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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)


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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 14 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Beochien Mer 11 Nov 2020 - 14:13

    Merci Elmer

    A voir les prises de cdes 2020, +300 pour Airbus, - 380 (Annulations) pour Boeing ...
    C'est vraiment incroyable, une différentielle de presque 700  Shocked

    Je n'ose même pas imaginer le marketing développé par Airbus, et les conditions sous jacentes ... 
    On le saura, un jour ....

    Poncho (Admin)
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 14 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Poncho (Admin) Lun 16 Nov 2020 - 12:04

    La différence ils peuvent vendre et livrer de l'A320

    elmer
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 14 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par elmer Mar 17 Nov 2020 - 13:09

    Bonjour,

    Boeing a mis à jour son tableau des commandes et livraisons pour octobre 2020 :

    Aucune nouvelle commande

    Annulations :
    China Development Bank : -4 737 MAX
    Oman Air : -3 737 MAX
    Smartwings -1 737 MAX
    Client non-identifié : -1 737 MAX (commande de 2 du 02/05/2018, transférée de Jet Airways, reste 1)
    Client non-identifié : -2 737 MAX (28/09/2018, reste 18 à identifier)
    Client non-identifié : -1 737 MAX (21/01/2019, reste 1 à identifier)

    Aucune conversion

    Aucune identification

    Transferts :
    1 787-8 de Boeing Capital Corp vers American Airlines
    2 787-9 de Boeing Capital Corp vers un client non-identifié (09/08/2018)

    Net octobre 2020 : -12
    Total net 2020 : -393

    Livraisons octobre 2020 : 13
    Total livraisons 2020 : 111

    Carnet de commande au 31/10/2020 : 5121
    Paul
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 14 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Paul Lun 23 Nov 2020 - 19:03

    2 A330P2F pour le loueur CDB Aviation

    https://www.cdbaviation.aero/a330p2f/
    Paul
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 14 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Paul Lun 23 Nov 2020 - 19:16

    Alaska Airlines commande 13 737 Max via le loueur ALC

    https://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/alaska-orders-more-737-maxs-now-that-the-plane-is-cleared-to-fly/
    Poncho (Admin)
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 14 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Poncho (Admin) Mar 24 Nov 2020 - 22:46

    Merci Elmer et merci Paul


    _________________
    @avia.poncho
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 14 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Paul Jeu 3 Déc 2020 - 19:32

    Ryanair commande 75 737 Max 8-200 supplémentaire.

    http://www.boeing.fr/presse/communiques-de-presse/2020/d%C3%A9cembre/ryanair-annonce-une-commande-de-75-boeing-737-max-suppl%C3%A9mentaires.page
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 14 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Beochien Jeu 3 Déc 2020 - 20:15

    Merci Paul !

    MOL bien opportuniste comme d'hab, il a dû obtenir des prix sous le plancher, encore une foi !  Twisted Evil
    Une belle commande (A bon prix et à Boeing) durant chaque crise mondiale  Wink
    elmer
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 14 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par elmer Mar 15 Déc 2020 - 12:30

    Bonjour,

    Airbus a mis à jour son tableau des commandes et livraisons pour novembre 2020 :

    Aucune nouvelle commande

    Annulations :
    Gulf Air : -10 A220-100
    Macquarie Financial Holdings : -1 A220-300

    Conversions :
    Avolon : -1 A321 NEO, +1 A320 NEO
    Cebu Pacific : -11 A321 NEO, +11 A320 NEO
    Client non-identifié : -6 A320 NEO, +6 A321 NEO

    Identifications :
    China Express : 1 A320 NEO
    China Southern : 1 A320 NEO, 3 A321 NEO
    Juneyao Airlines : 1 A320 NEO, 1 A321 NEO
    Loong Air : 1 A320 NEO
    Tibet Airlines : 1 A319 CEO


    Net novembre 2020 : -11
    Total net 2020 : 297

    Livraisons novembre 2020 : 64
    Total livraisons 2020 : 477

    Carnet de commandes au 30/11/2020 : 7302
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 14 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par elmer Jeu 31 Déc 2020 - 12:44

    Bonjour,


    Désolé pour le retard, je suis en déplacement à l'étranger depuis début décembre et les connexions internet ne sont pas toujours évidentes là où je suis...

