1961811.html
Mardi soir, le lanceur lourd européen Ariane 5 a décollé depuis le Centre Spatial Guyanais à Kourou. Pour ce premier lancement de l'année, Ariane 5 a placé en orbite géostationnaire les satellites de télécommunications HS-4/SGS-1 et GSAT-31. Avec ce vol couronné de succès, la performance demandée au lanceur était de 10 tonnes, dont 9 tonnes pour les deux satellites.
Pour le compte des opérateurs KACST et Hellas Sat (Arabsat), le satellite Saudi Geostationary Satellite 1/Hellas Sat 4 est composé de deux charges utiles afin de couvrir l'Europe, le Moyen-Orient et l'Afrique du Sud.
Lancé pour le compte de l'agence spatiale indienne (ISRO ; Indian Space Research Organisation), le satellite GSAT-31 vise à " réduire la fracture numérique en Inde. " Actuellement, l'Inde a encore besoin de faire appel à des acteurs étrangers comme Arianespace pour placer sur orbite géostationnaire des satellites de plusieurs tonnes (2,5 tonnes pour GSAT-31).
Arianespace a ainsi procédé au lancement de GSAT-11 (5,8 tonnes) pour ce qui était le dernier vol d'Ariane 5 en 2018, et s'occupera en mai 2019 du lancement du prochain satellite géostationnaire GSAT-30 pour l'ISRO.


Hier, il s'agissait du 103e lancement d'une fusée Ariane 5. L'année dernière, Ariane 5 a effectué six lancements. Pour cette année 2019, il est prévu un total de cinq lancements avec Ariane 5. Avec les trois lanceurs de sa gamme actuelle (Ariane 5, Soyuz et Vega), Arianespace doit effectuer cette année à douze missions (contre onze en 2018).
En parallèle, Arianespace prépare l'arrivée des lanceurs Vega-C et Ariane 6 avec la poursuite de leur commercialisation. Un vol de qualification de Vega-C est prévu pour la fin de cette année.

Au passage, pour faire suite à ce que je disais dans le fil Brexit, au sujet de ces esprits brillants qui veulent se convaincre (et nous convaincre) que les choses sont très simples.

Ariane 5 a réussi 83 vols d'affilée.
Et 95 sur les 100 premiers (98 sur les 103).
(et Ariane 4 avait réussi 79 d'affilée, et a été remplacée par Ariane 5 sur un dernier succès)

Tout ceci semble tellement habituel, et facile, que cela ne fait plus l'objet des unes des journaux.
Et pourtant, ce n'est pas si facile !
Et Ariane 5 reste bien l'une des fusées les plus fiables au monde.

Et savez-vous combien de 'faits techniques' sont relevés après chaque vol ? (nom donné pour les anomalies, même très faibles)
1000 !!! Il y a 1000 anomalies qu'il faut éplucher, analyser soigneusement, pour vérifier qu'il n'y a rien de vraiment anormal !!!

Et le petit lanceur Vega italo-français-européen ?
Il en est à 12 lancements réussis, et apparemment, jamais personne n'avait réalisé 12 tirs réussis d'affilée, dès le 1er vol !!!

Alors qu'avec le Brexit, on ne sait toujours pas, 2.5 ans après le vote réalisé dans des conditions abracadabrantesques, si cela va se faire et comment.
Dès e premier essai de sortie de l'UE...

https://www.lexpress.fr/actualite/sciences/une-fusee-ariane-5-eca-met-en-orbite-deux-satellites-de-telecommunications_2085431.html

"Nouveau succès" pour une fusée Ariane 5-ECA. Le lanceur lourd européen a mis en orbite deux satellites de télécommunications, l'un pour le compte d'AT&T, l'autre pour Eutelsat, après avoir décollé du centre spatial guyanais de Kourou jeudi à 18 h 43 locales (23 h 43 jeudi à Paris), a indiqué Arianespace dans un communiqué.  ...

et une belle photo
https://air-cosmos.com/article/dcollage-dariane-5-depuis-la-plage-de-la-cocoteraie-10479