    Boeing a mis à jour son tableau des commandes et livraisons pour Novembre 2020 :

    Nouvelles commandes :
    BDS Japan international Tanker : 2 767-2C
    Virgin Australia Airlines : 25 737 MAX

    Annulations :
    Air Canada : -10 737 MAX
    Air Lease Corporation : -13 737 MAX
    Virgin Australia Airlines : -48 737 MAX
    Client non-identifié : -16 737 MAX (commande de 03/2017, soit celle de 30 du 25/03, soit celle de 36 du 31/03)
    Client non-identifié : -1 737 MAX (commande de 4 du 31/01/2018, transférée de Jet Airways, reste 2)

    Aucune conversion

    Identification :
    24/11/2015 : Virgin Australia Airlines : 8 737 MAX (conversion depuis 737-800)

    Net novembre 2020 : -61
    Total net 2020 : -454

    Livraisons novembre 2020 : 7
    Total livraisons 2020 : 118

    Carnet de commande au 30/11/2020 : 5053
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 14 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Beochien Dim 3 Jan 2021 - 18:01

    Meilleurs voeux Elmer, ainsi qu'à tous.
    Merci pour ta constance.

    118 livraisons civiles seulement en 2020, pour Boeing ...
    Quelle cata ...  Crying or Very sad
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 14 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Poncho (Admin) Lun 4 Jan 2021 - 23:05

    Beo, Elmer merci

    Meilleurs voeux également


    _________________
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 14 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par patrick1956 Dim 10 Jan 2021 - 10:16

    Bonjour a tous 
    Je vous adresse tous mes voeux et pleins de bonne choses pour cette nouvelle et que cette grosse merde disparaisse tres vite pour que nous reprenons une vie normale
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 14 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Poncho (Admin) Lun 18 Jan 2021 - 14:57

    Salut Patrick

    Meilleurs voeux pour 2021 ... !
    Vivement la suite et la fin de cette épidémie


    _________________
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 14 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par elmer Mar 19 Jan 2021 - 10:51

    Salut à tous,

    Je suis en train de travailler sur décembre, ça va prendre encore un peu de temps.

    Meilleurs voeux aussi à tous pour 2021, même si j'y crois moyen. Que cette grosse merde (la frénésie totalitaire des états complices des bigpharmas) et cette épidémie (de connerie) disparaisse, mais, de mon point de vue, ça ne tient qu'aux citoyens de se réveiller.

    En attendant, je ne suis pas en France et il fait meilleur ici pour le moment (pas de masques ou presque, pas de confinement, pas de couvre-feu), mais les barrières démocratiques tombent aussi peu à peu sous la pression des lobbies.
    elmer
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 14 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par elmer Mar 19 Jan 2021 - 20:53

    Et voilà Airbus pour décembre 2020 :

    Nouvelles commandes :
    Governments, Executive & Private Jets (DGA) : 1 A330-200
    Air Greenland : 1 A330-800

    Annulations :
    Air Asia X Malaysia : -10 A350-900
    CIT Leasing : -3 A350-900
    Egyptair : -1 A330-300
    Hong Kong Airlines : -5 A330-300, -2 A350-900*
    Macquarie Financial Holdings : -1 A220-300
    MNG Airlines : -3 A330-200F
    Turkish Airlines : -4 A321 NEO, -2 A350-900*
    Client non-identifié : -2 A330-900
    * L'une de ces deux annulations de 2 A350-900 est en fait un transfert vers un client non-identifié

    Conversions :
    Frontier Airlines : -18 A320 NEO, +18 A321 NEO
    ICBC Leasing : -3 A320 NEO, +3 A321 NEO
    Spirit Airlines : -6 A319 NEO, +6 A320 NEO