Ariane 5 qui a fait l'objet d'une épreuve de physique, au Bac, le 20 juin

http://etudiant.aujourdhui.fr/etudiant/info/bac-2019-les-sujets-de-physique-chimie-bac-s.html

EXERCICE II - DÉCOLLAGE DE LA FUSEE ARIANE 5


La propulsion de la fusée Ariane 5 est assurée par :
- un étage principal cryotechnique (EPC) constitué du moteur Vulcain, de puissance transmise à la fusée de l’ordre de 10 MW en moyenne au cours des deux premières secondes du décollage ;
- deux boosters (étages d’accélération à poudre EAP) qui contribuent à environ 90 % de la puissance totale transmise à la fusée au début du décollage.
Le but de cet exercice est de vérifier certaines des caractéristiques de la fusée Ariane 5 à partir d’une chronophotographie de son décollage.

https://www.sciencesetavenir.fr/espace/lancement-d-une-ariane-5-sans-incident-depuis-la-guyane-francaise_136162

Trois semaines après un incident intervenu lors du lancement de la fusée européenne Vega en Guyane, Ariane 5 a réussi le 6 août 2019 à placer deux satellites de télécommunication, a indiqué par communiqué ArianeGroup.

Ariane 5 équipée d'un étage supérieur pour la première fois
Ariane 5, lancée depuis le centre spatial de Kourou en Guyane française, a réussi avec succès début août 2019 sa mission de mise en orbite de deux satellites de télécommunication pour le compte du fournisseur de services de télécommunications par satellites Intelsat et de l'Agence spatiale européenne (ESA) et Airbus.

... Pour la "première fois", Ariane 5 a été "équipée d'un étage supérieur dont les réservoirs d'hydrogène et d'oxygène liquides ont été rallongés afin d'accroître leur capacité de stockage" a indiqué par communiqué ArianeGroup. "Cette nouvelle capacité d'emport est une étape de plus dans notre processus d'amélioration permanente des performances et donc de la compétitivité d'Ariane 5", a affirmé André-Hubert Roussel, président exécutif (CEO) d'ArianeGroup.

EDRS-C devra relayer en "quasi-temps réel" vers la Terre les données
Le satellite de télécommunication Intelsat 39, est conçu "pour répondre aux besoins des opérateurs de réseau haut débit, des fournisseurs de vidéo et des clients gouvernementaux" d’Afrique, d’Asie, d’Europe, du Moyen-Orient et de l’Océan indien, a indiqué par communiqué Arianespace. La durée de vie d'Intelsat 39 est de plus de 15 ans.

EDRS-C intégrera le nouveau réseau européen "SpaceDataHighway", qui s'apparente au "premier réseau 'fibre optique' de l’espace" selon Arianespace. Ce satellite interviendra auprès des services de surveillance environnementale et de sécurité, en cas de catastrophe et de gestion des crises. EDRS-C devra relayer en "quasi-temps réel" vers la Terre les données recueillies par des satellites d’observation, "ce qui prend plusieurs heures en temps normal" a aussi indiqué le communiqué. La durée de vie du satellite est de 15 ans.

...
Voir le fil EDRS
https://avia.superforum.fr/t1646p25-edrs-systeme-europeen-de-satellites-geostationnaires-pour-assurer-le-relais-entre-des-satellites-en-orbite-basse-et-des-stations-terrestres

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https://www.generation-nt.com/ariane-5-arianespace-spacedatahighway-edrs-actualite-1967456.html

SpaceDataHighway est un réseau avec un débit de 1,8 Gbps constitué de satellites en orbite géostationnaire et d'un réseau de stations au sol. " Les satellites de SpaceDataHighway peuvent se connecter par laser, à une distance de 45 000 km, à des satellites d'observation en orbite basse, à des drones de renseignement ou à des avions de mission. "

Pour cette mission VA249, la capacité d'emport d'Ariane 5 avait été augmentée de 90 kg grâce à l'allongement des réservoirs d'hydrogène et d'oxygène liquides de son étage supérieur (pour augmenter leur capacité de stockage d'ergols). Il était demandé au lanceur une performance totale de 10 661 kg, dont 9 786 kg pour les deux satellites.

Merci
Lancement réussi

Et étonnant cet allongement comme ça en fin de vie