    Identifications :
    Air China : 1 A321 NEO
    BOC Aviation : 2 A330-900
    China Eastern : 4 A320 NEO
    China Southern : 2 A321 NEO
    Juneyao Airlines : 1 A320 NEO
    Loong Air : 2 A320 NEO
    Tibet Airlines : 1 A319 CEO

    Transfert :
    2 A530-900, soit de Turkish Airlines, soit de Hong Kong Airlines, vers un client non-identifié

    Net décembre 2020 : -29
    Total net 2020 : 268

    Livraisons décembre 2020 : 89
    Total livraisons 2020 : 566

    Carnet de commandes au 31/12/2020 : 7184
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 14 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par pascal83 Mer 20 Jan 2021 - 20:59

    Salut à vous tous
    Bonne et heureuse année 2021
    et surtout bonne santé

    Paul aime ce message

    elmer
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 14 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par elmer Ven 22 Jan 2021 - 11:26

    Bonjour,

    Boeing a mis à jour son tableau des commandes et livraisons pour Décembre 2020 :

    Nouvelles commandes :
    DHL Aviation Americas : 8 777F
    Ryanair : 75 737 MAX
    Client(s) non-identifié(s) : 7 737 MAX

    Annulations :
    Air Lease Corporation : -6 737 MAX
    Aviation Capital Group : -66 737 MAX
    Boeing Capital Corporation : -2 787-9
    Business Jet/VIP Customer : -1 737 MAX
    CDB Aviation : -7 737 MAX
    SMBC Aviation Capital : -21 737 MAX
    Client non-identifié : -3 737 MAX (commande de 28/11/2018, transférée de SpiceJet)
    Client non-identifié : -1 737 MAX (commande de 3 du 21/01/2019, tous annulés)

    Aucune conversion

    Aucune identification

    Net décembre 2020 : -17
    Total net 2020 : -471

    Livraisons décembre 2020 : 39
    Total livraisons 2020 : 157

    Carnet de commande au 31/12/2020 : 4997
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 14 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Beochien Lun 25 Jan 2021 - 19:44

    Merci Elmer !

    157 Livraisons pour 2020 ... c'est peu, moins d'1/4 de 2019 !
    Noté que les lessors annulent en masse, ça se comprend, personne n'accroît sa flotte, et personne ne remplace les leasing à échéance.
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 14 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par elmer Dim 7 Fév 2021 - 19:59

    Bonjour,

    Airbus a mis à jour son tableau des commandes et livraisons pour janvier 2021 :

    Aucune nouvelle commande

    Aucune annulation

    Conversion :
    Client non-identifié : -3 A320 NEO, +3 A321 NEO

    Identifications :
    Air China : 1 A320 NEO
    Bocomm Leasing : 1 A320 NEO
    China Eastern : 1 A320 NEO
    CMB Financial Leasing : 1 A320 NEO
    Garuda Indonesia : 4 A330-800 (14/11/2019)
    ICBC Leasing : 2 A320 NEO, 4 A321 NEO
    Shenzhen Airlines : 1 A320 NEO


    Net janvier 2021 : 0
    Total net 2021 : 0

    Livraisons janvier 2021 : 21
    Total livraisons 2021 : 21

    Carnet de commandes au 31/01/2021 : 7163
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 14 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par eolien Dim 7 Fév 2021 - 22:26

    elmer a écrit:Bonjour,

    Airbus a mis à jour son tableau des commandes et livraisons pour janvier 2021 :

    Aucune nouvelle commande

    Aucune annulation
    Bonjour Elmer,

    Ces quelques mots décrivent à eux seuls le marasme dans lequel l'Aviation, et l'industrie, sont engluées ... Mad


    _________________
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    Message par elmer Dim 14 Fév 2021 - 12:12

    Bonjour,

    Boeing a mis à jour son tableau des commandes et livraisons pour janvier 2021 :

    Nouvelle commande :
    Atlas Air Worldwide Holdings : 4 747-8F

    Annulations :
    Business Jet/VIP Customer : -1 737 MAX
    Royal Jordanian Airlines : -1 787-8
    Smartwings : -1 737 MAX
    Volga-Dnepr UK : -3 747-8F

    Aucune conversion

    Identification :
    12/2020 : CDB Leasing : 1 737 MAX (reste 6 à identifier)
    (Il semble que ce soit donc une opération blanche pour CDB en décembre : annulation de 7 + nouvelle commande de 7)

    Net janvier 2021 : -2
    Total net 2021 : -2

    Livraisons janvier 2021 : 26
    Total livraisons 2021 : 26

    Carnet de commande au 31/01/2021 : 4969
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 14 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Beochien Mer 17 Fév 2021 - 12:13

    Merci pour ta constance Elmer ...

    La crise un peu désespérante continue ....

    Poncho (Admin) aime ce message

    Paul
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 14 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Paul Ven 5 Mar 2021 - 21:21

    92 annulations ce mois-ci pour Airbus, Norwegian a annulé 58 A320neo et 30 A321neo
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    Message par elmer Jeu 11 Mar 2021 - 11:49

    Bonjour,

    Airbus a mis à jour son tableau des commandes et livraisons pour février 2021 :

    Nouvelles commandes :
    10/02 : Governments, Executive & Private Jets (Airbus Defense and Space) : 1 A330-200
    11/02 : Client(s) non-identifié(s) : 10 A320 NEO

    Annulations :
    Macquarie Financial Holdings : -1 A220-300
    Governments, Executive & Private Jets : -1 A320 NEO
    Norwegian : -58 A320 NEO, -30 A321 NEO
    Client(s) non-identifié(s) : -2 A350-900

    Conversion :
    AerCap : -1 A320 NEO, +1 A321 NEO

    Transfert :
    1 A320 NEO de BOC Aviation vers FlyNAS

    Identifications :
    China Eastern : 3 A320 NEO
    China Southern : 1 A320 NEO
    Shenzhen Airlines : 1 A320 NEO


    Net février 2021 : -81
    Total net 2021 : -81

    Livraisons février 2021 : 32
    Total livraisons 2021 : 53

    Carnet de commandes au 28/02/2021 : 7050
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    Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014) - Page 14 Empty Re: Commandes fermes, LoI et MoU d'avions (depuis 06/2014)

    Message par Beochien Jeu 11 Mar 2021 - 12:05

    Merci Elmer ...

    Hé oui ...
    Norwegian essaye de négocier une sortie de faillitte ... Résultat, 88 A320 en moins pour Airbus, comme l'a vu Paul.

    http://www.aeroweb-fr.net/forum/aviation-civile/7240/1
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    Message par elmer Mar 16 Mar 2021 - 12:34

    Bonjour,

    Boeing a mis à jour son tableau des commandes et livraisons pour février 2021 :

    Nouvelles commandes :
    BDS USAF Tanker Program : 27 767-2C
    United Airlines : 25 737 MAX
    Client(s) non-identifié(s) : 14 737 MAX
    Client non-identifié : 1 747-8
    Client(s) non-identifié(s) : 4 787-10

    Annulations :
    BOC Aviation : -1 737 MAX
    Business Jet/VIP Customer : -1 737 MAX
    Copa Airlines : -7 737 MAX
    Jackson Square Aviation : -8 737 MAX
    Singapore Airlines : -8 787-10
    WestJet : -15 737 MAX

    Conversions :
    Singapore Airlines : -11 787-10, +11 777X

    Aucune identification

    Net février 2021 : 31
    Total net 2021 : 29

    Livraisons février 2021 : 22
    Total livraisons 2021 : 48

    Carnet de commande au 28/02/2021 : 4978
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    Message par Beochien Mar 16 Mar 2021 - 13:22

    Merci Elmer.

    Un peu de positif, pour les prises de cdes, enfin ...
    Une 20 taine de livraisons par mois, pour Boeing, pas trop brillant, non plus ...

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